Собственно сабж. Для чего эти штуки?
Вид для печати
Собственно сабж. Для чего эти штуки?
Контролировать положение самолёта относительно горизонта на пилотаже - 0, 45, 90 градусов.Цитата:
Сообщение от Necroscope
О как!!! Никогда-б не догадался! Спасибо!
э... а почему по приборам нельзя?
А на приборах горизонт, наверное, не отображается :)Цитата:
Сообщение от Necroscope
По словам знающих людей, прибор, после пары петелек, переворотов и бочек начинает показывать все что угодно, только не то, что должен.:)
Это то-есть как это не отображается?!!! %-))))))Цитата:
Сообщение от naryv
Вот теперь совсем понял! %-)Цитата:
Сообщение от HT
Спасиба!!!
P.S. Просто я сейчас делаю бумажную модель Су-26, а на ней тоже такие штуки есть.
Ну так - он же за фонарём ;) Ну и НТ правильно написал:).Цитата:
Сообщение от Necroscope
И на Су-26 и на Экстрах всяких и других пилотажках есть.
Мало того, на этом и ему подобных акробатах Авиагоризонта вообще нет.Цитата:
Сообщение от HT
За ненадобностью. :)
Там другой прибор - АвиаХаос, который при приведении самолета в горизонт начинает тревожно писчать. :)
- И как же эта хреновина работает?? :confused: %)Цитата:
Сообщение от naryv
В неё смотреть глазами :DЦитата:
Сообщение от wind
Докладываю :)Цитата:
Сообщение от Necroscope
Штуки эти - пилотажные рамки, для того, чтоб ставить углы. Вообще говоря, нафиг они не нужны, летчик летающий на Сучке, в этой фигне не нуждается. Как правило, привязывают к этой рамке веревочку, которая на колоколах показывает начало обратного обтекания.
В Сучках ОТСУТСТВУЕТ аэронавигационное оборудование. Всякие там авиагоризонты, вариометры. Есть высота, скорость, контроль за работой двигателя. Радио. Все.
Авиагоризонт съезжает с крышы после первой фигуры. Просто не работает, так как скрости выполнения фигур, а тем более на Сучке - мало не покажется. Кстати, на 55-ом, 54-ом Яках так же эти приборы не устанавливаются.
СУЧОК! РЯБЯТА! КАК ОН ЛЕТАЕТ!!!!! Это нечто!
Кстати, борт на картинке вижу регулярно :) только в живую.
За управлением - Светлана Федоренко, Абсолютная чемпионка Европы 2004 года.
(Шёпотом.)Цитата:
Сообщение от Tim27
А по-моему - Капанина. :)
Нет, не Капанина. При мне снимали :) Полтора месяца назад. Могу еще выложить :)Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
И вообще - старшим надо верить на слово :)
Она меня тренирует :) В смысле Федоренко :) Ну и Шполянский канешна - этот ГЛАВНЫЙ :)
А вот еще - эксплуатационные перегрузки на этом самолете - +22/-20 G
ВОТ ЕЩЕ ФОТКА
Капанина же блондинка ;)Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Это не тогда-ли, когда у "твоего" 52-го масло выбивало, а второй (тот, что с "лаптями" летал ) на съёмки забрали?Цитата:
Сообщение от Tim27
ПонЯл. :eek:Цитата:
Сообщение от Tim27
Цвет волос у женщин - штука не постоянная.Цитата:
Сообщение от naryv
Впрочем, как и сами женщины. ;)
P.S. И на самолёте написано... :D
Дык написано - и на заборе пишут :) Там еще Виктор Чмаль написано :)Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Еще одна фотка - снимал ваш покорный слуга, когда Лариса Радостева по моей просьбе наклонила самолет на взлете - за что потом и получила по мозгам :)
А вообще у меня этих фоток - ну очень много :)
Гигабайты :)
А я вот так и сам в себе сумлевался, ага %)Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Так я ведь и думал, что нет его там...
Уж весь в сомненьях почти полез выяснять - да что то заломало!
Ну и вот оно как бывает иногда - врожденное гипертрофированное чуйство интуиции не подвело...но и лень-матушка - тоже не сплоховала :D
Господа, а у супостатов на пилотажных машинах есть авиагоризонты, вариаометры, привода?
Если есть, то регламентируется ли приборное оснащение правилами проведения соревнований по пилотажу?
- Поскольку у подлых буржуинов давно и широко используются лазерные гироскопы и приборные доски на жидких кристалах, то они, в принципе, в состоянии соорудить авиагоризонт без единой вращающейся детали, который не будет заваливаться при перегрузке ни в 10g, ни в 15g, ни даже тогда, когда у спортсмена/ки позвоночник уже в трусы высыпится... :pЦитата:
Сообщение от burunduk
Вариометры есть даже на приличных дальтапланах, но спортсмену-пилотажнику они нужны как зайцу - стоп-сигнал. Он и так знает, летит он вверх, или летит он вниз... :D
И уж совсем ему не нужны привода, кроме как только на перегонку матчасти... :)
- Это - вряд ли... :)Цитата:
Если есть, то регламентируется ли приборное оснащение правилами проведения соревнований по пилотажу?
А я-то, ламер, наивно полагал, что это какие-то аэродинамические хреновины для улучшения обтекания законцовок на пилотажниках. :D:D:DЦитата:
Сообщение от naryv
Вот на самолёте на фото их и нет.
2 Tim27: Классные фото!!!
Тимур а Витя появляется в Дракино или с головой в цветы ушел?Цитата:
Сообщение от Tim27
Канешна там - правда на крайних сборах под занавес его не было, хотя и пригнали три новых Сучка. Кстати, КАКИЕ машинки прилетели - Су-26М3 с двиглом 420 сил. Ураган, а не Сучки. Вообщем народ зажигал по честному. Капанина тоже летает. Но перерыв у нее заметен. Но в норму придет без сомнений. Народ готовится к Миру и России. А еще планеристы начнут скоро летать. Вот думаю на планер сесть, пока такая возможность есть. Вот это полет по честному. Никаких вам там моторов, бензинов и прочих ГСМ. Тишина. И ты паришь, аки АРЕЛ :)Цитата:
Сообщение от RR_Kopf
Если в эти субботу-воскресенье планеристы полетят, возьму с собой фотик в кабину, пототкаю с высоты. И ессно на петле сфоткаю как крыло изгибается. Так что ждите планерного фотоотчета. Пеперу и Копфу - все на планер! Женам сказать - а что такого, там же мотора нет, значит не сломается ;) ;) ;)