Комиссия МАК завершила расследование аварию в "Шереметьево" украинского Boeing-737

Комиссия МАК завершила расследование аварию в "Шереметьево" украинского Boeing-737

Москва. 24 мая. ИНТЕРФАКС - Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование произошедшей 27 апреля 2004 г. в аэропорте "Шереметьево" аварии самолета Boeing-737-500 украинской авиакомпании "Аэросвит", говорится в сообщении МАК.
"Авиационное происшествие произошло в результате разрушения передней опоры шасси самолета и повреждения элементов конструкции фюзеляжа в процессе выкатывания воздушного судна за пределы искусственной взлетно-посадочной полосы (ВПП), допущенного экипажем на этапе разбега при выполнении взлета", - отмечается в сообщении МАК.
Выводы кмиссии МАК говорят, что выкатывание за боковую кромку ВПП было обусловлено "разворачивающим моментом влево от ассиметрии тяги двигателей и не выполнением экипажем действий по своевременному прекращению взлета".
Материалы расследования отправлены заинтересованным государствам, принимавшим участие в работе комиссии, для подготовки замечаний. Профилактические рекомендации напавлены руководителям авиационных администраций стран СНГ.
МАК является официальным межгосударственным уполномоченным органом по проведению расследований авиапроисшествий на территории России и стран СНГ.
Воздушное судно Boeing-737-500 украинской авиакомпании "Аэросвит" следовало 27 апреля 2004 г. по маршруту Москва - Киев". На борту находился 101 пассажир и 7 членов экипажа. При взлете самолета произошло выкатывание лайнера за пределы взлетно-посадочной полосы. Никто из находившихся на борту не пострадал.
Все службы аэропорта сработали в оперативном порядке, пассажиры и экипаж были доставлены в терминал "Шереметьево-1". Пассажиры были отправлены следующим рейсом на самолете Boeing-767 "Аэросвита".