Модель создана по мотивам той, что была на .org. От оригинала использованы профили и звук.
Вид для печати
Модель создана по мотивам той, что была на .org. От оригинала использованы профили и звук.
На картинках перевернутый штопор и падение на хвост.
Сама модель-
Приборы работают в метрической системе.
Отдельным файлом звуки к моделе-
Grand respect!
Выглядит просто замечательно!
Сегодня обязательно попробую.
А архивы самодостаточные или что-то докачивать нужно?
Докачивать ничего не нужно, все в двух архивах.
Да, забыл указать версию Х-ов, 7.62.
А где же отзывы и конструктивная критика ???
Или все так ужасно, что никто и говорить ничего не хочет.
Ну, я честно говоря не специалист и на самолетах летал только как пассажир,
поэтому на роль эксперта претендовать не могу. Но выражая свое субъективное мнение могу сказать, что модель мне очень понравилась, Вам как автору огромное
спасибо за приложенные усилия и возможность пользоваться их результатом.
У меня правда есть небольшие сомнения относительно поразительной резвости
самолета и маневренности. Но опять же я на нем вживую не летал, поэтому
ощущения субъективны.
Также пытался свалить его в штопор, но не смог.
А в остальном, я в восторге.
Еще раз большое спасибо!
С уважением, Alex ManOwaR.
Валить в штопор строго по РЛЭ.
Скорость около 100 км/час. Одновременно РН влево или вправо и ручку полностью на себя (или от себя если перевернутый). Один виток -4-5 сек, потеря высоты - около 200м. Поэтому желательно штопорить на высоте не менее километра.
РЛЭ лежит в инете. Летать можно по нем.
Самолёт отличный, хотя я его только по телеку видел:)
Летает он очень резво и перегрузки в нём недетские.
А почему именно под 7.62? Есть вроде уже 8.11…
P.s. даёшь Ан-2!!! :)
Да все никак не скачаю новую версию. Уже вроде 8.15 вышла...
Не, дальше не Ан-2, а Як-55. Уже почти готов, а потом СП-91(И-3).
Як-55 будем тестировать с пристрастием:)
А можно фотку СП-91? Что за самолёт?
СП-91 или И-3 - это новый самолет, который в этом году уже запустили в серию. Может быть переоборудован из одноместного пилотажного в двухместный учебно-тренировочный и наоборот.
Привет всем!
Подскажите пожалуйста, как правильно гасить скорость при снижении?
А то при посадке на любом поршневике, конечно же Су-31 не исключение >=0),
по нескольку раз захожу на полосу и погасить скорость удается только где-то в самом конце полосы, при этом ручка газа практически на нуле, а обороты даигателя снижены практически до минимума.
Очень высокая инерционность, а как ее снижать не пойму.
Подскажите глупому.
Заранее благодарен.
С уважением, Alex ManOwaR.
Много энергии. Энергия это высота. Заходи с меньшей высоты.
Попробуй просто полетать на сверхнизких высотах. Порули на скоростях близких к сваливанию. Почувствуй машину и проблем во взаимопонимании в дальнейшем не будет :*)
--
Для слива энергии можно покрутить на глиссаде дикий пилотаж, но это грубо.
А ты змейку на глиссаде сделай на малом газу, должно помочь.
Большое спасибо всем!
Попробую.
А вот еще несколько вопросов, что за две ручки регулировки с правой стороны панели управления, похожие на РУД? И каким образом можно
"затяжелить" винт, а также как регулировать шаг винта и для чего он нужен? Если я правильно понял, шаг винта отвечает за тягу?
Спасибо.
С уважением, Alex ManOwaR
С правой стороны - красная -подача топлива, черная - створки охлаждения двигателя.
Вручную шаг особенно не порегулируешь в этом варианте. Шаг винта регулируется автоматически, для поддержания постоянных оборотов двигателя (2800 об/мин) при изменении наддува.
Но в Plane Maker можно поставить ручную регулировку, но придется уточнить пределы регулировки шага, так я ставил заведомо больше, чем на самом деле.
Спасибо за разъяснения.
а для 6-ки такой нет? а то прежде чем тянуть почти 200 метров хочеться попробывать насколько реалистично реализованно. Правда личный опыт только есть на як-52 :)Цитата:
Сообщение от makswell
2 -leha-
Для 6-й версии не встречал, только 7.+.
Уже нашел, попробывал. Далек от реальности. особенно прикалывает поведение когда просто дашь педальку :)Цитата:
Сообщение от makswell
а то что видел для 7-ки оно для более новых версий (у меня Акеловский диск 7.10) Апдейтов пока не нашел. А 8 -ая придет через пару недель :(