Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
http://www.redstar.ru/2005/07/22_07/n.html :
Принятие на вооружение учебно-тренировочных самолетов (УТС) Як-130 и МиГ-АТ позволит обеспечить оптимальный уровень подготовки летчиков фронтовой авиации. Главнокомандующий ВВС генерал армии Владимир Михайлов считает, что боевые свойства самолетов фронтовой авиации только тогда будут реализованы в полной мере, если будет подготовлен соответствующим образом летный состав. Этого можно достигнуть благодаря Як-130 и МиГ-АТ, которые проходят в настоящее время испытания. Главком отметил, что каждый из этих самолетов «по-своему хорош, поскольку при их создании разработчиками реализованы две существенно отличающиеся концепции».
МиГ-АТ – единственный в мире учебно-тренировочный самолет с цифровой системой управления полетом, которая открывает широкие возможности для обучения пилотов. Этот самолет позволяет эффективно проводить подготовку пилотов всех современных истребителей как российского, так и зарубежного производства, в частности МиГ-29, Су-27, F-16, «Мираж-2000», «Еврофайтер» и др.
Самолет Як-130 разрабатывается по заказу ВВС России и предназначен для основного и повышенного этапов подготовки и поддержания профессиональных навыков военных летчиков, а также для решения боевых задач в локальных конфликтах по поражению наземных и воздушных целей с максимальной эффективностью и минимальными затратами.
|| Пресс-служба ВВС.
Выглядит как будто оба самолёта будут принимать на вооружение. А разве не было конкурса чтобы выбрать один из них ?
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Цитата:
Сообщение от Sotka
Выглядит как будто оба самолёта будут принимать на вооружение. А разве не было конкурса чтобы выбрать один из них ?
Вспоминается история с Ми-28 и Ка-50 %)
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
главное, вспоминается ее результат...
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Насколько я помню, тендер уже был. Выбрали Як-130.
И если сейчас вояки (точнее, их пресс-служба) опять думают об обоих обоих типах, то нахрена этот тендер был нужен?
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
А вот прийду я скажем в автосалон, и начну выбирать БМВ или Ауди. Остановлюсь вроде на ауди но денег все равно нет, тогда я через месяц прийду и выбиру уже Тоету пока меня менеджер начнет посылать. Кароче маструбация это как и выбор ка50 или ми28. И вапче иметь армию и не иметь экономики это нелепо, но мы это наблюдаем уже давно-привыкли...
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Ага, примут на оба вооружение (чтобы заслуженные КБ не обижать), выпустят по 1-2 единицы каждого и будут при каждом удобном случае напоминать, что у нас на вооружении состоят новейшие УТС... Как и с упомянутыми вертолетами.
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Аналогично было с тендером по УТС начального уровня обучения для клубов и училищ: Су-49 против Як-152.
Тендер прошел. Победил Су-49.
Минобороны дало 100 килобаксов ОКБ Сухого на дальнейшее развитие темы и велело ни в чём себе не отказывать :mad:
Где сейчас Су-49 :confused:
Дальше макета дело продвинулось :confused: :mad:
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
2 pilot29:
Килобаксы надежно вложены... В недвижимость...
Дело в том, что даже если бы 100 килобаксов и не вложилибы выгодно в недвижимость, то что может сделать эта сумма??? Это ж цена одного мерседеса... Видать им так сильно нужны эти самолеты, что они так много денег на них выделяют и так хорошо контролируют их расходование...
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Ну вроде как в качестве УТС Як не выбран ВВСами.
Только УБС, вроде как.
Место УТС пока еще вакантно. :)
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Цитата:
Сообщение от 101
Ну вроде как в качестве УТС Як не выбран ВВСами.
Только УБС, вроде как.
Место УТС пока еще вакантно. :)
Т.е. УБС на базе боевых машин теперь "курят в сторонке"?
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Цитата:
Сообщение от Han
2 pilot29:
Килобаксы надежно вложены... В недвижимость...
Дело в том, что даже если бы 100 килобаксов и не вложилибы выгодно в недвижимость, то что может сделать эта сумма??? Это ж цена одного мерседеса... Видать им так сильно нужны эти самолеты, что они так много денег на них выделяют и так хорошо контролируют их расходование...
Ну так ясно, сто это не деньги, а смех, если Су-49 в серии должен был стоить около 300-400 тех же унылых енотов.
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Цитата:
Сообщение от pilot29
Ну так ясно, сто это не деньги, а смех, если Су-49 в серии должен был стоить около 300-400 тех же унылых енотов.
дороже 31?
Ответ: Як-130 и МиГ-АТ нужны как воздух
Цитата:
Сообщение от mr_tank
дороже 31?
Ну надо думать!
Две катапульты, авионика с наворотами (ЖКИ и т.д.), систем куча, например шасси убиралось (должно было) гидравликой, а пневмосистема тоже оставалась, да и сам он покрупнее.
Конечно, думали оснащать разными комплектами авионики - для клубов и военных училищ.
Ну теперь-то что уж :(