Рекомендую!
Русские идут!
(Мои полеты на авиасалоне раритетных самолетов в Бирмингеме)
http://ostpanzer.com/forum/index.php...t=0&#entry7986
Вид для печати
Рекомендую!
Русские идут!
(Мои полеты на авиасалоне раритетных самолетов в Бирмингеме)
http://ostpanzer.com/forum/index.php...t=0&#entry7986
У-у-у!!!!!!
Класс!!!!!!!!!!!!
А фотки, видео есть?
Мало похоже на правду
Может что переделано... :ups:Цитата:
Сообщение от ПРОФ
Да кстати а фотки где :expl:
Да это какое-то разводилово, имхо
На ИЛ2 (реальном) автор учился - интерееесноо...
Ну на нападки отвечать не буду - не автор:)) Все претензии - туда, сами видите - дискуссия живет своей жизнью.
Но чел этот не гнал ни разу, да и летная практика у него оч-чень приличная. Причем мне самому как-то довелось видеть как взлетает реальный хурь, а потом поглядеть видео из кабины этого процесса - впечатления очень похожие.
ИМХО! Разводилово. :ups:
Про Хурик:
????Цитата:
Двигателю явно не хватает мощности, чтобы вывести самолет из виража и перевернуться в нормальное положение.
К тому ж, побывав возле такой техники, а тем более "полетав", ни дать ни одной фотки!!! :confused:
Во заливает.. :DЦитата:
Сообщение от Автор
Bf-109E - единственный летающий - в Канаде.
Bf-110 - ни одного летающего в мире...
Это сто процентное разводиволо. И кажется я догадываюсь кто это =) На моей памяти только один человек мог так п****ь =)
Вот например наш великий КВС Як-52 :D (кто знает - поймёт о ком я)
Если честно у меня сомнения что автор летал ..Может бы на Цессне 152ой разве что.
Я конечно на Спитфаере не летал но вот на этом крафте довелось в задней кабине пощупать. И то пришлось заплатить хорошо и лично договариваться. Естественно летал не один одному бы никто не дал.. да и я бы не взялся будучи в здравом уме
http://www.ljplus.ru/img/sdflyer/lj3.jpg
http://www.ljplus.ru/img/sdflyer/SNJ2.jpg
А потом кто даст летать на раритетах да еще делать на них пилотаж .Ну разве что автор Абрамовоч и в случае чего обещал отдать
взамен Челси :)
Ну и далее по горячим следам..
Это пожалуй написанно мягко говоря не грамотно
"Немного нечеткая работа сбивает пилота с ритма и приходится искать обороты прибавляя смесь"
Это пишет человек которому одному из тысячи доверли самолет?
"Уборка закрылок вызывает резкое кабрирование машины и угрозу срыва. Именно поэтому закрылки убирать полностью я решился только на высоте метров 150"
Это интересно что ? Мне аж самому стало интересно :)
"Предпосадочные маневры"
Это пожалуй уже тянет на шедевр
"Переход из одного виража в другой лично у меня вышел каким-то кривым. Во многом этому помогли элероны"
Это тоже очень интересное вырождение ...
"Шасси просто переставляет"
Ну вообщем бывают люди не умеют объяснять красиво и все такое. Пускай автор поделится данными из POH которые он должен знать.
Например power settings (MP/RPM/MIXTURE), ну и далее Va, Vx, Vy, Vfe
и т.п. Может тогда мои сомнения разъвеятся :)
а мне понравилось!
=))))
Да тише вы тс.........хулиганы, вам бы почесать ток, спугнете.., ждем продолжения, очень хочется до ме109 дайти..... :rtfm:
афтарр жжот, пезпезды, зачот, за смекалку и остроумие. :D
улыбка у меня легла на лице, а вроде не первое апреля. :)
Автор 1960 года рождения.
Прикидываем, поступил в учиилище в 1977-78 году.
В небо выпустили не ранее 1980.
И где это в такие года летабельный ИЛ-2 нашелся??? :confused:
ТУФТА и развод.
Был ли этот авиасалон вообще и где посмотреть в инете, может кто знает?Цитата:
Сообщение от Varga
Зы. Пардон за некоторый офтопик, но вот тож заинтересовался синхронизацией дат жизни аффтара и самолетов:)) для вероятного подлова... и наткнулся вот на какого "героя"... http://surfcity.kund.dalnet.se/swedi...stiernsson.htm
Интересный послужной список? Почище чем у треда будет:)))
The fact that the Hurricane was easier to fly than a Spitfire was also important. Inexperienced pilots could make effective use of it.
http://www.vectorsite.net/avhurr.html
зря аФтар на хурр наехал ))
Вы еще учтите, что хурик был заправлен не под завязку и без БК, да и вообще, думаю без оружия. Как же на нем воевали ?
Афтар зажог на форуме: это МОИ представления, кто не согласен - ф сад (полетайте и свои опишите), а фото и видео не делал - не до того было %)
Обещает продолжение банкета - Эмиль и 110 :)
Модераториал
BITL_DJUS и NewLander.
За употребление удафизмов - два дня молчания..
Regards! BS
Со Спитом V чего то не того. На нем проблема с работой движка на отрицательных перегрузках была более менее решена.
Да вы чего? Хартману не верите!? :D
За сочинение два. Садись, Вовочка. :rolleyes: