В Литве разбился российский Су-27

Российский истребитель Су-27 потерпел аварию на территории Литвы, летчик катапультировался и остался жив, сообщили "Интерфаксу" в Управлении информации и общественных связей Минобороны России.

Согласно официальному сообщению, группа самолетов из состава шестой армии ВВС и ПВО совершала перелет на один из аэродромов Калининградской области.

"В ходе перелета от пилота истребителя Су-27 поступило сообщение о потере ориентации - предположительно из-за отказа навигационного оборудования", - отметили в управлении информации.

"После израсходования горючего летчик катапультировался, пилот жив и приземлился на территории Литвы в 55 километрах севернее Каунаса", - отметили в Минобороны.

"По предварительным данным, в результате падения самолета жертв и разрушений на земле нет", - заявили в управлении.

Как передает РИА "Новости", министр обороны России Сергей Иванов поручил командующему 6-й Армией ВВС и ПВО связаться с литовской стороной и вылететь на место аварии Су-27.

// Газета.Ru
http://www.gazeta.ru/2005/09/15/last170929.shtml

странно

А что, радиолокационного контроля с земли там нет воопче? Действительно странно...

Может из-за этого "контроля" и упал? В смысле помогли.
А нам сейчас лапшу вешают насчет заблудился...

Ещё страннее, что летел не один, а в группе.
Оторвался и заблудился?
А связь с ведущим?
То-ли лажа про потерю "ориентации" , то-ли пилот - полный лопух.

Потерпевший аварию российский истребитель не имел разрешение на пребывание в воздушном пространстве Литвы, заявляют в Вильнюсе

Вильнюс. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Министерство охраны края (обороны) Литвы подтвердило факт падения российского Су-27 в окрестностях деревни Йотишкю (Jotiskiu) Шакяйского (Sakiai) района.
"Пилот самолета успел катапультироваться, он приземлился в Юрбаркском (Jurbarkas) районе. В настоящее время он доставлен для опроса в комиссариат полиции Юрбаркского района", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе литовского оборонного ведомства.
В район аварии вылетел вертолет поисково-спасательных служб ВВС Литвы. В воздухе в районе аварии находятся два истребителя НАТО, расположенные на авиабазе Зокняй под Шяуляем (Siauliai) и осуществляющие функции воздушной полиции в воздушном пространстве стран Балтии.
"Российский военный самолет, - отмечает пресс-служба литовского Минобороны, - не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
Официальных оценок происшествия со стороны властей Литвы пока нет. КУ ячле

Российский Су-27, разбившийся в Литве, летел в Калининградскую область над Балтийским морем - начальник штаба Балтфлота

Калининград. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский истребитель Су-27, потерпевший аварию на территории Литвы, летел в Калининградскую область в составе группы самолетов над Балтийским морем, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Владимир Высоцкий.
"Данный перелет проходил в рамках учебно-боевого плана 6-й армии ВВС и ПВО. Согласно ему, группа самолетов должна была над Балтийским морем проследовать в Калининградскую область с одного из военных аэродромов, расположенных на территории Северо-Западного федерального округа", - заявил В.Высоцкий.
По его мнению, предполагаемый отказ навигационного оборудования, из-за которого пилот потерял ориентацию, мог произойти как раз над акваторией Балтийского моря, где затруднена ориентация по наземным признакам.
"В настоящее время командующий :-й армии ВВС и ПВО генерал-майор Владимир Свиридов находится в одном из авиационных гарнизонов Балтийского флота, где занимается разбором данного летного происшествия", - заявил начальник штаба флота.
Как сообщал "Интерфакс-АВН", сегодня в Литве разбился российский Су-27, летчик катапультировался и остался жив. По предварительным данным, в результате падения самолета жертв и разрушений на земле нет. ошле др

Летчик - Валерий Троянов жив

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

Летчик - Валерий Троянов жив

---

Это хорошо.
Только я , имея небольшой опыт полётов над морем (Каспий) ,не могу понять, как он блуданул.
Нет лучшего линейного ориентира, чем береговая черта.
Может СМУ? А может штурман АЭ не снабдил каждый экипаж картой для перелёта...

Парня бы в госпиталь, а они его в участок "замели".... :mad:

В Литве разбился российский истребитель, пилот катапультировался (обобщенная версия)

Москва. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский истребитель Су-27 потерпел аварию на территории Литвы, летчик катапультировался и остался жив, сообщили "Интерфаксу-АВН" в четверг в Управлении информации и общественных связей Минобороны РФ.
Согласно официальному сообщению, группа самолетов из состава шестой армии ВВС и ПВО совершала перелет на один из аэродромов Калининградской области. "В ходе перелета от пилота истребителя Су-27 поступило сообщение о потере ориентации, предположительно из-за отказа навигационного оборудования", - отметили в управлении информации.
"После израсходования горючего летчик катапультировался, он жив и приземлился на территории Литвы в 55 километрах севернее Каунаса", - отметили в Минобороны.
"По предварительным данным, в результате падения самолета жертв и разрушений на земле нет", - сообщили собеседники агентства.
Согласно данным управления информации, министр обороны РФ Сергей Иванов поручил командующему шестой армией ВВС и ПВО связаться с литовской стороной и лично вылететь на место падения самолета для проведения разбирательств летного происшествия.
В свою очередь начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский сообщил "Интерфаксу-АВН", что причиной аварии Су-27 стал отказ навигационного оборудования.
"В ходе выполнения планового полета самолета Су-27 6-ой армии ВВС и ПВО он потерпел аварию в результате отказа навигационного оборудования и потери ориентации. Самолет упал севернее Каунаса в районе населенного пункта Плокшай", - сказал А.Дробышевский.
По его словам, самочувствие пилота майора Валерия Троянова удовлетворительное. В настоящее время он находится в полицейском управлении населенного пункта Плокшай.
Между тем в пресс-службе литовского оборонного ведомства "Интерфаксу" заявили, что "российский военный самолет не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
По информации пресс-службы, в район аварии вылетел вертолет поисково-спасательных служб ВВС Литвы. В воздухе в районе аварии находятся два истребителя НАТО, базирующиеся на авиабазе Зокняй под Шяуляем и осуществляющие функции воздушной полиции в пространстве стран Балтии.
Официальных оценок происшествия со стороны властей Литвы пока нет.
В свою очередь начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Владимир Высоцкий сообщил "Интерфаксу", что перелет группы самолетов проходил в рамках учебно-боевого плана шестой армии ВВС и ПВО.
"Согласно ему, группа самолетов должна была над Балтийским морем проследовать в Калининградскую область с одного из военных аэродромов, расположенных на территории Северо-Западного федерального округа", - заявил В.Высоцкий.
По его мнению, предполагаемый отказ навигационного оборудования, из-за которого пилот потерял ориентацию, мог произойти как раз над акваторией Балтийского моря, где затруднена ориентация по наземным признакам.
"В настоящее время командующий 6-ой армией ВВС и ПВО генерал-майор Владимир Свиридов находится в одном из авиационных гарнизонов Балтийского флота, где занимается разбором данного летного происшествия", - заявил начальник штаба флота.
Между тем бывший главнокомандующий ВВС России Анатолий Корнуков считает, что причиной гибели российского истребителя могла стать усталость металла.
"Я не думаю, что в случившемся виноват летчик. Скорее всего, проблема заключалась в самом самолете", - сказал "Интерфаксу" А.Корнуков.
Он отметил, что "это хоть и железо, но у него есть свой срок, так как металл испытывает постоянное напряжение, имеется остаточная деформация из-за плотности воздуха и перепадов давления".
"Беда одна не ходит, если проблемы с отказом одной машины есть, следовательно, никто не может гарантировать, что такая же ситуация не случится с еще одной", - добавил бывший главком.
По его словам, "проблема в том, что на необходимый промежуточный капитальный ремонт, который требуется для всех самолетов без исключения, никогда не бывает достаточно денег". "Но самолеты надо не только ремонтировать, их надо и менять", - сказал А.Корнуков.
Вместе с тем он подчеркнул, что окончательные выводы может сделать только спецкомиссия, которая создается в таких случаях. Также "должны быть приостановлены все эксплуатационные полеты Су-27 до установления истинной причины аварии", подчеркнул бывший главком.
Инциденты с российскими военными самолетами за рубежом случались и ранее. 12 декабря 1995 года во время перелета из Малайзии в Россию во Вьетнаме в районе авиабазы Камрань разбились три истребителя Су-27 пилотажной группы "Русские витязи". В катастрофе погибли четыре российских военных летчика - Борис Григорьев, Николай Гречанов, Александр Сыровой и Николай Кордюков.
25 октября 2000 года потерпел катастрофу в Грузии самолет Ил-18 российских ВВС, выполнявший рейс Чкаловский-Батуми. В катастрофе погибли более 80 человек.

Потерпевший аварию российский истребитель не имел разрешение на пребывание в воздушном пространстве Литвы, заявляют в Вильнюсе (расширенная версия)

Вильнюс. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Министерство охраны края (обороны) Литвы сообщило о падении российского Су-27 в окрестностях деревни Йотишкю (Jotiskiu) Шакяйского (Sakiai) района.
"Пилот самолета успел катапультироваться, он приземлился в Юрбаркском (Jurbarkas) районе. В настоящее время он доставлен для опроса в комиссариат полиции Юрбаркского района", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе литовского оборонного ведомства.
В район аварии вылетел вертолет поисково-спасательных служб ВВС Литвы. В воздухе в районе аварии находятся два истребителя НАТО, базирующиеся на авиабазе Зокняй под Шяуляем (Siauliai) и осуществляющие функции воздушной полиции в воздушном пространстве стран Балтии.
"Российский военный самолет, - отмечает пресс-служба литовского Минобороны, - не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
Министр охраны края Литвы Гедиминас Киркилас (Gediminas Kirkilas), отвечая на вопросы журналистов по поводу падения российского самолета, прежде всего отметил, что пересекавший литовскую границу истребитель отслеживался контролерами воздушного пространства Литвы.
"Этот инцидент лишний раз подтверждает необходимость воздушной полиции", - сказал глава литовского военного ведомства, отметив, что, к счастью, самолет не представлял опасности в том смысле, что не нес оружия.
По поводу незаконного пересечения границы российским военным самолетом органы прокуратуры Литвы возбудили предсудебное уголовное дело.
По предварительным данным, катапультировавшийся летчик истребителя находится в шоке и не может внятно рассказать о происшествии.

Цитата:

---

необходимый промежуточный капитальный ремонт

---

что за бред ??? Или опять журналисты ?

Давно я так над журналистами не смеялся. По 1 каналу в описании у самолета оказывается было 2 человека экипажа, а катапультироваться из-за отказа навигации. Что, неужели даже компас отказал??

Цитата:

---

Сообщение от Andy J.

Давно я так над журналистами не смеялся. По 1 каналу в описании у самолета оказывается было 2 человека экипажа, а катапультироваться из-за отказа навигации. Что, неужели даже компас отказал??

---

Если в облаках во время турбуленции то компас считывать очень тяжело а иногда невозможно..

Там не только компас...
Кто ж над морем по одному компасу и секундомеру полетил? А как же автономные навигационные системы?

главное - пилот жив.

1.Пилот жив, разрушений нет.
2. Инцидент исчерпан.

Ну а разрешение на падение по моему никакая страна не выдает, разве что начнут в дудку политическую дудеть, тогда см. п 1.,2.

Цитата:

---

Сообщение от Lawyer

Там не только компас...
Кто ж над морем по одному компасу и секундомеру полетил? А как же автономные навигационные системы?

---

Я подразумеваю отказ основного бортового навигационного оборудования согласно версии в печати

Журналисты говорят, что летел над морем? Смотрите на карту – где море, а где “55км к северу от Каунаса (Каунас я обозначил зелёным кружочком). Получается, он пролетел всю Литву и его даже не сбили, не подняли на перехват F-16. Зона действия наших калининградских радаров (на карте – UMKK) – 300 км, запад Литвы хорошо просматривается. Военный сектор УВД мог спокойно связаться с ним и указать курс…
Далее… Посмотрите на зону воздушного движения РЦ Вильнюс (выделена красным) – она выпячивается далеко в море, до РЦ Швеции (калининградская зона аналогично). Как можно лететь в Калининград, не пересекая воздушного пространства Литвы (это если с востока)? А нам говорят, что незаконно вторгся в пространство…
Чё то слишком много несоответствий.

To_Gagarin:
Можно поподробнее по второму пункту??

Цитата:

---

Сообщение от Gagarin

1.Пилот жив, разрушений нет.
2. Инцидент исчерпан.

Ну а разрешение на падение по моему никакая страна не выдает, разве что начнут в дудку политическую дудеть, тогда см. п 1.,2.

---

"российский военный самолет не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
Повторяю - "на влёт", не на падение. Инцидент будет исчерпан, когда выяснятся все обстоятельства. Сигнал бедствия был? Просил ли "navigational assistance"? Не знаем. Так что - расследование, выводы - и тогда будет исчерпан.

П.С. Представляю себе реакцию российских СМИ (да и некоторых участников сего форума) если бы - да не будет этого! - натовский истребитель заблудился и рухнул бы где-нибыдь у Пскова, например....

Спасибо, Lawyer, опередил. Хотел тоже карту сканировать...

Для расследования летных происшествий есть четкие Международные правила, созданные еще во времена холодной войны, которые четко регламентируют подобные ситуации для Обьективного расследования происшествий.

Право на расследования инциндентов связанных с воздушным происшествием имеют страны
а. места приписки борта
б. страны потерпевшей в результате инцидента материальные и иные потери.
в. После происшествия в обязательном порядке снимаются обьективные средства контоля, как с самолета, так и с наземных станции (радар, переговоры диспетчеров).
г. собирается вся документация - разрешение на пролет территорий в частности.

Исходя из данных п. В. и Г. специальная комиссия принимается решение на возбуждение или нет уголовного дела (к примеру из показаний приборов и документов следует, что имело место целенаправленное нарушение международных норм).


Если вы заметили, то возбуждение уголовного дела - последний пункт. Что данные черных ящиков уже расшифрованны и в них есть доказательства намеренного пресечения границы? Я лично сомневаюсь. Все это политическая возня. А с учетом того что нет ущерба литовской стороне то тем более. Что они будут предьявлять -счета фактуры за керосин натовских ф16?
Обязаны будут потом даже остатки самолета отдать.

бред какой-то, заблудился, млять, военный летчик! ндааа, ничего другого придумать не смогли...

наш чтоли самолет.?...бесовецкий.....спрошу у мужиков что и как там...... судя по обломкам он взорвался.... вам так не показалось?... мде.....

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

наш чтоли самолет.?...бесовецкий.....спрошу у мужиков что и как там...... судя по обломкам он взорвался.... вам так не показалось?... мде.....

---

Тьфу три раза и подереву три раза стук. С чего ты взял что наш? Бортового что-то не видно было. Или я плохо смотрел?