-
Планируемые изменения в VEF после ЗС
Я думаю, что примерно к моменту выхода ЗС вся система кампании VEF претерпит серьезные изменения.
Все потери во всех типах объектов будут учтены (и отображены), со следующими результатами:
- потери в танках и пушках оказывают то же влияние на линию фронта, как сейчас победы;
- потери в любом виде самолета уменьшают их количество и делают их появление менее вероятным;
- потери на транспорте замедляют пополнение новыми типами самолетов.
- потери экипажей ведут к снижению уровня ИИ
- аэродромы могут быть временно выведены из строя в результатет налета.
- общие потери в самолетах влияют на господство в воздухе, дающее побеждающей стороне выбирать миссии чаще чем проигрывающей. Конкретно это будет разрешено как выбор одного из двух заказанных объектов атаки.
Сами миссии дают район для атаки и обороны, ориентировочно радиусом километров в 10, но не конкретные цели. Их выбор - дело пилотов.
Все это делается сравнительно просто и быстро имеющимися средствами. Для дальнейшего развитие нужна своя версия лобби. Есть желающие написать?
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Изменеия серьезные, но жить можно. Чем сложнее, тем достовернее! Полностью поддерживаю.
Последнее время в VEF большое количество глюков замечено. С чем это связано. Пилоты - невидимки, двойные ники в списках сквада, что приводит к невозможности стабильно летать из-за ограниченного количества самолетов (один раз сбили - два самолета списали......)
Главное, чтоб историческая достоверность не страдала, а то я прям прослезился в очередной раз запрыгнув в Ях 7б и повстречав в воздухе 190 А4, которых в 42-м под Сталинградом сроду небыло.........
-
Вопрос!
Когда в VEF Ла 5 появятся?
Один из самых масовых самолетов WWII. Хорошо если в начале 43-го. Могу, конечно поблагодарить за то ;), что в "Ишак" не посадили, они в 43-м еще будь здоров ходили..................
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
А спецификацию на вещь подобную HyperLobby можно?
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Детальную спецификацию - пока нельзя. Но основные требования могу изложить.
Лобби должно бежать на нашем сервере, и обеспечивать доступ по имени пользователя и паролю записанным в базе данных VEF.
Оно должно иметь некий монитор боевой ситуации, но практически это может быть просто страница HTML обновляемая на сервере.
Должно иметь такие же как в HL "комнаты" для записи на миссию, причем человек открывающий ее является хостом.
После того как обе стороны имеют необходимый минимум пилотов, от сторон могут приниматься заявки на параметры миссии, которые они желали бы иметь. Конкретно в моем примере они могли бы независимо друг от друга выбрать цель миссии. В полном варианте редактирование запросов должно быть гораздо более сложным, но по сути не зависящим от самого лобби. Это могут быть две формы, заполняемые одновременно и независимо командирами от двух сторон.
Когда обе заявки заполнены, хост создает миссию (через вызов генератора с введенными обоими сторонами параметрами).
Стороны видят независмо друг от друга вводную на миссию, сама миссия при этом скачивается.
По завершении миссии через тот же интерфейс хост создает отчет - поскольку пилоты зарегистрированы, проблем с неопознанными не будет.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
A это все обязательно должно иметь HTML интерфейс серверуемое www.vef-hq.орг или thick client app на манер ХЛ все-таки сойдет?
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Клиентскую часть я могу написать на Borland C++ Builder или Delphi, опыт имеется. А вот с серверной частью непонятки, какие возможности хостера, на чем сервер крутиться будет windows, linux?
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
"- потери в любом виде самолета уменьшают их количество и делают их появление менее вероятным;"
А я по наивности думал что это уже есть...
Думал уже про себя - лучше потерять Як-1, чем Миг-3ШВАК и тд... а тут оказывается что этого нет еще..
А можно тогда огласить список фич текущей версии ВЕФ?
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
У меня есть программка, которая позволяет на карте отображать маршруты прочитанные из файла миссии или нарисованные пользователем и имеет встроенный механизм клиента и сервера чата.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Сервер под unix как бы тоже не проблема написать.
В смысле для меня
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
A kak obshchestvennost; otnositsia k tomu chtoby ubrat' chiterskij samoliot s karty ?
Po moemu bylo by veselo , i blize k realu :)
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Цитата:
A kak obshchestvennost; otnositsia k tomu chtoby ubrat' chiterskij samoliot s karty ?
Po moemu bylo by veselo , i blize k realu :)
VECTOR TY CHEGO:confused:?? Straschno.... Ja ge bes etogo samoletika na red basu sjadu :eek:.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Цитата:
A kak obshchestvennost; otnositsia k tomu chtoby ubrat' chiterskij samoliot s karty ?
Po moemu bylo by veselo , i blize k realu :)
Поподробнее мона изложить? Что-то я не догоняю о чем речь?
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Цитата:
A kak obshchestvennost; otnositsia k tomu chtoby ubrat' chiterskij samoliot s karty ?
Po moemu bylo by veselo , i blize k realu :)
Я так понимаю - речь идет о целеуказании (место перехвата).
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Цитата:
Поподробнее мона изложить? Что-то я не догоняю о чем речь?
Imeetsja v vidu:
Ubrat' s karty real'noe mestopologenie tvoego samoleta. Orientirovat'sja po karte, i po mestnosti sa fortochkoj :D. IMHO nado by ubrat' no ved' pereuchivat'sja.....
Pridstavte sakrutilsja savertelsja, a potom mama gde ja :confused: :D
Kstati togda i dejstvija v Pare budut bolee aktual'ny. Paru rasorval i kranty fig drug druga otyschesch'.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Буг.... :)
Выключи монитор!
Выключи монитор!!
Выключи монитор!!! ;)
И дайте мне иконки в ВЕФ! ;)
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Точно, вот только эт надо не Старшому, а Медоксу постить. Но сомнительно мне, что нас правильно поймут, люди падлок-то панически боятся отключить, а тут надо будет ориентиры запоминать, по карте ориентироваться... Хотя лично я-бы в таком режиме полетал с удовольствием, а то Покрышкин понимаешь блудил, а мы типа все без исключения крутые штурманы, с полтыка определяем собственное положение по карте.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
На самом деле, не отвлекаясь на технические аспекты ;), про самолетик - это не очевидно. Карта и вид местности дают слишком мало информации по сравнению с реальностью, а самолетик - слишком много. Поэтому это, как и многое другое, например speedbar, больше вопрос трудности, чем реализма.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Есть вот типа утопия одна.... как бы вот еслибыб самолетике в определенном колличестве и определенных типов выдавались типа на сквад.... т.е. проимели кобры будте добры файтится на чем исть... Я канечно понимаю что это утопия и тем не мение... :rolleyes:
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Цитата:
Буг.... :)
Выключи монитор!
Выключи монитор!!
Выключи монитор!!! ;)
И дайте мне иконки в ВЕФ! ;)
Регрет я сам этого досмерти боюсь ). Но ведь интересно ))).
А падлок чит!
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Цитата:
Есть вот типа утопия одна.... как бы вот еслибыб самолетике в определенном колличестве и определенных типов выдавались типа на сквад.... т.е. проимели кобры будте добры файтится на чем исть... Я канечно понимаю что это утопия и тем не мение... :rolleyes:
Вот ты придумай как все это сделать честно, и чтобы без завхоза а автоматически, и чтобы работало во всех миссиях ВВФ а не там где только два сквада, и чтобы вы могли выбирать, какие использовать когда, да еще без подглядывания в то что есть у противника - тогда и мечтай на здоровье.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
О, у вас здесь серьезный разговор. :)
Радиообмен в ВЕФ
Если будет кто приблуду писать, то позаботесь о связи пожалуйста. Не знаю, возможно ли сделать это: заходишь в брифинг и одновременно приблуда коннектит тебя к выделенному для игры серверу тим спика (жаль со внутренним иловским радиообменом не получилось). Будет очень и очень удобно - один сквад летит или сборная солянка, связью все будут обеспечены.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Ну, только в виде фантации или мечты, как это видится мне.
Даю в приложении к ВВС. Допустим мы имеем на начало войны до кучи И-153, И-16, ЛаГГ-3, Як-1 и МиГ-3. Предлагаем всем сквадам добровольный выбор, каким именно типом самолета они предпочитают вооружиться, при условии, что в дальнейшем сквады изначально вооруженные ЛаГГ и И-16 получат Ла-5, Сквады с МиГ и частично И-16 в 42-м перейдут на "кобру" и уже на ее модификациях будут заканчивать войну, а сквады укомплектованные Як-1, в 1942 году получат право выбора между Як-1б с перспективой Як-3 или Як-9 с бонусами Як-9Т, К, Д и финалом на Як-9у. Ну а штурмы начнут на "Чайках" и Ил-2 первых выпусков и в дальнейшем будут в избытке снабжаться всеми модификациями "самого массового самолета войны". Т.е. закладываем несколько таких сбалансированных по годам и количеству самолетов веток.
Далее, в специальной версии лобби, каждый участник выбирает свой тип самолета на миссию, информация, после автоматической проверки по БД, передается на генератор. В соответствии с ней, группе выделяются самолеты на миссию(при этом совершенно не важно сколько сквадов и в каком количественном составе участвуют в вылете). По мере развития войны, в базе появляются новые образцы техники и сквады получают доступ к определенному их количеству. Если вдруг вышло так, что сквад "сжег" весь свой парк истребителей, то он становится "безлошадным" и ждет новых поступлений. Т.е. система во многом аналогична практикуемой сами знаете где, но "гараж" здесь не на уровне пилота, а на уровне сквада. Соответственно, если кто-то из пилотов выбрал не свой тип самолета или тип, отсутствующий по тем или иным причинам в базе, то такой самолет просто не появляется в миссии и все.
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Я просто слышал , что самолётик с карты можно будет убрать , то есть в настройках сложности ...
Без самалётика и эдакого авакса адреналину будет больше :)
-
Re: Планируемые изменения в VEF после ЗС
Да Да Да! Уберите самолетик и падлок.
Но дайте иконки! Ну не были все пилоты ВВ2 близорукими, а также больными цингой и остеохандрозом ! :)