Y-8 Gunboat flighttest

Ну, просто для информации :)
Вчера провели первый тестовый боевой вылет на Y-8 в конфигурации ганбота для оценки его боевой эффективности. На борту был экипаж в составе: пилот - Wlad, стрелки на турелях - Corneliy, Pawel, Ra'sst, Seanna. Корабль был оснащен пятью орудиями 35ХХ-62ХХ дэмаджа, шилдом на 98ХХ единиц, броней на 78ХХ единиц и двигателем, развивающем на овер-3 скорость 1333 единицы (с бустером - около 1600). Торпедная установка была на борту, но без торпед :). Орудия также были раскачаны перед тестом на овер-3.
После пролёта по Кореллианской системе выдвинулись в Кессель, где устроили резню. Ребельские ганботы крошились стрелками верхней и двух передних турелей с огромной скоростью, те успевали не более чем на половину снести нам лобовой щит. Стационарное курсовое орудие почти не применялось по причине бага после Р24 с остеклением кокпита - окна непрозрачные, прицеливание для пилота крайне затруднено :)
По результатам - некоторые соображения, исходя из возможного будущего столкновения с более серьезными противниками:
1) Нужен оператор бортового компьютера, для своевременного применения бортовых программ работы со щитами: Перекачка энергии из капаситора в щит, перекачка щитов фронт<->тыл. Это надо делать оперативно в бою.
2) Видимо, нужен хотя бы 1 человек, способный бегать по кораблю и заниматься ремонтом, причем желательно с навыками доктора или CM, для лечения себя и экипажа, на случай внутренних повреждений корабля и образования очагов пожаров и радиации.
3) Надо отработать пилотирование в условиях наличия множества целей вокруг корабля и взаимодействие пилота и стрелков в этой ситуации.
4) Стрелки перед атакой крупного корабля видимо должны договариваться о целях, которые они будут обстреливать - либо распределение по всем, либо концентрация огня на одной.
5) Было бы желательно наличие хотя бы одного истребителя в группе с ганботом.

Экипаж и просто заинтересованные лица - прошу высказываться и делиться впечатлениями и идеями :)

Я в прямом смысле сидел в заднице :) Задняя пушка при примененной тактике практически бесполезна: пилот доворачивает корабль под основные орудия. Тем не менее, штуки четыре истребителей сбил. Проблема - 5 сек до выхода корабля из зоны поражения (при движении вперед - ещё быстрее).

Потом я пересел в операторское кресло и первое время просто наблюдал бой. Однако при возвращении на Кореллию вытянул на панельку команды дроида - Booster2Shield, Extrim Shield Forward, Extrim Shield Rear, так что я их, наверное, смогу применять.

Насчет ремонта. Что-то мне не верится, что под мощным огнем противника можно успеть чинить компоненты. Как я подозреваю, починка армора пригодится, если при переключении передней брони на заднюю (при развороте на отлет от капшипа), было пропущено несколько выстрелов в корпус. Но тогда починкой может заняться и оператор при уходе на максимальное расстояние.

Вообще говоря, при атакующей тактике четвертый стрелок может управлять как задней турелью, так и заниматься чем-то ещё.

При атаке капшипа, наверное, стоит бить в одну цель, как обычно, сначала в пушки. Распределять все вражесткие турели особого смысла нет - разве что на корвете есть 4 турели с одной стороны, а так они по разным сторонам стоят, одновременно атакованы быть не могут.

PS. А вообще, надо просто померить, что быстрее - кончится передний шилд или сдохнет ганбот/корвет. С ганботом выяснили, теперь надо с корветом разобраться.

PPS. Истребитель сопровождения, по-моему, нужен в PvP. Компьютера и без поддержки можно валить.

PPPS. Если сделают стыковку плеерских кораблей - это будет безумно круто. Тогда истребитель просто можно возить с собой в пристыкованном состоянии!!!

Впечатления остались просто замечательные :)
Есть конечно отдельные недостатки, например - непрозрачность пилотского окна.
Когда это починят - на цели можно будет сосредотачивать огонь четырёх турелей,
и ребеля вообще будут лопаться как мыльные пузыри.
Оператору, конечно скучновато будет сидеть на щитах, но в конце концов - можно будет сделать посменную вахту.
В случае наличия вокруг корабля множества мелких целей - останавливаться или двигаться равномерно, турели полностью контролируют околокорабельное пространство, а от пары-тройки попаданий истребители лопаются.
Ремонтник-CM? А есть ли у нас такой? Но он видимо нужен только на случай похода в DeepSpace.
А зачем ещё один истребитель? Эх, если бы взлететь на истребителе можно было с Y-8... Это было бы дело.

Павел получается, в верхней сидел? А стрелял ли он - у меня такое впечаление, что по ганботам только две турели садили - моя и соседняя...

Насколько я понимаю - в верхней был Seanna. Pawel был в одной из нижних передних.

Цитата:

---

Сообщение от Corneliy

Оператору, конечно скучновато будет сидеть на щитах, но в конце концов - можно будет сделать посменную вахту.

---

Ну не скажи :) Что может быть скучного, когда ты ничего не делаешь, а тебе FP капают. К тому же, оператора можно сделать корректировщиком огня: пусть говорит, какую цель бить. Например, он может заранее определить, какой Weapon доступен в данный момент, если, например Weapon 0 бьют сейчас, Weapon 1 с другой стороны, а Weapon 2 с этой - он сразу скажет, что "Weapon 2 далее". Или распределить цели, если тех же турелей две. Не ахти какая помощь, но всё-таки.

Что касается курсовой пушки - Влад, а в чем проблема из внешнего вида смотреть? А уж большой корабль можно и вслепую бить ;)

У верхней пушки предел по низу. Посмотрите на картинке - Турели 1,2 держат переднюю полусферу, верхняя - переднюю верхнюю четверть, нижняя - заднюю нижнюю четверть.

Оператор необходим с сложном бою против капшипа либо большой группы Тир5, ну и в PvP обзязательно.

Ремонтник таже нужен - им может быть любой, имеющий при себе ремкомплекты, т.е. при критической ситуации и стрелки могут заниматься ремонтом. Предположим - выбит щит (сам щит, т.е. дисейблен) или двигатель, или реактор, или орудия, или дроидинтерфейс. Их придется срочто чинить через панели доступа в нижних отсеках (кстати, надо изучить расположение этих панелей, чтоб в случае чего не бегать и не искать, корабль-то достаточно большой), иначе весь корабль становится братской могилой. И вполне возможен вариант, что на борту все склеят ласты раньше, чем взорвется корабль, потому как пожары и радиация очень нефигово сжигают всех, кто попадают в зону их действия. Мне как-то раз пришлось побывать на борту корабля с такими повреждениями - вылезли оттуда с дикими воундами, хотя и не померли :)

По турелям - надо себе представлять их зоны поражения и мертвые зоны. Насколько я понимаю, верхняя турель контролирует всю верхнюю полусферу, включая возможность обороны кормы корабля. Нижняя задняя - нижнюю полусферу с мертвой зоной вперед-вниз из-за нижнего "киля" корабля. Передние нижние - всю переднюю полусферу с мертвой зоной сверху в районе пилотского отсека.

Кстати, Влад, ты не написал - щит тоже был раскачан на over-3?

С передней пушки без прозрачности остекления бить тяжело - корабль закрывает обзор :) Я бил конечно иногда, но попадал крайне редко, и бросил это занятие - зачем зря жрать капаситор... Кроме того, кто-то в верхней турели периодически просил чуть опустить нос, чтоб противник попадал в зону действия верхней турели :)

А разве существует оверлоад щита? Я знаю только ребельские команды перекачки щита вперед-назад, и нейтральные капаситор<->шилд. Может я правда не в курсе....

Тьфу, блин, я с капаситором перепутал. Невыспался :)

Вот кстати надо мне в комп прогу оверлоада капаситора поставить, она будет полезна при последующей перекачке капаситор->шилд

Архиполезная прога :) Я думаю, если сделать оверлоад капаситора, и посадить оператора на CpacitorToShieldShunt - щиты станут практически непробиваемыми, разве что, ракетами в пвп.

А chaff может оператор выпускать?

Multi-Player Ship Operation Guide V 1.30

Похоже, что только пилот, но надо попробовать...

Хм... Я ещё Bomber Strike 3 пробовал - но не помню, с пушки или с оператора. Сказало, что нельзя.

К каждой панельке надо по ящику Repair Kit.

И миссии пилотов проходить на Y-8 - для быстрого продвижения и для тренировки команды.

Цитата:

---

Сообщение от rasst

И миссии пилотов проходить на Y-8 - для быстрого продвижения и для тренировки команды.

---

Эскортные миссии на нём не очень хорошо проходить.

Согласно руководству - бомберстрайки тоже пускает оператор.

Хм... Согласно руководству - веселее всего эскортные :) Просто не надо дергаться, сел на хвост лидеру - и пусть турели отстреливают всех подлетающих.

Они-ж навстречу идут, и ракетами шмаляют. Да и миссии эти нередко длятся по часу-два, трудно ожидать от всей команды такой терпеливости :)

Ну от себя добавлю только следующее:
- Верхняя сфера была моей. Минус - при стрельбе по ганбоатам пушка не могла попасть - все выстрелы проходили выше цели. Но это не беда, потому что после сегодняшнего опыта я понял одно, лучше я буду отвлекаться на истребителей (что собственно сегодня и сделали, когда вы разбирали на запчасти корвет)

- А неплохо у нас все-таки получилось )

Почитал пилотский форум - истребители отекают, глядя на мультишипы :)

А вопрос у меня к Владу: ты готов к PvP? :) При регулярных полетах в Кессель или в Deep Space, мы рано или поздно нарвемся на ребельского PvPшника. Неужели сразу убежим? Конечно, если припрется такой же ганбот, лучше убежать. А если истребитель, хотелось бы его разобрать, для этого все предпосылки есть.