Группа индийских военных судоремонтников завершила обучение на северодвинском "Севмаш

Группа индийских военных судоремонтников завершила обучение на северодвинском "Севмашпредприятии"

Северодвинск. 10 февраля. ИHТЕРФАКС-АВН - Первая группа индийских специалистов завершила обучение на базе северодвинского ФГУП "ПО "Севмашпредприятие", и в пятницу состоялось торжественное вручение им дипломов и сертификатов.
Всего вручено 30 дипломов и 7 сертификатов, сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы СМП Михаил Старожилов.
Индийских судоремонтников-моряков поздравили начальник производства по заказам военно-технического сотрудничества Виктор Шестов и руководитель группы наблюдения капитан 1-го ранга ВМС Индии Сукхджиндер Сингх.
М.Старожилов напомнил, что обучение проводится в рамках международного контракта на ремонт авианесущего крейсера "Vikramaaditya" (бывший "Адмирал Горшков").
Всего СМП совместно с учебно-производственным центром ВМФ до 2007 года должен подготовить 240 индийских специалистов по 50-ти специальностям. Сейчас в Северодвинске находятся семь групп.
В настоящее время тяжелый авианесущий крейсер стоит в наливном бассейне, где ведутся доковые работы, завершить которые планируется осенью 2006 года.
"Адмирал Горшков" - четвертый корабль типа "Киев" (проект 1143, иногда рассматривается как самостоятельный проект 11434), построен на Черноморском судостроительном заводе в Hиколаеве и вступил в строй 11 декабря 1987 года под названием "Баку". Полное водоизмещение корабля составляло 44490 т, длина - 273,08 м, ширина - 52,90 м, осадка - 11,52 м, скорость полного хода - 29 узлов (по другим источникам, до 32 узлов).
Крейсер нес 12 пусковых установок крылатых ракет "Базальт", 4 зенитных ракетных комплекса "Кинжал" (192 ЗУР), две 100-мм и восемь шестиствольных 30-мм артустановок, противолодочный комплекс.
Авиакрыло состояло из 16-22 (по разным источникам) самолетов Як-38М с вертикальным взлетом и посадкой и 14-22 противолодочных и поисково- спасательных вертолетов.
Пакет контрактов по "Горшкову" общей стоимостью более $1,5 млрд. был подписан в Дели 20 января 2004 года.
Из открытых источников известно, что модернизация крейсера предполагает демонтаж вооружения и устаревших РЛС, увеличение полетной палубы до 280 м, оборудование трамплина в носовой части, увеличение размеров ангара и кормового лифта, установку аэрофинишеров и оптической системы посадки самолетов. Все это позволит разместить на борту 30-35 истребителей МиГ-29К и вертолетов.
Оборонительное вооружение составят 6 ракетно-артиллерийских комплексов "Кортик".
По некоторым сведениям, на корабле будут также установлены противокорабельные ракетные комплексы "БраМос" совместного российско- индийского производства с дальностью поражения целей более 500 км и российские зенитные ракетные комплексы.
С продажей "Горшкова" Россия на сегодня располагает единственным авианосцем - "Адмирал флота Кузнецов", который базируется на Северном флоте.

Для китайцев и индусов в Северодвинске построили отдельное общежитие.

А про Горшков много забавного рассказывают заводчане. Например, в самом начале работ с него поснимали кучу оборудования, и оставили прямо у стенки, на бетоне, в ожидании утилизации. Выпал снег, прошла зима, и начальство вдруг решило, что установка новой силовой установки не получится по финансам. И решило все снятое вернуть. А оно уже ржаветь начало под снегом.

Еще рассказывали, что когда начали демонтировать боковую палубу, корабль, имеющий несимметричную форму в сечении начал сильно крениться и дело почти дошло до оверкиля. Накидав балласта в отсеки ситуацию исправили.

Опять же это со слов заводчан. Свидетелем небыл. Но сам корабль видел. В нежно-розовом северном закате эта проржавелая махина выглядела красиво. :)

Видел этот корапь неделю назад. Выглядит нормально, работы идут полным ходом. В цеху видел новый нос, точнее трамплин :)

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

Видел этот корапь неделю назад. Выглядит нормально, работы идут полным ходом. В цеху видел новый нос, точнее трамплин :)

---

Я его его видел год назад.

Вот несколько фоток Горшкова на СМП. Еще в начале работ.

А вот как он будет выглядеть.

Не так красиво будет выглядеть, превратится в "толстопузика" да и осадка будет побольше. А еще интересно наличие палубы позади рубки - еще ни на одном авианосце подобного не видел.

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

Не так красиво будет выглядеть, превратится в "толстопузика" да и осадка будет побольше. А еще интересно наличие палубы позади рубки - еще ни на одном авианосце подобного не видел.

---

А что тут такого особенного?
http://www.silentthundermodels.com/s...VN761_700w.jpg

Это подшефный корабль города Петрозаводска, был и если бы мои документы не забыли я бы служил на нём срочную у нас сорок с лишним человек ушло в тот день на него