Ил-96 "Красноярских авиалиний" получил повреждения двух двигателей при посадке

Сегодня утром самолет Ил-96 авиакомпании "Красноярские авиалинии", летевший рейсом № 107 из Москвы в Южно-Сахалинск при посадке получил повреждения двух двигателей - 1-го и 4-го.

Из неофициальных источников стало известно, что в двигатели попал лед. Впрочем, тревогу никто не поднимал. "Это вполне штатная ситуация, - говорят специалисты, попросившие не разглашать их имена. - Ил-96 может лететь и совершить посадку на одном двигателе". Пассажиров, которые ожидали вылета, о происшествии никто не предупредил. В результате, задержка рейса растянулась на неизвестное для пассажиров время. Каждый час из динамиков внутренней трансляции раздавалось, что рейс откладывается. "У меня ожидает вылета 80-летняя мать, - чуть ли не кричит в окошко службы справок южно-сахалинка. - Я оставила работу и сижу здесь с ней. Мне лучше забрать ее домой, чем держать здесь, в этом хлеву"!!! "Я дважды поменяла билет. У меня рейс в Шереметьево на Македонию", - возмущена другая женщина. Таких ситуаций очень много.

Плохие новости хоть и хорошо скрывали, но все же все стало известно пассажирам. На втором этаже зала ожидания аэропорта хорошо просматривается стоянка самолетов, и люди видели, как авиатехники подолгу осматривают двигатели Ил-96. Корреспонденту "АСТВ-ИНФОРМ" в представительстве компании "Красноярские авиалинии" сообщили, что комментариев представителям СМИ давать не будут, ссылаясь на то, что ждут дальнейших указаний из Москвы. Тогда же станет известно, какими рейсами отправлять пассажиров, которые, по всей видимости, сегодня никуда не улетят. О состоянии взлетной полосы, в результате которого и произошла авария, можно добавить мнение пассажиров с другого рейса - компании "Трансаэро": "Приземление было настолько жестким, что ручная кладь просто слетела со стеллажей. Нас так трясло, что вспомнили всех святых".

/телеканал "АСТВ"/

:)

Жуть... Прямо "Аэропорт-2"....Вот почему так получаеться-персонал компании-всегда злобные и циничные сволочи, ничего не говорят, все ломают а потом скрывают? А пассажиры-воплощение всех добродетелей?Эх..

Какая полоса такая и посадка. Молодцы, что сели, а вот за то, что двигатели наглотались льда с кусками бетона надо бы высчитать из зарплаты у руководства аэропорта... стоимость двигателей.

Цитата:

---

Сообщение от Semernin

Какая полоса такая и посадка. Молодцы, что сели, а вот за то, что двигатели наглотались льда с кусками бетона надо бы высчитать из зарплаты у руководства аэропорта... стоимость двигателей.

---

Для начала надо разобраться откуда лед в движки попал...

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

Для начала надо разобраться откуда лед в движки попал...

---

В смысле не поперёк ли полосы садились ? :D

паксы.... :D

Цитата:

---

Сообщение от POP

В смысле не поперёк ли полосы садились ? :D

---

Вобще-то лед может образовываться на коке вентилятора, например.
Не обязательно чиркануть движками.

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

Вобще-то лед может образовываться на коке вентилятора, например.
Не обязательно чиркануть движками.

---

Вау... Не знал. :eek:
Да и как-то сомнительна такая возможность... иначе бы движки довольно часто так летели.
Чиркать движком, конечно, не обязательно, а вот с полосы или откуда-то рядом поднять - запросто

Цитата:

---

Да и как-то сомнительна такая возможность... иначе бы движки довольно часто так летели.

---

Вобще-то не только на коке, но с облединением на коке труднее бороться, чем с облединением на воздухозаборниках, например.
Про существование анти-обледенительных систем не слышали? :)
А что касается облединения на коке, конструкторы даже учитывают возможные повреждения от сорвавшегося с кока льда.

Куски льда на коке обычно не представляют особой угрозы ввиду их размера - их и кусками назвать нельзя.

А вот куски льда на полосе, смею уверить - вещь часто встречающаяся и весьма чреватая последствиями.