В Черном море разбился самолет A-320

В Черном море разбился самолет A-320, на борту были сто человек

В районе Сочи пропал с экранов радаров самолет А-320, который выполнял рейс из Еревана в Сочи.

По предварительным данным МЧС России, самолет потерпел катастрофу в море примерно в шести километрах от берега при заходе на посадку в аэропорт Адлер.

Бортовой номер самолета 32009. Как сказали в МЧС, самолет предположительно принадлежит авикомпании "Армянские авиалинии". "По предварительным данным, на борту находились 100 человек, в том числе пятеро детей и восемь членов экипажа", - сообщили в МЧС России.
Источник www.gazeta.ru

Потерпевший катастрофу самолет A-320 авиакомпании "Армавиа" предпринял несколько попыток совершить аварийную посадку в аэропорту Адлера, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя МЧС России.

Представитель МЧС также рассказал, что угол падения самолета составлял около 60 градусов. В свою очередь, пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации (ГУГА) Армении рассказала, что диспетчеры аэропорта Адлера не разрешили самолету посадку из-за сложных метеоусловий. По данным ГУГА, на борту А-320 находились 105 человек. Обломки А-320 находятся на глубине 300 метров в 6 километрах от берега в районе Эмеретинской бухты.

Сторожевой корабль погранслужбы РФ, по состоянию на 06:30 среды, обнаружил тела 13 погибших при падении А-320. Поисково-спасательные работы на месте катастрофы продолжаются.

А-320 компании "Армавиа" выполнял рейс Ереван-Сочи. Около 02:15 среды он пропал с экранов радаров. На борту самолета находились более 100 человек, в том числе, 8 членов экипажа и 5 детей.

По данным ГУГА Армении, авиалайнер "Армавиа" находился в отличном техническом состоянии и управлялся опытным экипажем.

http://lenta.ru/news/2006/05/03/sochi/

По факту катастрофы А-320 около Сочи возбуждено уголовное дело
Прокуратура Сочи возбудила уголовное дело по факту катастрофы самолета А-320 компании "Армавиа" по части 2 статьи 263 УК РФ "нарушение правил эксплуатации воздушного судна", сообщает РИА Новости.

На место происшествия выехали прокурор Краснодарского края Сергей Еремин и заместитель генпрокурора РФ Николай Шепель.

Самолет А-320 авиакомпании "Армавиа", на борту которого, по разным данным, находились от 105 до 113 человек, потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Адлера. Самолет совершал рейс Ереван-Сочи и в 02:15 среды пропал с экранов радаров. По предварительным данным, самолет потерял высоту во время второй попытки захода на посадку и упал в море под углом в 60 градусов.

Обломки фюзеляжа А-320 обнаружены на значительной глубине в 6 километрах от береговой линии в районе Эмеретинской бухты. В поисково-спасательной операции задействованы катера МЧС и сторожевой корабль погранслужбы. По последним данным, обнаружены тела 18 погибших.

В Сочи в 07:00 среды из подмосковного Раменского вылетел Ил-76 МЧС РФ, на борту которого находятся 22 спасателя, среди которых семь водолазов-специалистов по глубоководному погружению, и оборудование для работ на глубине.

http://lenta.ru/news/2006/05/03/case/

.... :(

В разбившемся под Сочи самолете было 28 граждан России и 77 граждан Армении - данные из Еревана


Ереван. 3 мая. ИНТЕРФАКС - В списках пассажиров потерпевшего крушение самолета, летевшего из Еревана в Сочи, было 28 граждан России и 77 граждан Армении, заявил на пресс-конференции в среду глава управления гражданской авиации Армении Артем Мовсисян.
"Среди пассажиров самолета, совершавшего рейс из Еревана в Сочи, было 77 граждан Армении и 28 граждан России, однако в основном граждане России являются российскими армянами", - отметил А.Мовсисян.
"По предварительным данным, какого-либо взрыва на борту самолета не было, - отметил А.Мовсисян. - Версии произошедшего могут быть различными". "Согласно предварительной версии, крушение произошло из-за погодных условий, однако следствию еще предстоит работать над выяснением причин. При этом хочу сообщить, что следствие в основном будет вести российская сторона при содействии армянской стороны", - сказал он.
А.Мовсисян сообщил, что самолет А-320 с бортовым номером 32009, потерпевший крушение под Сочи, был произведен в 1995 году. "Техническое состояние корабля оценивалось как очень хорошее. В апреле текущего года корабль прошел полную проверку и ремонт, а также перед самим вылетом в Сочи авторитетная компания "Савинотехник" провела проверку корабля и выяснила, что корабль в нормальном летном состоянии", - отметил он.
Кроме того, по его словам, не могло быть проблем с топливом. "Каких-либо проблем с топливом быть не могло, так как корабль был заправлен 10 тоннами авиатоплива при том, что максимальная необходимость в топливе до Сочи 3,5 тонны, - отметил А.Мовсисян. - При этом то, что проблем с топливом быть не могло, подтверждает также тот факт, что командир корабля в грузинской зоне спокойно принял решение о возврате в Ереван, так как в корабле было заправлено достаточно топлива".
Кроме того глава управления гражданской авиации заявил, что также квалификация экипажа корабля соответствовала всем летным стандартам. "В экипаж корабля входили два летчика, один техник, а также пять бортпроводниц, и экипаж корабля соответствовал всем стандартам, а капитан корабля Гриша Григорян также имел достаточный летный опыт", - отметил А.Мовсисян.
Он также сообщил, что в 01:47 по местному времени (00:47 мск) самолет А-320 вылетел из Еревана в Сочи. "Однако в грузинской зоне из-за плохих погодных условий в Сочи командир экипажа решил возвратиться обратно в Ереван. Уже после изменения курса самолета на Ереван диспетчерами из Сочи было получено уведомление, что погода в Сочи прояснилась и армянский самолет может совершить посадку", - отметил А.Мовсисян.
По его словам, в то время "горизонтальная видимость составляла 3000 метров, а вертикальная - 100 метров". "В этих условиях командир экипажа принял решение совершить второй круг для того, чтобы зайти на посадку. Экипаж корабля уведомил диспетчера о намерении совершить второй круг, сразу после этого в 03:15 по местному времени (02:15 мск) связь с кораблем прервалась и корабль исчез с радаров, - сказал А.Мовсисян.
После этого в течение следующих 15-20 минут диспетчеры пытались восстановить связь с кораблем, считая, что произошел технический сбой, однако в 03:35 (02:35 мск), увидев, что связь не восстанавливается была объявлена тревога, после которой выяснилось, что корабль упал в воду в пяти километрах от берега, сообщил он.
По словам А.Мовсисяна, в среду утром у президента Армении Роберта Кочаряна прошло совещание с участием руководителей соответствующих ведомств, по итогам которого были даны конкретные поручения. В частности, из Еревана отправится комиссия, созданная управлением гражданской авиации Армении, а также компании "Армавиа", которой принадлежал самолет, и родственники пассажиров.
А.Мовсисян отметил также, что отменены рейсы в Амстердам и Воронеж, однако утренний рейс "Армавиа" в Москву состоится.
Касаясь возможных последствий авиакатастрофы, А.Мовсисян заявил, что "если следствие выяснит, что в произошедшем есть вина авиакомпании, конечно это должно иметь свои последствия и повлияет на имидж компании, если же выяснится, что трагедия произошла по независящим от авиакомпании причинам, то это другое дело".

ADLER

3D Adler from Google Earth:(

....

........

Цитата:

---

При подлете погода снова испортилась, и диспетчер отправил запросивший аварийную посадку А320 на второй круг. Самолет упал при очередной попытке приземлиться.

---

Цитата:

---

По словам заместителя коммерческого директора «Армавиа» Андрея Агаджанова, разбившийся А320 был «в идеальном техническом состоянии, был допущен к полетам и управлялся опытным экипажем».

---

Мне непонятно сочетание "идеальное техническое состояние" и "запрос аварийной посадки". Топливо было на исходе?

Людей жаль. Приношу свои соболезнования друзьям и семьям погибших.

Офиц. источники говорят что на борту было 10 тонн топлива. Это в три раза больше чем необходимо.

Цитата:

---

Мне непонятно сочетание "идеальное техническое состояние" и "запрос аварийной посадки". Топливо было на исходе?

---

А ни как не понимай.
Всё это на журналистской совести.
В некоторых новостях уже и про крен в 60 градусов при ударе рассказали.

.... .... :(

Угу, часть инфы от журналистов - булшит

Правительственная комиссия будет работать, пока не выяснит всю информацию о причинах катастрофы аэробуса А-320 авиакомпании "Армавиа" - Игорь Левитин

МОСКВА, 3 мая - РИА Новости. Правительственная комиссия будет работать, пока не выяснит всю информацию о причинах катастрофы аэробуса А-320 авиакомпании "Армавиа", сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.
"Мы будем работать до тех пор, пока не найдем все фрагменты самолета и тел погибших", - сказал Левитин в интервью Первому каналу.
По словам министра, прошло недостаточно времени, чтобы делать предварительные выводы о причинах катастрофы.
"То, что мы знаем сейчас - это неблагоприятная обстановка погодная во время посадки самолета. И сейчас наши эксперты совместно с прокуратурой начинают расшифровывать переговоры диспетчеров с экипажем самолета, и я думаю, что это даст какие-то предварительные результаты", - сказал Левитин.
Он надеется, что бортовые самописцы лайнера будут подняты.
"Мы предполагаем, что эти "черные ящики" могут быть в одном из фрагментов, которые мы обнаружили, или в тех фрагментах, которые еще мы пока не достали, но с прибытием сюда специальной техники мы думаем, что это будет возможно", - сказал Левитин.
"Сейчас большая хвостовая часть самолета будет доставлена на специальную площадку, где наши эксперты будут внимательно ее обследовать. Работают спасатели. Думаю, что круглосуточная работа позволит нам с прибытием глубоководного аппарата поднять те части самолета, в которых могут быть речевые самописцы", - заявил министр

Соболезную всем.
Что тут ещё сказать можно....:(

http://news.gismeteo.ru/?newsitem=63282339939

В сроки наблюдения, близкие ко времени катастрофы, метеостанция Сочи отмечала низкую облачность с нижней границей 150 метров, ливневый дождь при видимости 4 км. Можно предположить, что в районе аэропорта Адлер, расположенном в горной долине, выходящей к побережью, облачность была еще более низкой, местами провисающей до земли, т.е. наблюдался туман.

ЗЫ. Какого черта поперлись? Почти наверняка провалились по скорости, плюс порывы ветра; а, насколько я знаю, арбузы плохо управляются на околокритических режимах, сорваться в штопор там проще, чем на Ту, предельный угол атаки на арбузах 4-5 градусов... Мне кажется, что свалились мужики...

И что их так подныпнуть под глиссаду заставило :(

Цитата:

---

Сообщение от ALF

И что их так подныпнуть под глиссаду заставило :(

---

Не только поднырнуть... Если мне не изменяет память - Имертинская бухта это практически граница с Абхазией, сильно вправо от глиссады.

:(

Французские специалисты пытаются поймать сигналы бортовых самописцев потерпевшего катастрофу самолета А-320 с помощью радиоаппаратуры


МОСКВА, 4 мая. /Корр. ИТАР-ТАСС Галина Солодовникова/. Французские специалисты начали поиск бортовых самописцев самолета Армянских авиалиний, потерпевшего в Черном море катастрофу. "Несмотря на то, что французы привезли с собой все необходимое для поиска черных ящиков оборудование, нахождение их маловероятно", - высказал свое мнение корр. ИТАР-ТАСС технический директор по проблемам безопасности Межгосударственного авиационного комитета /МАК/ Рудольф Теймуразов.
Он пояснил, что "радиоаппаратура французских спасателей должна поймать сигналы, которые подают "черные ящики", но даже если сигналы поступят, невероятно сложно определить их точное местонахождение".
В МАКе уточнили, что "самописцы иностранного производства имеют маленькие маячки, которые на собственном заряде выдают на определенной частоте информацию в виде сигнала". По словам главы Федеральной аэронавигационной службы Александра Нерадько, "на потерпевшем катастрофу А-320 как минимум два самописца, записывающие речевые сообщения и параметры полета".
В настоящее время в районе катастрофы ведутся работы по двум направлениям, сообщил сегодня замдиректора Департамента оперативного управления МЧС России Андрей Легошин. Он уточнил, что спасатели обследуют зоны пятна, образовавшегося в результате авиакатастрофы, а также ведется сбор обломков лайнера.
"Вторая задача на сегодня - исследование дна в районе падения аэробуса с целью определения местонахождения обломков самолета и их извлечения", - уточнил он.

В Черном море в районе катастрофы самолета А-320 извлечено 48 тел погибших - прокуратура Краснодарского края


КРАСНОДАР, 4 мая./Корр. ИТАР-ТАСС Виктор Жиляков/. В Черном море в районе катастрофы самолета А-320, в результате которой погибли 113 человек, на 09:50 мск извлечено из воды 48 тел. Об этом сообщила сегодня ИТАР-ТАСС руководитель пресс-службы прокуратуры Краснодарского края Юлия Власова. По ее словам, "бригадой судмедэкспертов в присутствии родственников и близких погибших опознано 20 тел, в том числе одного члена экипажа, стюардессы".
Власова уточнила, что "еще продолжается проведение экспертизы переговоров диспетчеров аэропорта Адлер /город Сочи/ и экипажа самолета, записанных на пленку, а также хвостовой части авиалайнера, обнаруженной в море в среду".
"Уголовное дело, возбужденное в связи с авиакатастрофой, принято к производству Управлением по расследованию особо важных дел Генеральной прокуратуры Российской Федерации", - подчеркнула руководитель пресс-службы.

Специалисты МЧС РФ установили местонахождение основной части фюзеляжа разбившегося в Черном море самолета А-320

МОСКВА, 4 мая - РИА Новости. Специалисты МЧС РФ установили местонахождение основной части фюзеляжа разбившегося накануне в Черном море самолета А-320, сообщили РИА Новости в министерстве.
По словам собеседника агентства, в район катастрофы прибыли специалисты французской авиакомпании а irbas, чтобы установить причины падения самолета. Сейчас они находятся на катере МЧС "Мангуст".
К поисковым работам приступил вертолет МЧС России К-32 и глубоководный аппарат С-1000.
Все оборудование, предназначенное для подводных поисковых работ, находится на научно-исследовательском судне "Капитан Беклемишев" и катере "Спортис", сообщили в МЧС.
По словам собеседника агентства, в настоящее время проводится идентификация найденных обломков самолета.
На 10.00 мск запланирован вылет в район проведения поисковых работ самолета-амфибии Бе-200 МЧС РФ.
"Самолет приступит к поисковым мероприятиям в районе крушения аэробуса А-320. На это же время запланирован вылет в район падения самолета второго вертолета МЧС России Ми-8", - сказал представитель МЧС.
Самолет армянской авиакомпании Армавиа, выполнявший рейс Ереван - Сочи, потерпел катастрофу примерно в шести километрах от берега при заходе на посадку в аэропорт Адлера. На борту самолета находились 113 человек, в том числе восемь членов экипажа и пятеро детей.

Расшифрована запись переговоров пилота А-320
4 мая 2006, 14:39

Расшифрована запись переговоров пилота разбившегося аэробуса с грузинскими диспетчерами за несколько минут до гибели лайнера.

Запись не очень четкая, не все слышно, но услышанное позволяет сделать вывод, что экипаж до последнего не исключал возможности возвращения в Ереван.

Диспетчер: «еще раз уточните. На данную минуту 340 будет?»

Пилот: «да, пока 340. Так как там аэропорт? Закрыт? Потом ясно будет, что делать».

Диспетчер: «Ростов просит уточнить у вас остаток топлива и запасной».

Пилот: «возвращаемся обратно, на Ереван».

Диспетчер: «прямо сейчас или позже»?

Пилот: «сейчас, у них там на два часа 150 на 1500».

Диспетчер: хорошо, понял вас».

Сейчас специалисты обследуют район падения лайнера с помощью телеуправляемого аппарата «Гном» и гидролокаторов, доставленных из Москвы. Один из таких приборов, позволяющих работать на большой глубине. Воздушную разведку обеспечивают четыре вертолета МЧС и самолет-амфибия Бе-200.

Продолжается поиск фюзеляжной части самолета. Также эксперты изучают уже найденные фрагменты разбившегося аэробуса. Первостепенной задачей остается обнаружение бортовых самописцев. На аэробусах они оборудованы радиосигналами.

Тем временем в Сочи прибыли более родственники погибших в авиакатастрофе. Сегодня они вместе с членами правительственной комиссии выйдут в море, чтобы опустить на воду венки в память о жертвах трагедии. Пока из воды извлечены 53 тела погибших. Опознано 22 тела, в том числе одного члена экипажа, сообщают «Вести.Ру».

Я ничего не понял: получается, они упали, фактически, уже начав возврат на Ереван?