Испытание топлива нового вида для самолетов проведут американские военные

Испытание топлива нового вида для самолетов проведут американские военные - газета

Нью-Йорк. 15 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - К испытанию топлива для самолетов, произведенного на основе природного газа и даже угля, намерены приступить в ближайшие недели американские военные, сообщила газета "Нью-Йорк таймс".
По ее информации, сначала будут проведены опыты с жидким синтетическим топливом на основе природного газа. Позже планируется приступить к испытаниям жидкого горючего на основе угля.
В ближайшие недели на одной из военных баз в штате Огайо стартуют испытания работы двигателей с новым видом горючего, после чего на базе американских ВВС "Эдвардс" в Калифорнии должны пройти первые испытательные полеты. А к концу лета в пустыне Мохаве, где обычно проходят наиболее секретные испытания, военные намерены поднять в воздух гигантский бомбардировщик типа "Б-52", у которого два двигателя будут работать на топливе нового типа, а еще шесть двигателей на всякий случай заправят "обычным" авиационным горючем, отмечает газета.
Учитывая, что на территории США находятся крупные залежи угля, производство топлива с его использованием могло бы снизить зависимость армии страны от нефти. Если опыты пройдут успешно, планируется наладить масштабное производство нового горючего для военных нужд. Интерес к работе ученых проявляют не только ВВС США, но и военно-морские силы и танковые войска, отмечается в публикации.

а чем это от всетопливной турбины отличается ?
вроде как в данках уже давно юзают.
раскрутка от кирасина помойму а потом угольная пыль, да и вообще все что горит

Цитата:

---

а чем это от всетопливной турбины отличается

---

А турбина к всетопливности - ни каким боком.
Это к камере сгорания.

простите, ну вы поняли о чем я .

Цитата:

---

Сообщение от ubn

простите, ну вы поняли о чем я .

---

Хоть и не ко мне вопрос... В Турбине, батенька, у нас ничего не горит. Горит в камере сгорания.

Давно пора.
У меня есть идея еще лучше.Самолет можно заправлять простой водой но для этого нужно придумать такое устройство которое бы расщепляло воду на водород и кислород.Водород потом можно сжигать в двигателях.

а ещё самолёты можно заправлять этиловым спиртом...

Цитата:

---

Сообщение от Bird06

Давно пора.
У меня есть идея еще лучше.Самолет можно заправлять простой водой но для этого нужно придумать такое устройство которое бы расщепляло воду на водород и кислород.Водород потом можно сжигать в двигателях.

---

Угу. И получать воду.
А потом по-новой.
:)

Цитата:

---

Сообщение от Bird06

Давно пора.
У меня есть идея еще лучше.Самолет можно заправлять простой водой но для этого нужно придумать такое устройство которое бы расщепляло воду на водород и кислород.Водород потом можно сжигать в двигателях.

---

Идея дурацкая, надо сказать. Вам нужно тратить энергию на расщепление воды -- при этом возить её с собой в виде источника -- при том, что при сгорании гремучей смеси на полезную работу пойдёт лишь часть этой энергии. Т.е. если в ситуации с топливом Вы возите энергию запасённую в химических связях, то в Вашей же идее надо сначала накачать эту энергию в "воду" причём onboard. Вдобавок, в обычном ТРД окислитель берётся извне, а тут его опять же придётся возить с собой. Не проще ли сразу заправляться водородом? :) Кстати, превет химикам, что там с удельным тепловыделением у гремучего газа и "обычного" карасина?


Каким способом предлагаете разлагать воду? Электролизом? Аккумуляторы кто понесёт?

Цитата:

---

Сообщение от worm

Хоть и не ко мне вопрос... В Турбине, батенька, у нас ничего не горит. Горит в камере сгорания.

---

а через турбину идут продукты сгорания...

Я этим вопросом интересовался так что не надо ля-ля.Проблемы с водородом следуюшие.Он очень взрывоопасен и к тому же имеет свойство просачиватся через мельчайшие отверстия.
Следущая проблема это то что он имеет низкую плотность и его надо держать под давлением в жидком виде.Но зато он выделяет больше энергии при горении.
Так вот в виде воды он идеален в применении и безопасен.
Единственная проблема это то что надо научится его из воды выделять.
А потом такой двигатель и в космосе работать будет.

Цитата:

---

Проблемы с водородом следуюшие.Он очень взрывоопасен и к тому же имеет свойство просачиватся через мельчайшие отверстия.

---

Это ещё в школе учат. Так что ля-ля тоже не надо. Охлаждать водород надо. Меньше просачиваться будет.

Цитата:

---

Но зато он выделяет больше энергии при горении.

---

Больше чего? Больше, чем потратите на расщепление воды, он не выделит.

Цитата:

---

Единственная проблема это то что надо научится его из воды выделять.

---

вот именно что... Вы не задумывались, почему автомобили заправляют бензином, а не ставят на них нефтеперегонные аппараты и не заливают туда нефть?

Кстати, могу Вам ещё бесполезную идейку подкинуть. Как известно, при полном сгорании углеводородов получается углекислый газ (раз сгорание полное, то на угар и сажу забьём) и вода. Так это, почему бы не поставить на автомобиль/самолёт/КА химический реактор, который работал бы, как в "Незнайке" на газировке. Вода под давлением углекислого газа поступает в реактор, превращается обратно в метан, пропан, бутан, пентан, гептан, октан, декан там какой-нибудь и кислород. А потом Вы с успехом спалите это полученное углеводородное топливо в этом же самом кислороде. Получите опять "газировку". И по-новой её... Клёво же. И атмосферу от углекислоты почистите. Надо только придумать подходящее устройство, которое бы из "газировки" опливо бы получало.

Или бред из той же серии (абсолютно). Про инверсную заселённость слышали? Берёте смесь из того же гелия и аргона, создаёте инверсную заселённость, потом -- пшик светом подходящей длины волны, и получаете индуцированное излучение. Освещаете им фотоэлемент, который получает электричество и вертит Вам колёса/винт. Надо только придумать подходящее устройство, которое бы эту заселённость создавало.

Казалось бы, зачем все эти чюдеса техники, ведь простая лошадь гораздо эффективнее...

Я как то читак что Завод им.Дегтярева выпускает такое утройство для расщепления воды.Работает оно вроде бы за счет того что там внутри находится какой то метал который реагирует с водой и вытестяет из нее водород.По типу как водород из воды вытестяют при помощи щелочных металов.
Как в школе на уроке химии бросают такой метал в пробирку с водой и водород выделяется.

Цитата:

---

Сообщение от Bird06

Я как то читак что Завод им.Дегтярева выпускает такое утройство для расщепления воды.Работает оно вроде бы за счет того что там внутри находится какой то метал который реагирует с водой и вытестяет из нее водород.По типу как водород из воды вытестяют при помощи щелочных металов.
Как в школе на уроке химии бросают такой метал в пробирку с водой и водород выделяется.

---

Так - щелочных металлов ненапасёшься. :)

шелочной металл так вроде как катализатор работает а еще там помойму работает электролиз. металл КПД поднимает

Цитата:

---

Сообщение от ubn

шелочной металл так вроде как катализатор работает а еще там помойму работает электролиз. металл КПД поднимает

---

Так сказано же:
Как в школе на уроке химии бросают такой метал в пробирку с водой и водород выделяется.

Какой, к черту, катализатор!
Окисляется он в такой ситуации.

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

Так сказано же:
Как в школе на уроке химии бросают такой метал в пробирку с водой и водород выделяется.

Какой, к черту, катализатор!
Окисляется он в такой ситуации.

---

Только не окисляется, а "щелочизуется". 2*Na + 2*H2O -> 2*NaOH + H2 По крайней мере, в школе так было (нравилась мне химия :) ). Ну нафиг такие реакции. Ещё щёлочь с собой балластом возить или сразу в окружающую среду выбрасывать?. Натрий, опять же, тоже в хитрых условиях хранить надо (в бензине/керосине, например).

А ещё особенность реакции. Выделяется не только водород, но и тепло. а из-за тепла водород сгорает тут же в атмосферном воздухе.

Короче я вам идею подкинул а вы думайте как ее осуществить.Это технология будущего.

Лошадь лучше. :)

Не по правде если кто придумает такой аппарат ему наверное нобелевскую премию дадут.А нефтебароны могут и убить.

Кто ж спорит. Дело за малым -- придумать такой аппарат, точнее, компактный источник энергии (для электролиза воды хотя бы). А на чём он ездить будет: на воде, "газировке", гелий-неон-аргоновой смеси или сене -- это уже не принципиально :)

Цитата:

---

Только не окисляется, а "щелочизуется". 2*Na + 2*H2O -> 2*NaOH + H2

---

Может быть. Не помню, думал, что будет оксид натрия, а не щелочь...

Цитата:

---

Ну нафиг такие реакции. Ещё щёлочь с собой балластом возить или сразу в окружающую среду выбрасывать?. Натрий, опять же, тоже в хитрых условиях хранить надо (в бензине/керосине, например).

---

+1

Цитата:

---

Сообщение от ЦВК

Кто ж спорит. Дело за малым -- придумать такой аппарат, точнее, компактный источник энергии (для электролиза воды хотя бы). А на чём он ездить будет: на воде, "газировке", гелий-неон-аргоновой смеси или сене -- это уже не принципиально :)

---

По этому поводу фильмец даже был с Кину Ривсом - там америкоцы придумали как при помощи синтезатора (это на чем музыканты играют) и лазера превращать воду в водород и кислород. Потом все это сгорает, получается вода, а выделившаяся энергия - в электричество.
;)
Не учат в голивуде видимо законы сохранения.

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

Может быть. Не помню, думал, что будет оксид натрия, а не щелочь...

---

Щелочь будет.

Цитата:

---

если кто придумает такой аппарат ему наверное нобелевскую премию дадут

---

Этот аппарат называется "вечный двигатель первого порядка". Его ТОЧНО НИКТО и НИКОГДА НЕ ИЗОБРЕТЕТ :D

Цитата:

---

его надо держать под давлением в жидком виде

---

Не стоит ;) Лучше возить абсорбированным в губке созданной по нанотехнологиям (прототипы уже имеются).