Вид для печати
Уже сидя в кабине, что-то типа проверки угла закрылков, тормозов и пр. Один спрашивает -- другой отвечает. А не приведет кто-нибудь полную цитату?
Однажды летели на Ту-134, так борт даже не постоял в начале ввп. Как только вырулил -- сразу газу и вперед. Выходит проводили проверку во время руления?
Проверочные карт или check list у каждого самолета свои. В основном они относятся к предполетному осмотру самолета, запуску двигателя, рулежке, предвзлетной подготовки и взлету.Далее уже в воздухе: набор высоты, сам полет, подготовка к снижению, посадка.
Зависит от профессионализма экипажа - успеет ли он без остановки на предварительном и исполнительном выполнить все процедуры. Бывает, что на рулении зачитывается check list "на предварительном" и "на исполнительном", то есть проверяется вся готовность к взлёту, и сразу запрашивается "разрешите исполнительный без задержки, к взлёту готов". Естественно при свободной полосе.Цитата:
Сообщение от tws
Это экономит время. Но в любом случае check list'ы обязательно должны быть прочтены.