Посадка на авианосец и взлет с него же в одном треке.
МС-200, МС-205, TempestV, Do-335A-0, Москито.
Итальянцам и Темпесту длины палубы хватает и на посадку, и на взлет (разворачиваться не приходится).
Скорость авианосца указана в названиях архивов.
Вид для печати
Посадка на авианосец и взлет с него же в одном треке.
МС-200, МС-205, TempestV, Do-335A-0, Москито.
Итальянцам и Темпесту длины палубы хватает и на посадку, и на взлет (разворачиваться не приходится).
Скорость авианосца указана в названиях архивов.
В первом архиве ZIP - забой четверых ботов-асов на Bf-109Z в исполнении одиночного Темпеста.
Во втором-третьем (расчлененном на 2 части) архиве RAR - один трек 1,87 МВ с таким же надругательством над четырьмя Do-335A-0.
В четвертом архиве ZIP- уничтожение тем же одиночным Темпестом четверых ботов-асов на He-111Z. В принципе, на Темпесте сбить четверых супербомберов - не проблема, но вот как сделать это без единой пробоины - видно в треке.
В пятом архиве ZIP- проба пера в роли штурмовика. Карта Смоленска, простой редактор, бронетехника, танки, зенитки, поезд. Тотальная зачистка всего, что стреляет и шевелится. 28 целей, хэппи-энд на своей базе.
Зверь-машина :cool:
А кому интересно, как 80-фунтовыми ракетами на Темпесте можно без бомб утопить "Ниобе", милости просим сюда:
http://www.2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?p=26205#26205
четыре пуска - крейсер на дне. Не ожидал, что получится. %)
В данной теме размещаются записи полетов на этом истребителе.
Regards! BS
Уважаемое сообщетво, очень хотелось бы услышать и увидеть, что думают об этом замечательном (мне так показалось) самолёте мэтры
виртуального неба. Есть ли какие либо особенности, преймущества, недостатки, какие тактические приемы найболее уместны при использовании данного самолёта.
С уважением
В общем :
- один из сильнейших тяжелых истребителей ВМВ как в реале так и в игре.
Приимущества :
- Высокая скорость и скороподьемность - особенно на малых высотах.
- Мощное вооружение (4 испаны с 200 патр. на ствол + 8х РС или 2х1000фн. бомбы)
- Превосходный обзор - за исключением обзора назад , которому в игре
(в реале все нормально было) мешает несуразно большая бронеспинка.
- Удобство прицеливания.
- Удобное и разнообразное приборное оборудование кабины.
Недостатки :
- Высокие характеристики достигаются только при работе двигателя на форсаже , время использования которого ограничено , поэтому не следует злоупотреблять форсажем и высокими оборотами.
Тэмпест - скорее "спринтер" чем "стаер" - это нужно учитывать.
Подсказка о максимальной продолжительности работы движка на разных оборотах приведена в кабине в виде таблички по правому борту.
- Неслишком высокая живучесть. Что поделать - движок жидкостного охлаждения , ограниченое бронирование... Но тем не менее живучесть сравнима с такими крафтами как Бф-109 , спитфайр , Р-51.
- Очень прожорливый движок - брать меньше 50% горючки не советую - при работе на форсаже кушает соляру с большим аппетитом.
Как вариант- брать баки при неполной заправке.
- Упомянутая уже выше чертова бронедоска... Лично по мне - это самый большой недостаток этого самолета в игре.
- Внезапный и резкий срыв в штопор при перетягивании ручки.
Срыв почти всегда в лево (против часовой стрелки) поэтому энергичные развороты лучше выполнять в право , а при левых разворотах
быть готовым парировать тенденцию к срыву с помошью РН и РУС.
Вообще же эта проблема решается настройкой кривых джоя. :)
Тактические приемы ?
Да теже что и для других скоростных , хорошовооруженных и сравнительно маломаневренных истребителях.
Тактика должна строится исходя из того против кого бьемся.
Общие рекомендации :
- иметь превышение над противником , после завязки боя старатся перевести его на выгодные высосты (см. компарь) - это примерно 0-6000фут (2000м) и выше 12000фут (4 км) , в диапазоне 6-12 тыс (2-4км)
у тэмпеста провал мощности.
- постоянно осматриватся
- не ввязыватся в плотные горизонтальные маневры с более маневренными самолетами
- избегать сталлфайта (на малых скоростях тэмпест плохо управляется и норовит сорватся при первой возможности)
- стрельба должна превалировать над маневром , тем более что патронов много.
- Не забывать что нагнетатель переключается вручную - примерно на 12 тыс. фт.
Вобщем тэмпест - классический бумзумер.
На таких машинах рулит групповая тактика , точная стрельба , запас скорости и высоты , умение оценить положение противника , умение
нежадничать , выдержка.
Маневры лучше приимущественно вертикальные , но с постоянным контролем положения противника и ни в коем случае не теряя скорость
до околосрывной - сталлфайт тэмпесту противопоказан.
Бездумная свечка при плотных 6 - верный шанс огрести.
Короче - носишся на большой скорости и не ввязываясь в свалку палишь из всех дудок . :)
Я уже успел кое-чего на Темпесте налетать, еще до создания топика.Цитата:
Сообщение от BS
Посты перемещены в эту тему. BS
4)Уничтожение „Ниобе” без бомб – 4 парами 80-фунтовых ракет в борт – кладу в виде трека, чтобы девственность топика нарушить.
Все треки ntrk, не редактированы, БК и топливо ограничены, уязвимость включена, короче, кроме спидбара – никаких поблажек игроку.
На Тэмпэсте следует умело обращяться с шагом винта, при врубании фарсажа винт следует затяжелить иначе высокие обороты могут испортить двигло, идеально подходит для атаки бомберов.
Не надо никаких шагов - просто прибираешь газ (можно не выключая форсажа) и контролируешь обороты - чтобы было не более 3500.Цитата:
Сообщение от =RAF=Tankist
На пике на макс. газу обороты могут достигать 4000 , при этом движок начинает выть как очумевшая пилорама - тут достаточно просто прибрать газ чтобы избежать быстрого перегрева.
[QUOTE=SkyDron]В общем :
- один из сильнейших тяжелых истребителей ВМВ как в реале так и в игре....
Большое спасибо, максимум полезной информации, всего в одном коротком посте. Все бы так.
С искренним уважением +:bravo:
2 SkyFan, 2 Tankist - Благодарю
А в реале у него регулятор шага тоже не справлялся со своими обязанностями?Цитата:
Сообщение от SkyDron
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
А причем тут реал ?
ИМХО уУ нас в игре есть только ОБОРОТЫ.
Оборотов много - летим быстро и греемся тоже быстро.
Оборотов мало - соответственно медленно и долго.
Чем регулировать обороты - РУДом или "автоматом шага" - без разницы.
Аналогично форсаж - просто повышение верхней планки номинальных оборотов.
БЖСЭ.
Один Tempest:drive: против четырех Me-323:eek: Использовались исключительно пушки.
А, забыл написать, что трек в .trk для 4.05.
Похоже, коллега, мы соседи по палате :yez:Цитата:
Сообщение от Штатский
Я тоже этим страдаю :ups: .
Вот история болезни (осталась в "РАЗНОМ") :D
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=517
А ты их разобрал значительно быстрее:bravo: . Мне особенно второй сбитый понравился. Но сам метод атаки по моему значительно опасней.
:eek: :eek: :eek: :eek: интерессна девки пляшут...Цитата:
Сообщение от SkyDron
т е по твоим слова столь сощный форсаж просто теряет смысл?
нафиг убирать газ если форсаж врубил, какраз и надо шагом уменьшать обороты!!!
Мне у тебя оба первых сбитых ОЧЕНЬ понравились :bravo:Цитата:
Сообщение от Штатский
Короткий залп и взрыв! Оба раза! :bravo:
Но потом, увы начинаются глюки с погоней за призраками и стрельбой в пустоту :( Общая беда всех треков trk.
Мой совет - перепиши его в ntrk, пока у самого не заглючил. Так надежнее. :drive:
На темпесте можно довольно легко сбить Ме-262 если пилот противника лопух. Вот пример убийства Ме-262 в OnLaine.
Не трек (сорри :ups: ), но больно уж вид симпатишный %)
Цитата:
Сообщение от deSAD
:) Симпотично и в прямь!:eek:
Я тоже люблю Темпест, но летать на нём сложно, лучше уж на фоке.:ups:
Прям в колею!:bravo: :bravo: :bravo:Цитата:
Сообщение от deSAD
Крафт хороший, вот только бронешкаф за спиной мешает(ну так, совсем чуть-чуть:rolleyes: ) и срыв даже на больших скоростях...Цитата:
Я тоже люблю Темпест, но летать на нём сложно, лучше уж на фоке
Полностью согласен.Цитата:
Сообщение от =m=Stirl
и я люблю темпест но только недавно сделал первый вылет на нем и то в онлайне
правильно студент пишет - лучше на фоке :)
Я таки дико извиняюсь.Цитата:
Сообщение от SkyFan
Но архивы, как ни скачивай, пишут "анинспектед энд оф архив"...
Дико люблю Темпест. Ждал, как маны небесной. Пытаюсь потихоньку его осёдлывать. Треки б очень помогли. Но почему-то вот такой косяк. Как быть?