Наставление Виртуальной Штурмовой Авиации

Мы строили, строили и наконец построили! :)

Для всех кому интересны полеты на Ил-2 а так же основы штурмовки, здесь заходим на ftp://webdrive.reborn.ru/
логин NVSHA
пароль 1
или прямая ссылка для входа на фтп ftp://NVSHA:1@webdrive.reborn.ru/
и качаем NVShA (наставление виртуальной штурмовой авиации) 10 Мв.

В документе присутствуют материалы по "вождению" Ил-2, тактика, приёмы ведения боя а так же треки и учебно-тренировочная кампания в 20 вылетов.

Сделано совместно 22ГвИАД и Red Clones... :rolleyes:

PS Ждём отзывов! Можно здесь, можно на наш форум http://sturms.fastbb.ru/

классно!
Спасибо за труд!

проверьте файлик в компани.ини........

Class il2.game.campaign.CampaignBlue
awardsClass il2.game.campaign.AwardsDEfighter

Для полного набора в компаний небходимо еще не только русские проперти но англицие.
01.mis
01.properties
01_ru.properties

Прочитал! Как человек, любящий поштурмовать и имеющий некоторый опыт - скажу. Замечательно! Все по сути и правильно. Всем, желающим научиться штурмовать - курить вдумчиво.
Одно есть замечание - по выбору курса выхода на цель, высоты, можно взять у Veter'a в онлайн тактике.
И второе - последовательность использования вооружения при штурмовке не раскрыта. Банальщина, в общем то. Бомбы, РС, пушки. Иногда имеет смысл сначала подавить зены РСами. ПМСМ.

Цитата:

---

Сообщение от Myasnik

или прямая ссылка для входа на фтп ftp://NVSHA:1@webdrive.reborn.ru/
[/url]

---

А можно в личку прямую ссылку на файл?
У меня есть некоторые проблемы, которые решаются именно прямыми ссылками.

Спасибо за труд, действительно полезная вещ.

Только небольшое дополнение там сказано при выбивании тяг пользовать тример, а он как известно вылетает в игре вместе с тягами :(

Цитата:

---

Сообщение от Bond.K

А можно в личку прямую ссылку на файл?
У меня есть некоторые проблемы, которые решаются именно прямыми ссылками.

---

ftp://NVSHA:1@webdrive.reborn.ru/NVShA.rar
Попробуй.

Цитата:

---

Сообщение от Kros

Только небольшое дополнение там сказано при выбивании тяг пользовать тример, а он как известно вылетает в игре вместе с тягами :(

---

Мдя... это я знаю... не углядели.
Но ведь всё это можно исправить :)

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

И второе - последовательность использования вооружения при штурмовке не раскрыта.

---

Будет ещё издание "исправленное и дополненное" как раз с учётом всех замечаний и пожеланий :rolleyes:

Раскрыто :), сказано что все зависит от приоритетности задач и плотности ПВО.

Пока только прочитал, треки не смотрел. Написано хорошо.
Можно добавить про оборонительные действия 2 - 4 штурмовиков против истребителей.

Братья вирпилы,в "полигоне НВША" обнаружена ошибка, в миссии обороны аэродрома, в ближайшее время выложу исправленную миссию...приношу свои извинения.

Цитата:

---

Сообщение от KapibaRRa

Раскрыто :), сказано что все зависит от приоритетности задач и плотности ПВО.

Пока только прочитал, треки не смотрел. Написано хорошо.
Можно добавить про оборонительные действия 2 - 4 штурмовиков против истребителей.

---

Какая бы плотоность ПВО ни была, Ил лучше летит без 4хФАБ-100, чем с ними. :) Опять-же в первом заходе, если ты не с бреющего напал, скорость выше -> точность бомбометания выше.

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

Какая бы плотоность ПВО ни была, Ил лучше летит без 4хФАБ-100, чем с ними. :) Опять-же в первом заходе, если ты не с бреющего напал, скорость выше -> точность бомбометания выше.

---

Согласен целиком и полностью. Вопрос в том что в вылетах (по крайней мере в проектах виртаульных воин) бывает, что задач надо выполнить две или три, что не всегда совпадает с оптимальным сбросом вооружения. Иногда "невыгодные" бомбы приходится сбрасывать в последнюю очередь.

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

И второе - последовательность использования вооружения при штурмовке не раскрыта. Банальщина, в общем то. Бомбы, РС, пушки. Иногда имеет смысл сначала подавить зены РСами. ПМСМ.

---

Все-таки, первые заходы на подавление плотной МЗА лучше делать на бомбометание, т.к. больше вариантов использования противозенитных маневров - пикирование по дуге со скольжением + короткий участок боевого курса с лесенкой , например. Да и время нахождения в зоне активности МЗА будет в общем меньше. Ну и как выше было правильно замечено, летать без дополнительных 200-400 кг приятнее.

Цитата:

---

Сообщение от Solar

Все-таки, первые заходы на подавление плотной МЗА лучше делать на бомбометание, т.к. больше вариантов использования противозенитных маневров - пикирование по дуге со скольжением + короткий участок боевого курса с лесенкой , например. Да и время нахождения в зоне активности МЗА будет в общем меньше. Ну и как выше было правильно замечено, летать без дополнительных 200-400 кг приятнее.

---

"выписка из НВША"
Атаку ЗА проводить предварительно спланировав заход, т.е. первый проход совершить с целью провокации "ЗА" чтобы они открыли свое расположение. После чего отойти на безопасное расстояние, занять курс, при котором одним заходом можно было бы атаковать как минимум 2-3 расчета "ЗА"... а потом "помолившись :-)" начинать атаку... Идеальным заходом на позиции "ЗА" можно назвать заход полукругом, конечной точкой этого полукруга должна стать дистанция открытия огня (250-300м.)

почему именно РС ? потому что ФАБами атаковать 2-3 расчета НЕРЕАЛЬНО.. для наглядности есть трек "Атака зен" но если стоит 4 зены в виде ромба (часто бывают у мостов) то тут конечно лучше 2 ФАБ 250 нету оружия... ну и ненаписанная истина: лично мне спокойней ползти имея Фабы под брюхом...кто сталкивался с такой ситуевиной поймет, месс садится на 6, жмусь к земле и....обычно его просто разрывает...:-)...я называю этот прием "сдачи не надо"...

Цитата:

---

Сообщение от KapibaRRa

Раскрыто :), сказано что все зависит от приоритетности задач и плотности ПВО.

Пока только прочитал, треки не смотрел. Написано хорошо.
Можно добавить про оборонительные действия 2 - 4 штурмовиков против истребителей.

---

идея хорошая,но этот прием обычно работает у группы слетанных штурмов, мы думали на эту тему и решили ее не раскрывать, т.к большинство летают группами из 2 Илов, а если народу больше то практически всегда есть прикрышка...Для "пары" все просто, садишь месса/фоку на 6 и выводишь его на встречный курс напарнику, либо встаешь в вираж и рискуя быть сбитым даешь напарнику шанс отстрелить охотника в вираже, в максимально удобной проэкции...:), ну и верный друг УБС...тоже дает прикурить так что тока держись...

Да и еще 1 вопрос; Считаете ли вы, нужным в НВША рассмотрение правил штурмовки со всех, доступных в игре "штурмовиков" например Р-38J,А-20...?

Цитата:

---

Сообщение от KapibaRRa

Согласен целиком и полностью. Вопрос в том что в вылетах (по крайней мере в проектах виртаульных воин) бывает, что задач надо выполнить две или три, что не всегда совпадает с оптимальным сбросом вооружения. Иногда "невыгодные" бомбы приходится сбрасывать в последнюю очередь.

---

Да, бывает и такое, хотя, в общем, от бомб пытаюсь избавиться в первую очередь!

Спасибо большое за материал.

эх... убьют меня РОССы при случае, ну да выдам одну из их тайн. есть аналогичный документ для истребителей.

полный текст в приаттаченном документе.

"Уважаемые слушатели, хотя некоторые, критикански настроенные историки, утверждают, что «Что хорошо умели делать итальянцы в этой войне, так это сдаваться в плен. Все остальное они делали плохо». Особенно рьяно этот тезис отстаивают реваншисты и мемуаристы, однако, веры этим господам немного.
{поскипано самоценнзурой}
А нас интересуют изделия итальянского авиапрома.

Сразу проведем черту, понятно, что эти аппараты проектировали не Курт и не Вилли, но и от братьев Райт они ушли и ушли далеко. По крайней мере, в некоторых характеристиках.

Представленный на стендах №0-3 самолет МС-200 дает представление с чего начала итальянская авиапромышленность под чутким руководством «дуче». Стенды №4-7 показывают, во что это выросло в виде МС-202, ну и финальный раздел за номерами 8-11 ставит завершающий штрих в виде МС-205."

Цитата:

---

Сообщение от RC_Bult

почему именно РС ? потому что ФАБами атаковать 2-3 расчета НЕРЕАЛЬНО.. для наглядности есть трек "Атака зен" но если стоит 4 зены в виде ромба (часто бывают у мостов) то тут конечно лучше 2 ФАБ 250 нету оружия... ну и ненаписанная истина: лично мне спокойней ползти имея Фабы под брюхом...кто сталкивался с такой ситуевиной поймет, месс садится на 6, жмусь к земле и....обычно его просто разрывает...:-)...я называю этот прием "сдачи не надо"...

---

Насчет невозможности подавления батарейной МЗА в один заход бомбами - не соглашусь. Как показывает опыт, в большинстве конфигураций наземной цели, достаточно легко подобрать такой заход, чтобы атаковать 2 точки. В таком случае, заход строится так: дуга пикирования с курса, перпендикулярного боевому, ложишься на боевой (который должен быть почти прямой от подавляемой огневой точки 1 до точки 2, возможен лишь легкий доворот до 30 градусов по горизонту, если позволяет дистанция между зенами, увеличения угла пикирования, первый сброс делается при угле пикирования 40-60 град с высоты около 600м, с дальнейшим уменьшением угла пикирования и выходом на вторую точку (если позволяет дистанция, то желательно сделать "лесенку") и сброс с пикирования около 20-25 градусов и высоты 100-200метров. Ну а дальше стелемся по земле и со скольжениями выходим из зоны активности МЗА, используя по возможности рельеф местности.

Цитата:

---

Сообщение от RC_Bult

Да и еще 1 вопрос; Считаете ли вы, нужным в НВША рассмотрение правил штурмовки со всех, доступных в игре "штурмовиков" например Р-38J,А-20...?

---

ПМСМ не надо. Это все-таки И-Б. Там некоторая специфика, вытекающая из меньшей защищенности и большей скорости должна быть. Опытный штурм освоится. :)

Цитата:

---

Сообщение от Solar

первый сброс делается при угле пикирования 40-60 град с высоты около 600м, с дальнейшим уменьшением угла пикирования и выходом на вторую точку (если позволяет дистанция, то желательно сделать "лесенку") и сброс с пикирования около 20-25 градусов и высоты 100-200метров. Ну а дальше стелемся по земле и со скольжениями выходим из зоны активности МЗА, используя по возможности рельеф местности.

---

конечно все это правильно, но НВША в первую очередь рассчитано на начинающего пилота...а тут как ты понимаешь и некоторые из уже описанных нами приемов для новичка трудновыполнимы.
Посему есть встречное контр предложение: ВСЕМ желающим пилотам-штурмовикам предлагаю принять участие в создании "Полной версии учебника по штурмовке" с включением всех известных приемов и способов штурмовки...всем кому ЭТО интересно стучите в асю...194426002 :beer:

Давно это было, еще во времена ВЭФ2 пытался создать нечто подобное для нужд Red Rodgers. Если что пригодится с поправками на патчи то велкам :) :
http://www.redrodgers.com/cgi-bin/ya...num=1068455501

Да, мне кажется, имеет смысл устроить конференцию по обмену боевым опытом штурмовиков. Ну и скомпилировать все наработки в единый учебник.