Двигатель "четыре с плюсом"

ФГУП "ММПП "Салют" завершило испытания первого российского авиадвигателя АЛ-31Ф-М1, который приближается по характеристикам к двигателю пятого поколения.

"Эти авиадвигатели будут установлены на новые боевые самолеты Су-34", - заявил вчера главком ВВС Владимир Михайлов "Гудку" во время приемки двигателя на ФГУП "ММПП" Салют". После того как министр обороны стал вице-премьером, а при правительстве появилась военно-промышленная комиссия, возглавляемая Владиславом Путилиным, у нас появились необходимые средства для разработки авиадвигателя и самолета пятого поколения, сказал главком ВВС.

"Мы решили создавать двигатель пятого поколения по эволюционному принципу, то есть одновременно вели научно-техническую разработку нового двигателя и совершенствовали базовый АЛ-31Ф", - сказал генеральный директор ФГУП "Салют" Юрий Елисееев. К 2010 году российские ВВС получат 24 самолета Су-34, укомплектованные модернизированными авиадвигателями. В 2006 году "Салют" планирует получить заказ от ВВС на оснащение действующих самолетов Су-2 7 двигателями АЛ-31Ф-М1, сказал он.

Кроме этого, завод получил заказ на производство авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевого самолета Як-130. "Мы хотим купить 250 самолетов Як-130, которые сейчас завершают испытания", - рассказывает Владимир Михайлов. Этот тип самолетов вместе с учебно-тренировочным самолетом МиГ-АТ составит базу для подготовки летчиков. "Потребность в Як-130 настолько велика, что мы решили строить их не только в Нижнем Новгороде, но и на "Иркуте", - заявил Владимир Михайлов.

Источник: газета "Гудок"
Корреспондент: Алексей Казаков

http://www.aviaport.ru/news/2006/06/16/106329.html

АЛ-31Ф-М1 что зч тяга интересно

13500 нормально?