Компании "КрасЭйр" и "Гражданские самолеты "Сухого" подписали "мягкий контракт"

Компании "КрасЭйр" и "Гражданские самолеты "Сухого" подписали "мягкий контракт" на поставку 15 самолетов "Суперджет-100"

Генеральные директора авиокомпаний "КрасЭйр" и "Гражданские самолеты "Сухого" Борис Абрамович и Виктор Субботин на ависалоне Фарнборо 2006 (Farnborough 2006) подписали "мягкий контракт" на поставку 15 самолетов "Суперджет-100" (ранее - проект RRJ). В церемонии принимали участие главы компаний "Сухой" и "Ильюшин финанс" Михаил Погосян и Александр Рубцов.

Как пояснил Борис Абрамович, "это предконтрактный документ, в котором мы определили цену самолета, его конфигурацию, технические условия на поставку, штрафные санкции, условия послепродажного обслуживании и определились по срокам не позже ноября заключить твердый контракт на поставку 15 машин RRJ-95. Мы также подписали опцион еще на 15 таких машин, по которым цены и условия будут определены позже. Начало поставок 2008 год".

По словам Абрамовича, "есть базовая комплектация, а есть опции. Мы заказываем опции из расчета 10 проц. от стоимости самолета".

"Мы в этот контракт верим, платим обеспечительный платеж, будем платить авансы и самое главное имеем определенные финансовые гарантии - штрафные санкции от поставщиков. Проект уже настолько далеко продвинулся, что он не может не состояться", - подчеркнул глава авиакомпании.

Формирования альянса "ЭйрЮнион" на базе "КрасЭйр", куда войдут пять участников, по его словам, никак не повлияют на этот контракт. Альянс эксплуатирует общую маршрутную сеть, поэтому никакого конфликта интересов нет.

Как сообщил Александр Рубцов, самолеты RRJ-95 будут поставляться в финансовый лизинг сроком на 12-14 лет. "Мы планируем в ближайшие дни подписать с "КрасЭйр" соглашение об условиях финансирования поставок этого самолета".

Что касается планов "КрасЭйр" по приобретению самолетов Ан-148, они по- прежнему актуальны, сказал Абрамович. "Мы работаем с "Ильюшин финанс" по 12 самолетам и опциону на 6 машин. Ан-148 тоже вписывается в нашу маршрутную сеть и в ту линейку самолетов, которую мы для себя определили на перспективу", заключил он.

//Avia.ru

Во, только название сменили, сразу контракты пошли. Чудеса :)

Если проплатили, возможно, что выкупят. Интересно, кто спонсор?

Цитата:

---

Сообщение от Серж

Если проплатили, возможно, что выкупят. Интересно, кто спонсор?

---

Борис Абрамович...

Абрамович -- это фамилия или отчество? :eek:

Цитата:

---

Сообщение от ЦВК

Абрамович -- это фамилия или отчество? :eek:

---

Это стиль жизни :thx: