Локхид-Мартин разрабатывает новые системы защиты вертолетов

http://www.lockheedmartin.com/wms/fi...11&ti=0&sc=400

Локхид-Мартин выиграла 13-миллионный контракт на разработку, интеграцию и летные испытания двух систем, призванных повысить выживаемость вертолетов от атак легким стрелковым оружием и ручными гранатометами.

Первая система, Hostile Fire Indicator, использует датчики для обнаружения вспышек выстрелов из легкого стрелкового оружия и РПГ, и точно вычисляет направление на источник выстрела. Вторая система, Visual Acquisition Disruptor, будет препятствовать возможности совершить точный выстрел.

Для информационного обеспечения летчиков будет использоваться звуковая сигнализация и специальная символика на экранах в кабине и на нашлемных дисплеях.

Локхид-Мартин собирается установить эти системы на вертолете UH-60L "Блэк Хок" и провести испытания в 2008 г.

Этот контракт является более обширной программы "Active / Passive Aircraft Survivability" (APAS), в рамках которой корпорация работает также над технологиями понижения ИК-сигнатуры ЛА, продвинутых систем предупреждения об угрозах и системе направленного ИК-противодействия нового поколения.

Молодцы они, американцы, - делом занимаются. А мы пока только смотрим и диву даемся. Что еще то делать? На одном энтузиазме и патриотизме не особо разгуляешься.

ну аналогичную программу прорабатывал Боинг в прошлом году... только предварительные наработки ни к чему путному не привели...
они не только свой опыт учитывали, но и российский в Чечне. Показывали съемки реальных операции в Ираке, опрашивали мнения опытных пилотов вертушек. Пришли к мнению, что против стрельбы из засады, с заранее замаскированной позиции электроника бессильна.

интересно, что получится у Локхид-Мартина....

сколько пуля летит до вертолёта?
за сколько он(вертолет) может уйти с линии огня
(формулы простые сами считайте)

имхо...бред...если не бред то это вертолеты из третьей серии терминатора- там человек лишний...

Дело не в том, чтобы уйти с линии огня при первом выстреле, а дать информацию экипажу, что по ним открыли огонь.
Традиционно летчики замечают что по ним стреляют, только когда пули начинают стучать по фюзеляжу, а до этого наземный стрелок может и не одну пристрелочную очередь сделать и если бы летчики после первого выстрела знали что попали под огонь, то реагировали сразу же, а не тогда когда уже поздно.

В начале очевидно по вспышкам будут источник искать, потом, чем-нибудь, на основе лазеров будут слепить (Вторая система, Visual Acquisition Disruptor, будет препятствовать возможности совершить точный выстрел).
Встает вопрос о свой-чужой. Думаю со временем либо по вспышкам будут определять тип оружия, а может просто индикаторы для своих войск.
В общем, имхо, весьма и весьма перспективно. Жаль, что как всегда там.

Кгм...
Я, конечно, не компетентен, но... из РПГ по вертолёту стреляют не с километра, верно? А если метров с двухсот-трёхсот... увернуться у вертолета шансов мало.
Или я не прав?

даже ближе обычно. 100-200 и в лоб либо "в угон"... т.к. с других ракурсов попасть трудно.

Слепить конечно можно.. но смысла особого не вижу. демаскировка вертолета полная будет.

http://www.boeing.com/news/releases/...71101a_nr.html

Боинг начала работы по оснащению трех транспортных самолетов C-40B бортовой лазерной системой обороны (Large Aircraft Infrared Countermeasures system), поражающей ракеты с ИК ГСН.

Система, разработчиком которой является Нортроп-Грумман, обеспечивает защиту крупных самолетов и небольших винтокрылых машин автоматически фиксируя пуски ракет, определяя степень угрозы и используя систему противодействия "высокой интенсивности" для сопровождения и поражения цели.

По вспышкам. Ну-ну, как же там определять будут если идет бой.
Это только против засад всяких, так таких систем вагон и маленькая тележка, акустических например, наземные акустические на хаммерах уже давно в Ираке применяются. Против стрелковки и гранатаметов.