-
Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Прощу прощения за мою неграмотность.
По какому принципу работает топливная подача из подвесного бака и есть ли различия у самолетов РККА и Люфтваффе.
Просто из разных источников слышно два утверждения:
1. Что топливо подавалось из дополнительного бака сразу и только потом бралось из основного.
2. Топливо бралось из основного, впоследствии когда достаточный обьем был израсходован, то с помощью насоса топливо перекачивалось из дополнительного бака в основной.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Ты про игру или про жизнь?
вариант 2 - это вроде в жизни
вариант 1 - в игре
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от St./Mbg_Emil
Прощу прощения за мою неграмотность.
По какому принципу работает топливная подача из подвесного бака и есть ли различия у самолетов РККА и Люфтваффе.
Просто из разных источников слышно два утверждения:
1. Что топливо подавалось из дополнительного бака сразу и только потом бралось из основного.
2. Топливо бралось из основного, впоследствии когда достаточный обьем был израсходован, то с помощью насоса топливо перекачивалось из дополнительного бака в основной.
Я не знаю, как там в реале. :cool: У нас жрется сначала подвесной.:thx:
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
А в реале какой пилоту захотелось, такой он и включил.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Ага, в игре сначала расходуется топливо из подвесных баков, потом из основных..
Что позволяет некоторым товарищам брать на мессы 25% и подвесной бак, а в бою сбрасывать подвесные..
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Логично тратить сначала из подвесных, а потом уже жрать основное.
Допустим Вы караулите воздух и тратите основной запас, и тут появляются враги....
Ну?
:)
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от =BVA=Zmey
Ага, в игре сначала расходуется топливо из подвесных баков, потом из основных..
Что позволяет некоторым товарищам брать на мессы 25% и подвесной бак, а в бою сбрасывать подвесные..
Вот мессами и приходится сбрасывать. А лавкам нет? И почему бы это? %) (прикидываюсь что ничего не знаю :ups: )
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Не знаю как на самолетах времен второй мировой..., но на всех современных боевых и пассажирских самолетах выработка начинается из подвесных (перекачивется в расходный), затем из крыльевых, а потом все остальные. И все через расходный бак! Еще такой вариант: расход порциями, например 200кг из крыльевых и 200 кг из 1-го (4-го) бака, и по новой, до полной выработки из крыльевых баков! В последнюю очередь опустошается расходный бак в котором при (некотором) минимальном остатке срабатывает сигнализация!
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от mongol
Логично тратить сначала из подвесных, а потом уже жрать основное.
В те времена никакой автоматизации не было, и пилот сам выбирал, откуда что потреблять. Более того, если он вдруг забывал вовремя переключиться на следующий бак - начинались интересные эффекты, особенно когда это происходило в бою. :)
Цитата:
Сообщение от mongol
Допустим Вы караулите воздух и тратите основной запас, и тут появляются враги....
А если этот самый "Вы" сидит на Мустанге? Еще неизвестно, что хуже - иметь полные подвесные баки, но пустой хвост, или сбросить подвесные баки, но получить самолет с предельно задней центровкой и кучей топлива в самой поражаемой зоне самолета...
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
А если этот самый "Вы" сидит на Мустанге? Еще неизвестно, что хуже - иметь полные подвесные баки, но пустой хвост, или сбросить подвесные баки, но получить самолет с предельно задней центровкой и кучей топлива в самой поражаемой зоне самолета...
А в Иле это реализовано? Я почему спрашиваю - про проблему эту, которая была в реале, читал, но так как на Мусе не летаю, не знаю как он себя ведет в этом случае. :)
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от Schtuzer
... А лавкам нет? И почему бы это? %) (прикидываюсь что ничего не знаю :ups: )
Сам замерял?
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
По-моему если на мессе подвесной взять и 25% в основные, то при старте миссии топливо из подвесных сразу в основной перетекает. И вообще расходуется с основного, и сразу же пополняется из подвесного. Хотя как в 4.05m не проверял, раньше так было.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
.....или сбросить подвесные баки, но получить самолет с предельно задней центровкой и кучей топлива в самой поражаемой зоне самолета...
Вот как раз, куча топлива в баке не так страшно как полупустой бак с кучей бензиновых паров над уровнем....
Резонно предположить, что максимально топлива сжирается на начальном этапе полёта, взлет и набор высоты. Вот и хаваем с подвесного. Затем сброс такого уже лишнего, пустого и крайне не аэродинамического элемента как подбак, далее полёт на крейсерском режиме на основных баках..... Так логичнее. ИМХО
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от BCS45
По-моему если на мессе подвесной взять и 25% в основные, то при старте миссии топливо из подвесных сразу в основной перетекает. И вообще расходуется с основного, и сразу же пополняется из подвесного. Хотя как в 4.05m не проверял, раньше так было.
Нет, не перетекает. Расходуется именно из подвесного сначала.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от Минский
Вот как раз, куча топлива в баке не так страшно как полупустой бак с кучей бензиновых паров над уровнем....
Наддув баков нейтральным газом изобрели еще до начала войны. :)
Цитата:
Сообщение от Минский
Затем сброс такого уже лишнего, пустого и крайне не аэродинамического элемента как подбак, далее полёт на крейсерском режиме на основных баках..... Так логичнее. ИМХО
Только не для Мустанга.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Наддув баков нейтральным газом изобрели еще до начала войны. .....
Эт мы в курсе, можем постебаться ещё и про протекторы в баках. Сути не меняет. Взрывается не бензин, а пары бензина.
А что с Мустангом ? Аэродинамика другими чернилами для него напИсана?
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от Минский
А что с Мустангом ? Аэродинамика другими чернилами для него напИсана?
Чернила те же. Центровка нестандартная.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от Минский
Сути не меняет. Взрывается не бензин, а пары бензина.
Взрываются не пары а паровоздушная смесь у которой есть верхний и нихний концентрационные пределы воспламенения.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от Codavr
Взрываются не пары а паровоздушная смесь у которой есть верхний и нихний концентрационные пределы воспламенения.
Молодец, садись. Пять
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Чернила те же. Центровка нестандартная.
Ясно.Спасибо.
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от Schtuzer
Вот мессами и приходится сбрасывать. А лавкам нет? И почему бы это? %) (прикидываюсь что ничего не знаю :ups: )
Кста. Сам так делаю. Возьму бак и 25% после боя всеравно домой ити нада, на 20%, 15% долеть хватает.:D
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Цитата:
Сообщение от Минский
Молодец, садись. Пять
Так что же ты такой продвинутый про пары в полупустых баках рассказываешь?
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.
Эдуард,у тебя работы нет?
-
Ответ: Вопрос: Принцип работы подвесных баков.