Вид для печати
http://www.darpa.mil/body/news/current/aard.pdf
30 августа в Драйденовском летно-исследовательском центре впервые выполнена полностью автоматическая дозаправка в воздухе с системой "конус-штанга". Система Autonomous Airborne Refueling Demonstration (AARD, "демонстрация автономной дозаправки в воздухе") успешно состыковала бублик с дырк... эээ, конус со штангой в 2 попытках из 6.
Видеосъемка процесса:
http://alert5.com/videos/AARD_FLT_778.wmv
2.15 Мб.
А сколько обычно попыток при ручном управлении?
http://www.boeing.com/news/releases/...61127b_nr.html
В рамках программы автоматической дозаправки в воздухе (Automated Aerial Refueling, AAR) корпорации "Боинг" успешно выполнены несколько летных испытаний, продемонстрировавших возможности БПЛА самостоятельно удерживать позицию, при которой происходит дозаправка, позади самолета-заправщика.
Данной программой занимается известное научно-исследовательское подразделение Боинга "Фэнтом уоркз".
В качестве заправщика использовался КС-135 Национальной гвардии, а заправляемым самолетом стал Лирджет, оснащенный системой управления, благодаря которой самолет действовал полностью самостоятельно, как БПЛА. Часть элементов системы автоматической дозаправки располагается на самолете-заправщике.
Программа испытаний продлится до 2007 года. На август запланирован демонстрационный полет с автономными маневрами рядом с танкером. Система управления будет активирована на подходе к заправщику, и заправляемый самолет будет выведен на "предконтактную", а затем и "контактную" позицию, при получении разрешения от экипажа самолета-заправщика.
http://www.israelnationalnews.com/news.php3?id=116479
ВВС Израиля рассматривают возможность разработки нового БПЛА для действия в том числе и в качестве заправщика. Заявка на выделение бюджетных средств на проект будет сделана скорее всего в следующем году.