Причиной крушения вертолета под Новокузнецком стал отказ двигателя.

Причиной крушения вертолета под Новокузнецком стал отказ двигателя.
rbc.ru

13.09.2006, Новокузнецк 18:35:47 Причиной крушения вертолета MD-600 под Новокузнецком (Кемеровская область) стал отказ двигателя. Как сообщает пресс-служба ОАО "Объединенная угольная компания "Южкузбассуголь", перед аварией пилот успел сообщить диспетчеру, что на высоте 50 метров над землей у вертолета отказал двигатель, за этим последовало резкое падение.

"На борту вертолета, кроме пилота, находились генеральный директор "Южкузбассуголь" Владимир Лаврик и два его охранника", - отмечается в сообщении пресс-службы.

Напомним, что сегодня под Новокузнецком при заходе на посадку потерпел крушение легкий вертолет. Авария произошла в 14:53 мск. В результате аварии погибли гендиректор "Южкузбассугля" В.Лаврик, его охранник и пилот. Второй охранник сейчас находится в реанимации.

На месте происшествия работают оперативные службы

Уже второй MD-600 чуть более чем за месяц...

http://lenta.ru/news/2006/08/09/helico/

Отказ двигателя - может и так.
Но вот Смолянинов хотел в мэры идти - и страная смерть на Робинсоне, пилот жив, но сильно избит - типа по тайге скитался:ups: - он на земле остался, а веротлет с пассажирами сам взлетел и разбился.
Лаврик вроде как то же в мэры собирался...
Может и совпадение. кто знает...

В местной прессе появились данные о причинах катастрофы. Якобы, некачественное топливо. Закупали у какой то левой фирмы. Оставшийся в живых охранник говорит о хлопке - и двигатель встал. машина уже подходила к посадочной площадке.