Руководство по боевому применению Пе-2

Представляем Вашему вниманию Руководство по боевому применению Пе-2 в авиасимуляторе Ил-2, составленное коллективом пилотов сквада =У2= для подготовки летного состава нашей авиадивизии. Данное Руководство обобщает обширный боевой опыт эксплуатации Пе-2, накопленный БАП =У2=.

Руководство по боевому применению Пе-2 доступно в формате .pdf по ссылке http://u2squad.ru/userfiles/=U2=Pe2_manual.pdf

Для просмотра Пособия нужна программа Adobe Акробат Ридер (обычно входит в стандартное ПО компьютера) - можно скачать на http://www.adobe.com/products/acrobat/readstep2.html.

С интересом ознакомлюсь, спасибо!

Почитаю.. Спасибо.

Курю. Впечатления письмом! :)

Сколько летаЮ. но бомберы так и не освоил.Только с пикирования.
Так что спасибо, ознакомлюсь

Ударно! Очень лаконично, по делу! Все режимы и "особые случаи" кроме, пожалуй, перебитых тяг. :) СПАСИБО!

Спасибо интересно :rtfm:

Толково!
Стр 7, описания приборов, прибор 2, написано "Указатель поворота и скольжения"
А я всегда думал, что правильно "Указатель крена и скольжения". Нет? :ups:

=U2=Pushkin
Здорово..:bravo:

Люблю аккуратную работу! Молодцы! :)

Спасибо за труд! :bravo: Очень толково!:old:

Присоединяюсь к благодарностям.
Молодцы, спасибо

Цитата:

---

Сообщение от Kos

Толково!
Стр 7, описания приборов, прибор 2, написано "Указатель поворота и скольжения"
А я всегда думал, что правильно "Указатель крена и скольжения". Нет? :ups:

---

Поворота.
Порули на стоянке и посмотри на прибор.

Цитата:

---

Сообщение от Kos

Толково!
Стр 7, описания приборов, прибор 2, написано "Указатель поворота и скольжения"
А я всегда думал, что правильно "Указатель крена и скольжения". Нет? :ups:

---

http://www.blop.ru/kokpits/il2type1/kokpit.php

Цитата:

---

Сообщение от Kos

Толково!
Стр 7, описания приборов, прибор 2, написано "Указатель поворота и скольжения"
А я всегда думал, что правильно "Указатель крена и скольжения". Нет? :ups:

---

Хотя меня уже опередили с ответом, вот выдержка из военно-авиационного словаря:

Цитата:

---

Указатель поворота и скольжения - комбинированный авиационный прибор, смонтированный для удобства пользования в одном корпусе. При повороте стрелка показывает отклонение самолета от прямой вправо - влево. При скольжении шарик передвигается в изогнутой трубке в сторону скольжения.

Источник: Военно-авиационный словарь, Москва, Воениздат, 1985

---

Молодцы, отличная работа, как в кино, идем домой :D
уважать надо любой труд, но без критики все равно никуда :)
далее ИМХО
1 рассчитано на новичков
2 отсутствует тактическая часть (наиболее важная)
надо было рассмотреть наиболее эффективные заходы на цель, отходы от нее, в каких случаях на каких высотах надо идти.
варианты построения, при полете, при атаке, при обстреле зенитками, при атаке вражеских истребителей
ковровое бомбометание (сброс по ведущему)
местами неправильно написано в плане русского языка

Молодцы ребята, классный документ. Только предупреждаю что приборные доски на разных версиях разные, и ваша картинка соотвественно не совсем правильна. Например датчик температуры за бортом на разных версиях в совершенно разных местах, и для бомбера это важный прибор.

спасибо за труд, ребята!

непринципиальное дополнение - в разделе вооружение у пе3 не указан турельный пулемёт штурмана, у обоих пе3-х не упомянут фиксированный назад в хвосте шкас.

Красиво. Спасибо за труд!

Спасибо авторам.
отличный методич.материал для подготовки курсантов!!
А будет ли продолжение?

Цитата:

---

Сообщение от Irinel

Спасибо авторам.
отличный методич.материал для подготовки курсантов!!
А будет ли продолжение?

---

В каком плане? Секреты бомбометания на Пе-2 или по другим крафтам?

именно по Пе-2.. Тактика, оборона от истребителей..

Цитата:

---

Сообщение от Irinel

именно по Пе-2.. Тактика, оборона от истребителей..

---

:ups:
Ты о чем? :ups:
А че такое тактика?:ups:

От мессеров пике спасет - пусть его флатер разорвет! :umora: :)

Мож со временем и выложим:old:

Цитата:

---

Сообщение от Irinel

именно по Пе-2.. Тактика, оборона от истребителей..

---

Какая еще тактика!? 100% топляка и в окружную - за краем карты. :)
Назад - связался с истребителями, доложил курс отхода, попросил встретить. И по прямой! Ну, если условия позволяют - так же, как и к цели. Ну или вон в мануале советуют на 9000 залезть. Синие подумают, что свои. :) :)

Спасибо!