Ещё один новый БПЛА: для боев в городе

CNews

Малоизвестная американская компания потрясла специалистов, неожиданно представив тяжелый боевой беспилотный самолет вертикального взлета и посадки, способный часами летать в городе между домами, а в лесу – между деревьями.

Компания American Dynamics ведет разработку тяжелого беспилотного летательного аппарата, предназначенного для непосредственной поддержки войск в среде принципиально нового рода – в городской среде и районах интенсивной застройки, в лесах, а также в других районах с чрезвычайно сложным рельефом местности.
Появление аппаратов нового класса, способных благодаря вертикальному взлету и посадке осуществлять непосредственную поддержку войск с минимальной задержкой, способно существенно изменить характер городских боев.

Неизвестная до сих пор среди разработчиков боевых БПЛА компания American Dynamics представила первую информацию о финансируемой из неправительственных источников программе создания беспилотного аппарата нового типа на североамериканской конференции международной ассоциации беспилотных систем (Association for Unmanned Vehicle Systems International, AUVSI), прошедшей в конце сентября 2006 года в Орландо.

Исполнительный директор компании Стефан Амрэли (Stefan Amraly) сообщил, что разработка беспилотника нового типа началась в 2001 году. Предполагалось, что он сможет оказывать поддержку войск в условиях городской застройки, а также в лесистой местности.

Согласно имеющейся информации, первый полет продолжительностью 3 минуты BattleHog совершил в 19 января 2005 года. Первые летные испытания новой версии БПЛА BattleHog 100х прошли в июле 2006 г. Аппарат мог находиться в воздухе непрерывно до 8 часов и развивал крейсерскую скорость 330 км/ч.

Как сообщает Flight International, аппарат BattleHog 100x при взлетном весе около 1450 кг, размахом крыльев 5,2 м и длиной 3,8 м предполагается оснастить 2 ракетами HellFire, либо пусковыми установками НУРС и артиллерийской системой M134. BattleHog 100x оснащен турбовентиляторным двигателем Rolls Royce T63-A720. Первый вариант BattleHog, испытывавшийся в 2005 году, оснащался поршневым двигателем.
Сообщается, в частности, что в ходе испытаний в лесистой местности аппарат продемонстрировал возможность совершать полет ниже уровня верхушек деревьев, что позволяет обеспечить его крайне низкую заметность. Управление полетом с огибанием рельефа местности и в режиме “петляния» между деревьями или зданиями осуществляется с помощью модифицированного радара Raytheon, устанавливаемого на истребителях F-16.

Одной из особенностей нового летательного аппарата, к которому предъявляются экстремальные требования по управляемости, является отсутствие привычных управляющих поверхностей – в частности, рулей высоты и поворота и элеронов.
Управление летательным аппаратом будет осуществляться путем изменения скорости вращения и угла наклона подъемного вентилятора с использованием запатентованной American Dynamics технологии "High Torque Aerial Lift" (подъемная система с высоким вращательным моментом). Аппарат сможет также осуществлять вертикальные взлет и посадку, что значительно упростит его использование при боях в городе.

Бронирование кевларом защищает подъемный вентилятор от пуль калибра 7,62 мм на дистанции до 50 м, а также от воздействия разрывов гранат ручных противотанковых гранатометов в непосредственной близости от аппарата.

В 2008 году планируется испытать более тяжелую версию BattleHog 350X. Аппарат с размахом крыльев свыше 10 м и взлетным весом 16800 кг сможет брать на борт до 4500 кг полезной нагрузки – бомб с системой высокоточного наведения J-DAM, ракет класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM, размещаемых во внутрифюзеляжных отсеках, а также пушку калибра 20 мм. В отличие от BattleHog 100х, аппарат будет оснащен малоразмерным V-образным хвостовым оперением, однако управление полетом будет осуществляться с помощью подъемного вентилятора.

Цитата:

---

Сообщение от MAX-137

CNews
Бронирование кевларом защищает подъемный вентилятор от пуль калибра 7,62 мм на дистанции до 50 м, а также от воздействия разрывов гранат ручных противотанковых гранатометов в непосредственной близости от аппарата.

---

Очередная ДЕБИЛЬНАЯ статейка, ктонить знает гранату РПГ с ДИСТАНЦИОННЫМ взрывателем?

Почему дебильная? Граната может взорваться на земле в непосредставенной близости от БПЛА. Одна из задач "stay-behind forces" есть уничтожение лёгких БПЛА и вертолётов на их аеродромах (хех... скорее уж площадках) подскока (re-arming and re-fueling AF), также площадках ожидания.
А уничтожаются они разумеется РПГ и им подобными гранатомётами.

Это для кого же компания American Dynamics является малоизвестной???
Ну а по существу, довольно интересно. Только это, наверное, не БПЛА, а ДПЛА, то есть дистанционно-пилотируемый, потому как рано еще доверять применение оружия роботам. Но если так, то по идее управление данной хреновиной можно перехватить. Или, как минимум, оборвать помехами. Аппарат при потере связи скорее всего должен будет вернуться на базу по заданному маршруту.

а как 16титонная хрень с размахом 10м будет летать в лесу? или лес конопляный или аппарат резиновый:) смотрите телемаг только эксклюзивные продажи!

Цитата:

---

Сообщение от Серж

а как 16титонная хрень с размахом 10м будет летать в лесу? или лес конопляный или аппарат резиновый:) смотрите телемаг только эксклюзивные продажи!

---

Размах 5 метров . Под лесом наверное не имелось ввиду джунгли а скорее всего лесистая месность.

Сереж что то у тебя в последнее время все тупые.Ты сильно поумнел или стресс на работе?

Цитата:

---

Сообщение от RB

Размах 5 метров .

---

Вот:

Цитата:

---

В 2008 году планируется испытать более тяжелую версию BattleHog 350X. Аппарат с размахом крыльев свыше 10 м и взлетным весом 16800 кг сможет брать на борт до 4500 кг полезной нагрузки

---

Андрей! вот в жизни у меня ВСЁ в полном порядке. наверное поумнел :) и пока 5 от 10 отличаю без сравнительного анализа. и 16 тонн, шныряющих между деревьями не представляю, момент инерции имеет место быть. если ты про тупой трэд про транспортёр, то он действительно ТУПОЙ!

Компания American Dynamics, потрясшая специалистов информацией об успешных испытаниях тяжелого и бронированного ударного беспилотника для боев в городе, представила более подорбную информацию о своих разработках – но пока еще не сами аппараты.

CNews

Статья большая + 7 фоток/схем

Это типа баальшой волчек - гироскоп для стабилизации?

Робокоп прямь...

Цитата:

---

Сообщение от IR Spider

Очередная ДЕБИЛЬНАЯ статейка...

---

То что журналамеы пишут дебильные статьи , это еще не значит что конструкторы разрабатывают дебильные вещи.

Журналисты пишут так как сами понимают и так как хотя убедить читателя.

Конструкторы - ребята серьезные. Работы в этом направлении ведутся , посмотрим что получится.

Цитата:

---

ктонить знает гранату РПГ с ДИСТАНЦИОННЫМ взрывателем?

---

Возможно имелся ввиду не дистанционный а неконтактный взрыватель.

Вот например пример такого РПГ (именно РПГ а не ПТРК) - http://www.designation-systems.net/dusrm/m-172.html

Дистанционые автоматически программируемые взрыватели для ручных автоматических и полуавтоматических гранатометов малого калибра - уже есть.

Так что не вижу ничего особо фантастичного.

Сильно сомневаюсь в полезности данного девайса в городских условиях....

Где то в Unmanned Aircraft Systems Roadmap 2005-2030 упоминался UCAV то ли UCAR (извините позабыл точную терминологию) для ведения боевых действий в городских условиях... Только там на рисунке что то мини предатора из терминатора был изображён и габаритами поменьше.