На китайских истребителях "Сяолун" будут стоять российские двигатели

Первые 15 российских двигателей для новых китайских истребителей "Сяолун-4" ("Яростный дракон", по международной спецификации - FC-1) поступят в Китай уже до конца этого года, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор компании Климов Александр Ватагин.

"Первые пятнадцать двигателей SMR-95 для новых истребителей КНР должны поступить в Китай до конца этого года, остальные в следующем году" - сказал Ватагин.

"В общей сложности наш контракт подразумевает поставку ста двигателей для китайской стороны" - подчеркнул он.

Ватагин опроверг сообщения китайских СМИ о том, что Климов будет также поставлять двигатели в Пакистан, который выступает партнером Китая в разработке нового истребителя

"У нас нет прямых контрактов с пакистанской стороной, мы поставляем двигатели в КНР, которые уже сами решают, что с ними делать", - заявил он.

"Вопрос о поставках в Пакистан, видимо, будет решаться уже на уровне основного контракта между китайской стороной и Рособоронэкспортом" - отметил гендиректор.

По словам Ватагина, Климов планирует наладить плановую работу по обслуживанию своих двигателей в Китае.

"Предполагается создание производственной линии в Китае по ремонту этих двигателей, проведение обучения специалистов по их обслуживанию" - сказал он.

"Яростный дракон" должен был стать главным экспонатом "Аэрошоу Чайна-2006" в Чжухае. В последний момент китайская сторона решила не показывать его, сославшись на "вопросы международного сотрудничества".

"Сяолун-4" считается самым современным самолетом "третьего поколения" китайских истребителей и представляет собой совместный проект китайской компании China Aviation Industry Corporation I и пакистанского Pakistan Aeronautical Complex.

Первая рабочая модель нового истребителя была создана в 2002 году. В апреле этого года китайские СМИ сообщили об успешно проведенных испытаниях нового истребителя.

Истребитель "Сяолун-4" создан на базе более ранних моделей "Сяолун-1" и "Сяолун-3". На нем установлены самые современные системы авиационной электроники и новые системы вооружений, модернизированные системы безопасности.

По данным китайских СМИ, в настоящее время произведено четыре самолета "Сяолун", на которых осуществляются тренировочные полеты.

В отсутствии китайского истребителя, представители российских военных стараются не комментировать достоинства и недостатки нового китайского самолета.

"Я не хотел бы комментировать характеристики "Сяолуна" и его конкурентоспособность, но тот факт, что Китай не отказывается от истребителей Су, говорит сам за себя" - заявил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора концерна Сухой Сергей Сергеев.

В компании МиГ просто отказались от комментария, сославшись на то, что эта тема не оговорена рамками российско-китайского сотрудничества. В интервью РИА Новости директор по маркетингу "МиГ" Павел Тришин отметил лишь, что "МиГ предлагает Китаю помощь в создании определенных машин".

В то же время эксперты полагают, что "Сяолун" вряд ли станет конкурентом российским самолетам на азиатском рынке.

"Сами китайцы называют "Сяолун-4" самолетом третьего поколения, но, на мой взгляд, он не дотягивает до этой категории", - пояснил ранее РИА Новости военный эксперт гонконгского аналитического центра KANWA Андрей Чан (Andrei Chan).

По мнению Чана, на мировых рынках "Сяолун" не сможет конкурировать с новейшими российскими истребителями.

"Это самолет для небогатых стран третьего мира, даже пакистанские ВВС, инвестировавшие $150 миллионов в разработку последней модели истребителя, пока не готовы покупать его в больших количествах ", - утверждает он.
//RIAN.ru

Э, так он яростный или маленький? Читал, что xiao-lung означает маленький дракон.

маленький яростный дракон поколения 3-
;)
и притом дорогой.
Кому он нужен будет?

Цитата:

---

поколения 3-

---

Ну так это же КИТАЙСКОЕ третье поколение: ""Сяолун-4" считается самым современным самолетом "третьего поколения" китайских истребителей". А какое это поколение в пересчёте на общепринятые -- фигзнает. 4-е с наворотами наверное.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

маленький яростный дракон поколения 3-
;)
и притом дорогой.
Кому он нужен будет?

---

http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/default.asp

Обещают цену в $15 млн.
За такие деньги новые истребители больше нигде не продаются насколько я знаю.

Разумеется никто не обещает за 15 милионов сделать конкурента F-22, но своя ниша у него есть.

http://www.indianexpress.com/iep/sun...ory/19275.html

Индия по-тихому пытается склонить Россию не поставлять двигатели для пакистано-китайских истребителей JF-17. Согласно существующему контракту, Москва поставит Пекину 100 РД-93 с опционом еще на 400 единиц. Производство первых 16 самолетов для Исламабада должно начаться в марте 2007 г.

Смысл? Пакистан все равно что-то купит, не дракончиков, так F-16 или Миражей там...

Пакистан приложил к этому проекту определенные усилия. Индусы же пытаются "дружить против", напоминая нашим о стратегическом партнерстве в регионе. А наши в свою очередь предпочитают дружбе деловые товарно-денежные отношения с обеими сторонами...

Прикольные фотки:
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-1...3734789518.jpg
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-1...1402060219.jpg
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-1...5003116620.jpg
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-1...2652672822.jpg
http://news.xinhuanet.com/mil/2006-1...9062486121.jpg

Так вот куда наработки по МФИ уплыли. Воздухозаборник, кстати, тоже похоже S-образный

Это не МФИ-это Израильский Lavi.

http://www.youtube.com/watch?v=XDhnZIx-hwc

Телесюжет, J-10 официально рассекречен.

Куды бечь? :( Когда ВВС страны занимаюшей 1/7 часть суши "получат 2(!) самолета к 20хх году..."

Мой компьютер неожиданно заработал по-японски. Поскольку иероглифы в китайском языке и японском одни и те же, удалось выяснить, что этот «Сяолун» состоит из двух иероглифов: сова и дракон. Что бы это значило — не знаю.

http://news.xinhuanet.com/english/20...nt_7275708.htm

Во вторник Китай отверг сообщения о продаже Ирану истребителей J-10, назвав их "беспочвенными" и "безответственными".

Таким образом представитель МИД страны Кин Ганг ответил на вопрос журналиста во время очередного пресс-брифинга. "Китай никогда не совещался с Ираном по так называемому вопросу истребителей и не имеет никаких соображений на этот счет".

http://news.xinhuanet.com/mil/2008-0...nt_7584344.htm

Еще пара фоток.

Цитата:

---

Сообщение от Maximus_G

Пакистан приложил к этому проекту определенные усилия. Индусы же пытаются "дружить против", напоминая нашим о стратегическом партнерстве в регионе. А наши в свою очередь предпочитают дружбе деловые товарно-денежные отношения с обеими сторонами...

---

Это далеко не всегда возможно!
Индусы, действительно, могут разорвать отношения после поставок Пакистану!

Цитата:

---

Сообщение от a1tra

http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/default.asp

Обещают цену в $15 млн.
За такие деньги новые истребители больше нигде не продаются насколько я знаю.

Разумеется никто не обещает за 15 милионов сделать конкурента F-22, но своя ниша у него есть.

---

Китайский плеер с ближайшего рынка тоже сделан "под современный". И китайские автомобили, конечно, "под японские". Только вот за такие деньги нормальный истребитель не получится. Хай-тек - это не часы говорящие производить, да ширпотреб.
Хотя, динамика производства впечатляет - целых 4 самолета.
В принципе, к.-н. Нигерия может и купит, парочку...

Цитата:

---

Сообщение от маска

Это не МФИ-это Израильский Lavi.

---

авторитетные для меня люди говорили что большая часть советской авионики (специалисты имеется ввиду) уплыла именно в Израиль.

Это гибрид Лави и су-27 )