Парк самолетов L-39 ВВС РФ планируется модернизировать

Парк самолетов L-39 ВВС РФ планируется модернизировать



Москва. 15 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Учебно-тренировочные самолеты (УТС) L-39 чехословацкого производства, которые эксплуатируют авиационные части летных училищ российских ВВС, планируется модернизировать, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе РФ.

"Такое решение в ВВС оформляют в связи с тем, что самолеты Як-130 не смогут в полном объеме заменить весь парк строевых L-39", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что еще не известно, "в каком именно "техническом лице" будет производиться модернизация L-39, какое бортовое оборудование предстоит заменить - пока все находится в стадии решения". "ВВС должны определиться не только с "техническим лицом" модернизированных УТС, но и с источниками финансирования таких доработок", - сказал собеседник агентства. Сложности с финансированием возникают, в частности, потому, что в госпрограмме вооружений России на период до 2015 года модернизация L-39 не предусмотрена, уточнил он.

"Для получения минимально необходимого результата при модернизации надо затратить 30-45 миллионов рублей на каждую машину", - сказал источник. По его оценке, чтобы обеспечить исправность парка УТС L-39 на ближайшие 5-10 лет, на каждом самолете предстоит заменить примерно 40-60 агрегатов, узлов и систем, причем это будет оборудование отечественного производства.

"Недопустимо обучение курсантов на самолетах с бортовым оборудованием 20-летней давности, в то время как современные боевые машины оснащаются "стеклянными кабинами" с жидкокристаллическими индикаторами ", - заявил собеседник агентства.

Первая партия учебно-тренировочных самолетов L-39 будет оснащена новыми катапультируемыми креслами



Москва. 15 января. ИНТЕРФАКС-АВН - В рамках реализации программы модернизации учебно-тренировочных самолетов L-39 на первые пять-десять машин в этом году будут установлены новые катапультируемые кресла и средства объективного контроля.

"Новыми катапультируемыми креслами и средствами объективного контроля в текущем году планируется оснастить от пяти до десяти учебно- тренировочных самолетов L-39 чехословацкого производства", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.

По его словам, в первую очередь будут модернизироваться самолеты L-39 Краснодарского летного училища.

"Деньги на замену катапультируемых кресел L-39 уже выделены. По оценке специалистов, стоимость замены двух кресел составляет примерно 10 млн. рублей", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что установка на L-39 новых катапультируемых кресел и средств объективного контроля является частью программы поддержки летной годности парка этих машин.

Собеседник агентства сообщил, что на сегодняшний день успешно завершены опытно-конструкторские работы по установке на L-39 новых средств объективного контроля. "Вместо САРП-12 на самолет будет установлен современный накопитель информации ТЕСТ-1 на твердотельных элементах", - сказал собеседник агентства.

По его словам, самолеты L-39 имеют в среднем налет порядка 3500-4500 летных часов при ресурсе в 10 тысяч часов.

L-39 поставлялись в советское время из Чехословакии. В период с 1971 по 1991 гг. Советским Союзом было закуплено 2094 учебно- тренировочных L-39C. На данный момент в строю находится более 700 машин, но только половина из них способна подняться в воздух.