Что за модель самолёта? Сказано, что немецкий. Такое ощущение, что он вверх ногами лежит на дне.
Вид для печати
Что за модель самолёта? Сказано, что немецкий. Такое ощущение, что он вверх ногами лежит на дне.
Если отталкиваться от длинного носа, то похоже на FW-190D9. Не думаю, что где-нибудь под водой может валяться Do-335. ;)Цитата:
Сообщение от SNICKERS
А что это за кольцо у него на коке винта?
Где лежит? какой регион? Ну в смысле Россия (СССР) или Европа? ИМХО кока винта как раз и нет?
Явно не фока - на фотке высокоплан, а фоки были низкопланами..
кольцо действительно смущает...
Может, это вообще двухмоторника кусок сфотографировали?
Напоминает Ме-210 - у него двигатели были так далеко вынесены... Но вроде выше располагались...
http://photo.planetakrim.com/?c=&g=&p=33&s=&f=3Цитата:
Сообщение от Skvorez
А мне это МиГ-3 вверх колесами напоминает... Как раз с левого борта нижняя часть воздухозаборника была длиннее верхней, воздухозаборники в корне крыла, вписанный в диаметр кока капот.
Хотя, бить себя в грудь не буду...
А по моему Me109, тока перевёрнутый.
Точнее по такому фото врядли опреляемо...
А если фото перевернуть?:DЦитата:
Сообщение от Andrey_K
Не, вряд ли 210-ка...Цитата:
Сообщение от Andrey_K
Мой кандидат - 110-ка. Но откуда там сбоку воздухозаборник совком?
В общем непонятно... Недостаточно данных.:)
Bf-109, кок винта сорван, механизм шага винта оброс живностью....
По "заборникам" всё сходится.
Это не "месс":
1 - воздухозаборник нагнетателя должен отстоять от капота - здесь он вписан и является с капотом одним целым,
2 - если это "месс" вверх тормашками, то выше воздухозаборника нагнетателя должны быть выхлопные патрубки двигла - где они?
3 - в корне крыла явно видно воздухозаборники - у мессеров таких отродясь не было
4 - в нижней части фюзеляжа воздухозаборников явно два - на мессе была 1 "борода" и она д.б. шире.
А вообще по такой фотке хрен чего опознаешь...
Какой еще к черту высокоплан? Ты посмотри КАК он лежит. :) Брюхом вверх.Цитата:
Сообщение от Andrey_K
МиГ-3 таки вроде.
Кстати, меня прикололо фото этого подводника с подписью: "Древняя амфора?" - а в реале он очень похоже 210-мм мину подобрал.
Да не наодном самолёте крепёжного кольца кока небыло... тока на мессе....
К этому кольцу кок и крепился на винтах.
Эта деталь на 109-й и указывает.
Оброс он капитально.... сантиметров 10 не меньше....
Да не может быть этол мессом, никак. Где тогда воздухозаборник-борода, если он вверх ногами лежит? Инет у месса на основании крыла заборников. Похож на дору, но какую?
http://war.by-airforce.com/forum/sho...8322#post38322
Это не крепежное кольцо кока, а его задняя половина, и это именно МиГ-3, у которого кок стостоял из двух частей. Смотрите чертежи.Цитата:
Сообщение от Vini Puh
А головой подумать, откуда дора в Крыму - слабо?Цитата:
Сообщение от SNICKERS
А кто ж знал до того, что это Крым? :)Цитата:
Сообщение от Absent
А ведь и вправду МиГарь выходит. Опять Absent всем нос утер. :)
:DНет, блин, крымские дайверы с сайта крымских дайверов на фото, на котором написано "Крым", предлагают нырять у острова Хонсю, наверное!!!Цитата:
Сообщение от Rocket man
Никому я ничего не утирал - сказано до меня три раза. Мелкий льстец :D
Да уж. А ведь и правда, на фотке все написано. :(Цитата:
Сообщение от Absent
Иэхх, пошел посыпать голову пеплом...
В морской воде от МИГа хер бы чо осталось, кроме мотора и моторамы...Цитата:
Сообщение от Absent
Не МИГ адназначна... лопасть винта слишком широка для МИГа...
И крепежное кольцо на МИГовское как мерс к велосипеду.
109 по габаритам... и прочим мелочам.
Интересно, достали-ли? Что с пилотом? :(
Ну почему нельзя быть читателем в первую очередь, Вам и фото предоставили или у Вас зрение -99?Цитата:
Сообщение от Vini Puh