Невероятный полет и посадка Ил-2.

А дело было так.
Полетел вчера в кооп 2. 4*Ил-2 3М разнести аэродром. 4*ЛаГГ-3 прикрытие. 4*FW-А8 разнести илы.
Сел на ила взял 2*100+4*М13. Взлетели набрали высоту, растянулись только очень, лидер похоже на форсаже рвался к киллам. Смотрю одинокая фока пикирует на Ил-2 сзади меня на 1 км. ЛаГГов прикрытия естественно не видать. Ну думаю он же ведомого заднего на проходе покрошит а потом на меня. Я разворачиваюсь на 180 градусов и точно проходит ила (естественно постреляв) и прет на меня. Лобовая я ему крыло зацепил пулеметами , пушкой не попал (не люблю лобовых). Тут он делает ошибку и вместо того чтобы идти вверх (куда я за ним загруженный пойду на петлю :D) он начинает вираж. я тоже ну и во второй лобовой он лишается крыла. Разворачиваюсь иду дальше. Фок вроде совместными усилиями к тому времени сбили. Спокойно захожу на плошадку и отправляю 2 подарка, каждый весом в 100 кг. 3 машины уничтожены (строчка больше 3 не вмешает вроде, а до конца игры я ждать не стал вышел, а они там плотненко стояли. Таймер бомб 2 секунды). Отлетел стал плавно набирать высоту для повторы атаки ракетами. И тут ил аж подпрыгнул, я так понял в меня штуки 2-3 88 мм Flak влепили. Иду вниз рулей высоты понимаю что нет успел выпустить закрылки перешел в горозонтальный полет. Включил внешний вид и обалдел. Проще перечислить что у меня осталось цело :
Левый (спс) элерон (весь в дырках) и двигатель неповрежденный. Все остальное было сорвано. Прыгать жалко топлива взял много (далеко лететь было). Я решил тянуть до свооих а там прыгнуть. Ну минут 10-15 я летел до базы, а потом подумал а чем черт не шутит вдруг посажу (пару раз сажал самолет без рулей высоты). Когда я садился все остальтные подавали советы. Сбитый мной FMJ-14 дал дельный совет выпустить М-13 (а то при посадке бы точно взорвались, я про них забыл потрясенный видом самолета). Мимо полосы я промахнуклся но так как не до жиру то играя газом и закрылками и оставшимся элероном плюхнулся на брюхо рядом с полосой, ничего не повредив (все что можно уже было повреждено :D). Адреналина не передать сколько, я потом даже летать больше не стал :D.
картинки прилагаю ).

и еще

и заключительный

Силён, казак!  :eek:
Кстати, в онлайне частенько видал, как самолёты садились без чего-нибудь, причём некомплект иог составлять весьма нехилый процент от валовой суммы самолёта...
Однако, чтоб вот эдак! Дааа. А вот если вы ещё и фарфор можете, то... (с)Формула любви, доктор.
З.Ы. На скринах у тебя остался не правый, а левый элерон, но это уж мелочи, право...  :D

Парень,всвязи с участившимися случаями катастроф - тебе надо прямиком топать в гражданскую авиацию!
Я с тобой куда угодно полечу! :rolleyes:

Мои вчерашние посадки:
Решил поделится под впечатлением прочитанного. Летал я на нашем сервере =FPS=. Есть там такое замечательное место - Медынь. Там напихано около 50 единиц техники. В основном - зенитные танки. Штук двадцать стоят по периметру и штук 30 - вдоль дороги. Туда обычно летают штурмовики адреналин погонять. Атака этой самой Медыни проходит так: берешь кассетные AЖ (ничего другого нельзя - когда все танки и зенитки палить по тебе начинают, игра пошаговой становится -  не прицелишься), подходишь к Медыни на высоте 600-900. Пикирование, форсаж, сброс над дорогой. Через минуту  ты либо без крыла в кустах, либо на вынужденной в поле.
Ну, значится, я все выполнил в точности. На скорости 490 и высоте 50 прошел над Медынью, уничтожил 11 танков. И тут происходит страшное - надпись: "тяги руля высоты повреждены, тяги руля направления повреждены". Я еще над Медынью. Без рулей высоты самолет начинает делать самопроизвольную горку (скорость 490!!!) и зависает на высоте 700 метров. Такого фейверка я давно не видел. Красота - жуть. Давно я такого не видел. Джой мой аж по столу прыгает, фиксируя попадания. Мой ил, немного подумав, переходит в пикирование и выходит из зоны зенитного огня. Элеронов к этому времени нет. Из всего управление - тяга движка. Короче, сел я. Правда, на брюхо. :)

2. Тут не сколько посадка, сколько торможение. Выбили мне Руль направление. НА иле - хрен с ним. Подумаешь, руль... Я и забыл про него. Захожу на посадку. Самолет нормално управляется. Сажусь. И все... Самолет управление теряет. Не повернуть. Еду прямиком на стоянку. Там готовится вылет коллективный... Ору в чате - полосу, мол!!! Все разбегаться начинают. Я могу только B жать. Неотвратимо приближается ангар. Жму тормоза. Короче, самолет остановился, чуть коснувшись винтом ангара и не ворвался...

З.Ы. Скрины, может, вечером вставлю, если найду

Я как то с абсолютно ткими же повреждениями  :D возвращался с первого задания на Курской дуге.Самолёт чуть управлялся по крену (видимо остатком левого элерона). Дотянул до аэродрома, решил садится на брюхо. Самой большой проблеммой было скорость погасить, но сел.

Да всё совершенно нормально !
У меня таких посадок уже больше десятка набралось (на ИЛ-2). А вот на истребителе со мной такие "чудеса" бывают реже. Но всё-таки тоже выполнимо. Недавно сажал Як-9Т полностью без элеронов и рулей высоты, с дырами в крыльях и всего-лишь маленьким куском руля поворота. Удалось нормально сесть на полосу. Правда, после выпуска шасси выяснилось что левая стойка шасси осталась где-то на поле боя  :D , что впрочем на посадке не очень отразилось. В конце пробега только чиркнул левым крылом по полосе , но двигатель я выключил в самом начале пробега. В итоге даже и винт не погнул.
:D

Ну вот расстроили думал геройский поступок совершил а мне да я через раз так сажусь :D.
Эх не видать мне ордена ). Ну да ладно не штурмовик я по профессии. Штурмовик это хобби ))).

Впервой что ли....

И ты сел:confused::confused::confused::confused::confused:??
Мда иду в сад.....

Сел.И даже возле своего аэродрома,благо развернуться к нему я успел прежде чем мне отшибли последнюю управляющую плоскость.Мог бы даже не побить машину - да немного не рассчитал с убором-дачей тяги и посадка вышла жестковатой - хвост обломал.

Очень в тему:

...В фюзеляже пробоины
  В плоскости дырррки...
       (С) В. Высоцкий

Круто!!!
Я однажды пытался наспор сбить Пе-8 на Миг-3УД. После пары атак мне подбили движок и перебили тяги элеронов. После этого я ещё один раз зашёл на Пе-8, поджёг ему двигатель, а затем посадил машину на ровном месте возле реки. Двигатель вырубился через пару сек после касания, а патронов осталось на одну хорошу очередь.  :) :) :)

П.С. Движок на Пе-8 горел-горел, потом остановился, а машина и на 3-х спокойно дотянула до аэродрома и села :(

Буквально вчера похожая история...
Летал миссию за истребителя (название не помню) - Як-1Б, зима, Сталинград, снег, вечер, пасмурно, видимость близка к нулю.
Основная задача - перехватить и уничтожить штабные "шторьхи".
Выскочили мы на них встречным курсом и атаковали сверху. Я так стрельбой увлёкся, что отвернул в самый последний момент, чувствую вроде зацепил...  "Самолёт противника уничтожен!" и сразу же: "Второй, немедленно прыгай!", а я лечу вроде прямо, не падаю...
Переключаюсь на обзор снаружи - у меня полностью снесена правая часть хвостового оперения! (зацепил я его всё-таки) Всё остальное - в порядке.
РУСом покрутил - самолёт управляется. Так что прыгать не стал, но и домой обидно возвращаться - там ещё два "шторьха" осталось... (а лететь до них долго и муторно по такой погоде, и миссию я уже не первый раз переигрывал).  
Так что развернулся я так аккуратненько, и за одним из "шторьхов" в погоню (вторым мой ведущий занялся)....
Два раза я на него заходил, подбил и заставил таки сесть на вынужденную  в степи. Хотел было добить, да патроны кончились...
Полетел домой. По пути ещё выполнил скрытую задачу - прошёлся над немецким аэродромом...
Дотянул до своих (самолёт иногда здорово вело в сторону) и даже сел почти как положено, вот только не на полосу, а параллельно ей в поле...

Тоже так проникся этой ситуацией и тем, что благополучно сел, что сразу же закончил игру.

Никогда бы не поверил,что на истребителе можно летать, вести бой и садится с такими повреждениями.

Что мне нравится в ИЛ-2 так это то, что в нем всегда есть место вот таким маленьким радостям (провёл грамотно бой (пусть даже и без киллов), выполнил боевую задачу, дотянул до аэродрома "на честном слове и на одном крыле") и уже счастлив... И никаких сбитых не надо (Шучу!).

Я всегда ценил ощущение реализма в игре -  и ИЛ-2 это даёт по максимуму.
Так что, "летайте самолётами аэрофлота, ВВС или Люфтваффе"! (кому как нравится  :D)

А я за всевремя боев дотягивал один раз.
В остальных случаях находились те кто жалел меня и добивал.
Иногда даже в два три лица доглаживали мою "птичку".Лишь бы мне ускорить новый вылет на свежей машине