Камрады: помогите установить более точное место нахождение аэродрома Горелово, на котором с конца 1939 по октябрь 1942 г.г. базировался 19 ИАП позже 176 Гвардейский. Буду очень признателен за помощь.
Вид для печати
Камрады: помогите установить более точное место нахождение аэродрома Горелово, на котором с конца 1939 по октябрь 1942 г.г. базировался 19 ИАП позже 176 Гвардейский. Буду очень признателен за помощь.
горелово - это н.п. рядом с красным селом (от питера на ю-з). на карте финзалива там филда нет.
витино - если ехать дальше от кр. села на запад, через кипень, будет черемыкино. вот там рядом, не доезжая черемыкино будет витино. филда тоже нет.
Тогда вопрос куда лучьше садить крафты, ваше мнение?Цитата:
Сообщение от ulmar
Может, там поставить, тестовую полосу? И, сделать аэродром?
А ишаки с нее летать будут, гл. образом садитьсяЦитата:
Сообщение от San123
Будут! И взлетать, и садиться! Токма надоть ВПП брать за нумером "4", бо она "прозрачная"! А для правильного ориентирования на местности засперва используйте ВПП №3 - устанавливаете её, смотрите, чтоб ничого неровного не вылазило, "пристреливаетесь" короче!.. А уж потом меняете на ВПП №4. Вот так, примерно...Цитата:
Сообщение от Skvorez
С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.
Понял спасибо, если чего могу в личку стучаться?Цитата:
Сообщение от Pashkovsky
А нафига в "личку"? Там же ограничение по буковкам!:D Вот мой "електронный ящик" - drudd@zebra.ru - лучшее туда! Бо я отвечать на вопросы люблю подумав, информацию обработав!;) Короче - пишу, как и говорю, МНОГО!:D Так что, ежели будут вопросы - милости прошу на "почту"!:DЦитата:
Сообщение от Skvorez
С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.
В Горелово по октябрь 42-го года базироваться советские части никак не могли. Потому как н.п был захвачен немцами. Так что это речь не о Горелово на Таллинском шоссе.
ЗЫ: что называется не в бровь а в глаз:Цитата:
Сообщение от Филич
Сформирован 22.03.1938 г. в местечке Горелово Ленинградской области, для выполнения ответственных заданий Советского Правительства и военного командования из летчиков, воевавших в небе Испании, на базе 70-й, 58-й истребительных АЭ и 33-й отдельной разведывательной АЭ.
Входил в состав 54-й легкой авиационной бригады.
На вооружении имел самолеты И-15бис, И-153, И-16.
Летом 1939 г. полк участвовал в боевых действиях против Японии на Халхин-Голе в Монголии.
С 17.09. по 06.10.39 г. летчики полка выполняли различные боевые задачи правительства по оказанию помощи народам Западной Украины и Белоруссии, совершив 1420 боевых вылетов.
В октябре 1939 г. полк вернулся на аэродром Горелово, успешно выполнив сложный перелет с 7-ю посадками на промежуточных аэродромах, где летчики самостоятельно готовили свои самолеты к вылету.
С 30.11.39 по 13.03.40 г. полк защищал северо-западные рубежи страны и Ленинград. За этот период боевых действий выполнено 3412 боевых вылетов. Потерь личного состава и материальной части не имелось.
За отличное выполнение заданий командования, доблесть и мужество личного состава Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11.04.40 г. полк награжден орденом Красного Знамени, 87 офицеров полка получили ордена и медали.
В июне 1941 г. входил в состав 3-й иад. Базировался у Ленинграда в Горелово, Витино.
К 22.06.41 г. имел на вооружении 69 самолетов И-16, И-153 (в том числе 15 неисправных), а также 2 небоеготовых ЛаГГ-3, еще не освоенных летчиками.
С первых дней войны летчики ежедневно выполняли по 5-6 боевых вылетов в день. Проявляя мужество и отвагу, верность военной присяге, смело вступали в бой с числено превосходящим противником.
C 07.07.41 г. входил в состав 7-го иак ПВО Ленинграда.
Обороняя Ленинград, полк выполнил 3145 боевых вылетов, провел 415 воздушных боев и уничтожил 116 самолетов противника. В боях с числено превосходящим противником погибли смертью храбрых 17 летчиков и 13 летчиков не вернулись с боевых заданий. Боевые потери материальной части составили 57 самолетов, не боевых потерь полк не имел.
В 1942 г. полк вел боевые действия в составе Волховского, Воронежского и Юго-Западного фронтов.
В начале мая 1942 г. полк перебазировался на аэродром Волгино, Боровического района Ленинградской области, где выполнял функции учебно-тренировочного центра Волховского фронта с целью переучивания летного состава на новую авиационную технику.
10.09.42 г. полк перебазировался на аэродром Люберцы и вошел в состав 269-й иад в особую группу под командованием полковника Василия Сталина.
То есть в 42-м на Горелово полк не базировался. Значит может быть и это Горелово. Только сейчас там всего авиационного - ремонтный вертолетный завод. Возможно и был аэродром когда то. Поле рядом есть подходящее.
другого нет. по крайней мере сейчас нет. да и с витино оно рядом.Цитата:
Так что это речь не о Горелово на Таллинском шоссе.
когда красное село захватили?
Большая просьба Камрады: если попадеться чего-то о 19 ИАП, 176 ГвИАП
киньте линк, плиз. Особливо интересует: Зимняя война и участие в ней данного полка. Ленинградский фронт, а также Волховский, Воронежский, Юго - Западный фронты, путь полка, л\с, аэродромы базирования. Малость недостает инфы.
12 сентября 1941 г.Цитата:
Сообщение от ulmar
значит это:
и/или это:Цитата:
C 07.07.41 г. входил в состав 7-го иак ПВО Ленинграда.
можно расценить как перебазирование.Цитата:
В 1942 г. полк вел боевые действия в составе Волховского, Воронежского и Юго-Западного фронтов.
только вот куда?
можно расценить как перебазирование.
только вот куда?[/QUOTE]
Вот и мне хотелось бы знать. Поэтому ветку и создал
Аэродром Горелово:
http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Avia/Mig3/15.htm