На базе ОАК планируется провести презентацию семейства авиадвигателей ПС-12

На базе ОАК планируется провести презентацию семейства авиадвигателей ПС-12



Москва. 20 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Пермские двигателестроители проведут на базе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) презентацию семейства перспективных авиадвигателей ПС-12.

"Презентацию будет проводить не только разработчик двигателя - пермское ОАО "Авиадвигатель", но и ряд других предприятий авиадвигателестроения, которые подписали соглашение об участии в этом проекте", - сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

По его словам, ПС-12 предлагается устанавливать на создаваемый в России перспективный ближне-среднемагистральный самолет, рассчитанный на перевозку 130-170 пассажиров, а также на российско-индийский средний военно-транспортный самолет, разработка которого начнется в ближайшее время.

"В ходе презентации мы хотели бы показать, что объединившиеся вокруг проекта создания семейства авиадвигателей ПС-12 предприятия обладают необходимым научно-техническим заделом и способностью создать семейство двигателей с заявленными характеристиками", - сказал А.Иноземцев.

Он напомнил, что в скорректированной программе развития гражданской авиационной техники на 2002-2010 годы и на период до 2015 года имеется отдельная строка по финансированию НИОКР создания новых авиадвигателей. "Для создания нового перспективного авиадвигателя будет проведен конкурс проектов, так как без государственной поддержки никакой современный двигатель создать невозможно", - сказал А.Иноземцев.

По его словам, двигателестроительные предприятия уже приступили к реализации проекта "Российские гражданские двигатели", предусматривающего создание семейства перспективных двигателей. Стоимость проекта оценивается в 35 млрд. рублей.

А.Иноземцев сообщил, что в его реализации кроме ОАО "Авиадвигатель" примут также участие ММПП "Салют" (Москва), ММП им. Чернышева (Москва), НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область), Уфимское МПО, Завод имени Климова (Санкт-Петербург).

Отличительными особенностями проекта ПС-12 являются совершенно новый газогенератор (камера сгорания и турбина), на базе которого планируется создание семейства авиадвигателей тягой от 8000 до 20000 кгс, а также промышленных установок и электростанций. Взлетная тяга двигателя - 13500 кг, номинальная - 11800 кг.

Интересно,а в ТУ-334 его внедрить можно?

этот пс-хх давно был в чертежах и разрабатывался именно под 334. но он остался только на бумаге, видимо спасибо кокосам. вот пытаются теперь из под сукна достать и переориентировать на реальные совместные проекты.