В Ле-Бурже арестован за долги российский Су-30

В продолжение темы про "ЯК". Но это уже ни в какие ворота не лезет :)
Только что появилась информация о том, что на международном авиасалоне в Ле-Бурже французские власти арестовали за долги российский боевой самолет Су-30. Об этом сообщили изданию Пресс-центр.ру источники в российской делегации. Официальное подтверждение этих данных пока не поступило
Напомним, что ранее французские власти по запросу иностраннных компаний уже неоднократно накладывали арест на российскую собственность на территории этой страны. Самым громким делом такого рода стал арест во французском порту Брест российского парусник "Седов". Это было сделано по запросу швейцарской компании Noga. Даная компания имеет финансовые претензии к правительству России, с которым она работала в начале девяностых годов. В мае прошлого года Парижский суд по иску той же компании арестовал счета российских диппредставительств во Франции, однако через некоторое время апелляционный суд это решение отменил.
«Газета.Ru»

Как сообщает корреспондент "Газеты.ru" из Ле-Бурже, самолет Су-30, арестованный за долги российского правительства компании Noga, принадлежит государственному предприятию КНАПО (Комсомольск-на-Амуре). Его стоимость оценивается в $30 млн.
«Газета.Ru»

Пора пригласить главу фирмы Noga в Россию на подписание договора по возврату ему задолженности, а потом арестовать как мошенника вмести с теми, кто с ним те договора заключал. Что с теми договорами нечисто - никто не сомневается. А сколько у нас следствие может длиться и какие условия у нас содержания на этом этапе - объяснять не надо.

Только что стало известно, что кроме Су-30, в Ле Бурже арестован еще один самолет – совместная разработка российских и французских авиастроителей МиГ АТ. Представители пресс-центра авиасалона в интервью «Газете.Ru» заявили, что об аресте самолетов им ничего не известно.
По самой последней информации, истребитель Су-30, арестованный в Ле Бурже, отбуксирован в неизвестном направлении. Как сообщил корреспондент «Газеты.Ru», сначала вокруг самолета хотели выставить охрану, но потом передумали: дни показа еще не закончены и за два дня полетов Су-30 принесет хорошую выручку. Однако только что истребитель отбуксировали, и никто не знает, где именно он сейчас находится. Спустя несколько десятков минут был арестован и второй самолет – совместная резработка россиян и французов – учебно-тренировочный МиГ АТ.
Самолеты арестованы по иску швейцарской компании Noga. Правда, официально пока подтвердить эту информаию не удалось. Су-30 принадлежит российскому государственному предприятию КНАПО (Комсомольск-на-Амуре) и стоит $30 млн.
На предпритии, с которым нам удалось связаться, сообщили, что этот самолет на самом деле принадлежит им и находится в Ле-Бурже, но об его аресте КНАПО ничего не известно. Руководства предприятия уже нет на работе. В российском посольстве во Франции «Газете.Ru» сообщили, что пока информации об аресте им также не поступало, но специалист посольства из экономического отдела сейчас находится в Ле-Бурже и, скорее всего, занимается этим вопросом.

«Газете.Ru» удалось связаться с пресс-центром авиасалона Ле Бурже. Сотрудница, представившаяся как мадам Нош заявила: «мы ничего не знаем об аресте»




Между тем в ОКБ им. Сухого, куда КНАПО отдало Су-30 на испытание, считают, что арест проведен в исполнение иска небезызвестной компании Noga. Напомним, что ранее французские власти по запросу иностраннных компаний уже неоднократно накладывали арест на российскую собственность на территории этой страны. Самым громким делом такого рода стал арест во французском порту Брест российского парусник «Седов». Это было сделано по запросу Noga, которая в начале 1990-х годов пыталась заниматься поставками продовольствия в Россию в обмен на нефть. На самом деле никакого продовольствия у Noga не было, но кабальные условия, в которые ставила себя Россия, позволили бы ему хорошо сыграть на морже. Noga выполнила только часть своих обязательств, власть в России поменялась и кредование французов было прекращено. Тогда компания начала судиться, арестовала «Седов», но желаемого так и не добилось. Видимо, теперь арествав Су-30 она надеется изменить положение.

Российская делегация в Ле-Бурже прекращает работу в знак протеста
Руководитель российской делегации в Ле-Бурже Григрорий Воскобойников, занимающий также должность начальника управления информацией Российского Аэрокосмического агентства заявил, что российская делегация в Ле-Бурже, численность которой составляет более 1000 человек, полностью прекращает свою работу в знак протеста.

Но это вообще....

А у самолетико то наша охрана есть?
А то за это время в темных ангарах,
с ними много чего сделать можно...
Микропрограммы скачать, приборы,
узлы, агрегаты себе закопировать.
Эхх :)

Россия не будет арестовывать французские "Миражи"

В российском правительстве исключают возможность ареста французских "Миражей" в Липецке в качестве ответного шага на аналогичные действия по отношению к российской авиатехнике, представленной на международном авиасалоне в Ле Бурже. Об этом сообщили осведомленные источники в российском кабинете министров. "Мы - цивилизованные люди и подобных действий предпринимать не будем", - подчеркнули в правительстве.
Французские боевые самолеты "Мираж" прибыли в Россию для участия в мероприятиях, приуроченных к 60-летию начала Великой Отечественной войны. На них в Липецк прилетела делегация французских летчиков численностью около 60 человек, в том числе несколько ветеранов легендарной эскадрильи "Нормандия-Неман".
РИА «Новости»

Арест российских самолетов удалось предотвратить
ПАРИЖ, 22 июня - Арест российских экспонатов на авиасалоне в Ле Бурже удалось предотвратить. Как стало известно ИТАР-ТАСС, российская сторона была заранее оповещена о возможности провокационных действий в отношении имущества РФ на салоне в Ле Бурже со стороны фирмы "Нога".
Поэтому боевой и учебно-тренировочный самолеты СУ-30МК и МИГ-АТ были перемещены со статических площадок на охраняемую военную зону аэродрома Бурже, куда не имеют доступа представители гражданских властей.
Сейчас российская сторона ведет переговоры с французскими властями о выделении воздушных коридоров для возвращения российских самолетов на родину.
Окончательное решение о возможности ареста российского истребителя СУ-30МК на салоне в Бурже будет принято по итогам переговоров представителей "Росавиакосмоса", посольства РФ во Франции и французского министерства юстиции, которые ведутся в павильоне "Авиаэкспорта".
Ранее сюда прибыли французские судебные исполнители. Они предъявили российским представителям решение Стокгольмского международного трибунала в отношении долгов правительства РФ швейцарской фирме "Нога", констатировав, что это решение имеет действие на территории Франции.
"Мы сожалеем, если СУ-30МК будет исключен из дальнейшей программы демонстрационных полетов. В предстоящие субботу и воскресенье за полетами нашего истребителя намеревались наблюдать десятки тысяч парижан, сказал в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора "ОКБ Сухого" Дмитрий Сальков.
Страна.Ру

Российские самолеты улетели из Ле Бурже
Российский учебный тренировочный самолет МиГ-АТ и штурмовик Су-30МК вылетели из Ле Бурже в Россию, передает Reuters.
Ранее высокопоставленный источник в российской делегации на 44-м международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже заявил, что с французской стороной проведены переговоры о предоставлении этим самолетам воздушного коридора для того, чтобы они покинули Францию.
«Газета.Ru»

Картинки с выставки.
http://members.tripod.de/gelman/phot...2864_su300.jpg http://members.tripod.de/gelman/phot...380_mig150.jpg

Российские самолёты спасаются бегством.
Подобное с америкаскими самолётами представить-бы было трудно, ...да обидно за Россию, и почему именно Французы ?

Арестованные сегодня в Ле Бурже Су-30 и МиГ-АТ отпущены. Первый уже вылетел в Россию. Несмотря на быстрое разрешение, скандал получился грандиозным. Никогда еще Россия не испытывала в Ле Бурже такого позора.
Су-30 уже в воздухе и направляется в Россию. МиГ-АТ готовится к вылету. Усилиями российских дипломатов арест самолетов по иску фирмы Noga удалось предотвратить достаточно оперативно.
Час назад администрация выставки по просьбе российской стороны перегнала самолеты на охраняемую военную стоянку аэродрома Бурже, куда запрещен вход гражданским лицам. Как заявил «Газете.Ru» директор пресс-центра выставки месье Герэн, «сегодня самолеты не будут участвовать в шоу, но, возможно, полетят завтра. В любом случае это будет решать выставляющая их компания». Выставляющая компания решила не рисковать и, как только удалось уладить формальности и договориться о выделении воздушных коридоров, дала команду на возвращение своей собственности в Россию.
Возникает вопрос, зачем понадобилось арестовывать самолеты? Версий несколько. Первая связана с бизнесом. Гендиректор «Рособоронэкспорта» Андрей Бельянинов допускает, что задержание может быть провокацией. По его словам, «наш самолет продемонстрировал самые замечательные летные качества. Поэтому нельзя исключать, что в момент самых насыщенных переговорных дней на авиасалоне это может быть попыткой бросить тень на российских экспортеров, помешать продвижению нашей техники на зарубежные рынки». Более того, вчера в Ле Бурже ОКБ Сухого и Ильюшина подписали соглашение с американской Boeing о совместном строительстве нового сверхзвукового пассажирского самолета Sonic Cruiser. Эта машина является прямым конкурентом французского Airbus-380, который совместными усилиями строит вся Европа. Так что инцидент может быть вероломной местью конкурентов.
Вторая версия политическая. Цель этой акции – окончательно испортить и без того непростые отношения России и Франции. 1 июля в Москву прибудет с официальным визитом президент Франции Жак Ширак. Во время «российского дня» на Ле Бурже Ширак особенно подробно рассматривал наш стенд и даже заявил, что сотрудничество в аэрокосмической сфере будет выделено в отдельную тему его переговоров с Владимиром Путиным. Правда, смотреть, как летают российские самолеты, Ширак не остался. Теперь же можно не сомневаться, что аэрокосмическая тема действительно будет подробно обсуждаться президентами, только в несколько ином ракурсе.
Замруководителя аппарата правительства Алексей Волин так прокомментировал арест. По его словам, это было «не самым лучшим шагом» Франции, особенно накануне визита Жака Ширака в Москву.
«Те люди, которые пошли на это, – заявил Волин, – приложили максимум усилий для того, чтобы переговоры французского президента в Москве не были легкими и приятными»
Нельзя исключать и «шпионскую» версию. Как заявил Андрей Бельянинов, Су-30 был отогнан французскими судебными приставами в закрытое помещение и находился под охраной, а российских официальных лиц туда не допускали. Руководитель пресс-службы КБ «Сухой» Юрий Черваков сообщил, что Су и МиГ – боевые машины, поэтому их арест можно воспринять, как посягательство на новейшие научные разработки КБ и его «ноу-хау». Что в это время делали с самолетом, никому не известно. На вопрос, могли ли французские спецслужбы узнать секретные технологии при аресте самолетов, в российском посольстве во Франции «Газете.Ru» на условиях анонимности признались: «Если бы они решили это сделать, их ничего бы не остановило. И даже если французы разобрали самолеты на части, а потом собрали, они в этом никогда не признаются».
Как бы то ни было, сегодняшний скандал стал для России настоящим позором. Такого в Ле Бурже русские не испытывали с 3 июня 1973 года, когда во время испытательного полета потерпел катастрофу Ту-144. Даже в 1999 году, когда на этом же авиасалоне Су-30 МК зацепил хвостовой балкой взлетную полосу и разбился, это выглядело почти геройством: российский ас демонстрировал высший пилотаж, которого доселе никто не видел. Да и после того, как зацепил полосу, умудрился катапультироваться с высоты 6 метров и остаться целым и невредимым. Кстати, потом он получил Героя России.
Сейчас же Россия потерпела полное фиаско, что вдвойне позорно – не из-за неисправностей авиатехники или недостатка летного мастерства, а из-за банальной нищеты и настойчивости никому не известной щвейцарской компании

Фирма Noga имеет финансовые претензии к правительству России, с которым она работала в начале девяностых годов.В конце марта 2001 года арбитражный суд Стокгольма постановил, что правительство России должно немедленно выплатить швейцарской компании Noga 50 миллионов долларов. Суд счел, что наша страна должна компенсировать этой компании убытки в соответствии с несколькими соглашениями о займах и поставках нефти.
Как заявляют представители Noga, не только суд Стокгольма, но и Парижский апелляционный суд подтвердил непосредственное право фирмы исполнить его предыдущие постановления по отношению к собственности российского правительства во Франции, то есть арестовывать счета и имущество России во Франции.
Как сообщили в агентстве "Росавиакосмос", комментируя задержание российских самолетов СУ-30МК и МИГ-АТ в Ле Бурже, самолеты не могут юридически быть использованы в качестве
"возврата долга", так как они не являются собственностью российского правительства, которое и является должником швейцарской фирмы "Нога". По информации "Росавиакосмоса",
в настоящий момент самолеты готовятся вылететь в Москву по специально выделенному для них воздушному коридору "во избежание дальнейших провокаций"

Раз не первый, раз не последний.
В 1997 году французы запретили прилет на аэрошоу в Ле-Бурже Су-37 в связи с "неправильно оформленными документами". Но после того, как Президент Французской Республики узнал, что Су-37, на полет которого он надеялся посмотреть, остался в России в связи постоянно неправильными документами, произошел небольшой... разговор... внутри французской администрации.
Результат - менее чем через 8 часов Су-37 приземлился в Ле-Бурже. Не только все бумаги сразу оказались "правильными", но и появление этого самолета столь необходимым, что принимающая сторона взяла на себя все заботы по оформлению и перелету.
Может быть это у них в традиции - подводить своего Президента, не понимая, чем это может грозить "кАнкретнА"?...

Никакого позора Расси не получилось, главное спасли самолёты. "Смеётся последний тот кто самолёты летом считает"
А в этой "Ноге" гангрена началась.
Отрезать(резать) её нужно!!!!!

Заплатить ей надо, там же не большой долг-то. (И из денег того пудел-я/лей, что эти контракты подписывал-и и руки на этом погрел-/и)

Напомню всем:
После аварии с Су-30МКИ в Ле-Бурже не раз говорилось о том - что пилот осуществил неверный маневр из-за плохой организации полетов (сообщение об изменении плана полета пришло от дирекции уже в воздухе).
Это очень хорошо выстраивается в линию с проишествием нынешним а также провальностью программы Еврофайтера, который проигрывает именно нашим истребителям поколения 4+, представителем которого является Су-30МК.
Это подло, низко, противно, вонюче, протухше, омерзительно и т.д. и т.п.
В общем это проишествие укладывается в общую линию действий по отношению к России наших западных "ПАРТНЕРОВ".
ИМХО
Чистого неба!

Генеральный комиссар 44-го Международного аэрокосмического салона в Ле Бурже Эдмонд Маршегай надеется, что российские авиастроители будут участвовать в международных смотрах в Ле Бурже, несмотря на инцидент.
В пятницу российский истребитель Су-30МК и учебный тренировочный самолет российско-французского производства МИГ-АТ вылетели в Россию из Ле Бурже /пригород Парижа/ после того, как судебные приставы предприняли попытку арестовать их по иску швейцарской фирмы "Нога".
В интервью РИА "Новости" Эдмонд Маршегай сообщил, что в настоящее время СУ-30МК и МиГ-АТ покинули пределы воздушного пространства Франции.
"Непредвиденный вылет российских авиационных "звезд" - неприятный знак для авиасалона, ведь СУ-30МК исключительный самолет", сообщил Маршегей.
По словам комиссара, он узнал в пятницу утром, что судебные приставы, посланные швейцарской фирмой "Нога", "приходили на стояночную площадку российского истребитея СУ-30МК с целью его ареста".
В результате предпринятых действий руководством авиасалона при содействии французских и европейских властей самолету было дано разрешение на использование воздушного пространства Франции и других стран, чтобы вернуться в Рорссию, подчеркнул комиссар.
"Я огорчен, - подчеркнул комиссар, - что широкая публика, которая придет на авиашоу в субботу и воскресенье, не сможет увидеть прекрасные летные возможности российских машин, которые должны были принимать участие в демонстрационных полетах в парижском небе".
Однако комиссар выразил уверенность, что "инцидент не будет иметь серьезных последствий для участия российских авиастроителей в будущих международных смотрах в Ле Бурже".
Генеральный комиссар 44-го Международного аэрокосмического салона "не исключает, что внезапный отлет из Ле Бурже двух россйских самолетов может омрачить предстоящий визит президента Франции в Россию".

Журнал "Форбс" Обнародовал очередной список самых богатых людей планеты. Из российской элиты там уже не первый год тусуется несколько известных личностей, а в этом году, в числе новых членов "клуба МИЛИАРДЕРОВ" значится Викторчерномырдин. Не он ли был премьером, когда заключалась сделка со злополучной "ногой"?
ЗЫ Я к тому, что почти все "граждане россии"
из этого списка состояли в различное время на госслужбе...

Никак я немогу понять, обьясните пожалуйста?
Как это так, за долги Рассии должны платить частные компании, какими являются Сухой и Як.
Может я не прав?
Я гдето читал что Авиа промышленность в Расси
принадлежит государству.
А насчёт ваших милиардеров я давно уже писал.
Все кто заработал миллион $ в Рассии должен быть поставлен к стенке, это непойманые ВОРЫ.
Честным трудом, или бизнесом у вас невозможно заработать такие деньги при таком состоянии страны.
Как жалоко, я с нетерпением ждал выступление этих самолётов.
И спасибо Французам что самолёты отпустили.
А теперь что?
Черномырдена скоро убивать будете на Красной плошяде?
Вы меня пригласите я проведу шкуру снимание с него :)
сВолочь

Франция возбуждает дело по факту отлета российских самолетов из Ле-Бурже Судебные инстанции Франции намерены возбудить уголовное дело по факту отлета российских самолетов с 44-го международном авиакосмического салона в Ле-Бурже. Об этом стало известно из источников в российской делегации, передает "Эхо Москвы".
Источник не исключает, что с российской делегации на авиасалоне будет взыскан штраф. Кроме того, французская сторона, возможно, начнет расследование в отношении тех организаций, которые помогли российским самолетам покинуть Ле-Бурже.
Он пояснил, что судебным исполнителям не удалось арестовать самолеты, поскольку их успели отогнать в зону аэропорта Ле-Бурже, куда доступ гражданским лицам запрещен.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by <Мишка>:
А теперь что?
Черномырдена скоро убивать будете на Красной плошяде?
сВолочь

---

ЧВС теперь на Крещатике.Шкуру с него хохлы будут снимать. :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by CyMPAK:
Пора пригласить главу фирмы Noga в Россию на подписание договора по возврату ему задолженности, а потом арестовать как мошенника вмести с теми, кто с ним те договора заключал.

---

Да нет,надо чтобы коридор домой самолётам дали через Швейцарию.И там, пролетая над шале шефа этой НОГИ снизиться и преодолеть звуковой барьер.А на обратном пути "Нормандии" проделать тоже самое. :)
А вообще Швейцария и Франция офигели.Одни еврейские бабки зажали, другие наши самолёты гробят.Как насчёт иска за Ту-144?