Экраноплан "Орленок" плывет в Москву

Музейный экспонат или будущее российского флота? Из Нижнего Новгорода в Москву везут легенду советского судостроения - гигантский экраноплан. Гибрид корабля и самолёта был создан ещё в семидесятых. Изобретение тогда потрясло всех, но так и осталось ржаветь. Сегодня, спустя много лет, у него появился новый шанс. Чудо-машиной двадцатого века всерьёз заинтересовались в двадцать первом.

Мимо Астрахани, Казани и Нижнего Новгорода плывет по Волге самолет. Экраноплан "Орленок", так называется этот необычный аппарат, буксируют из Каспийска в Москву, в музей Славы военно-морского флота. "Машина себя ведет прекрасно. Думали, он на буксире будет разматываться, а он ничего. Как занял свое место, так и встал, как вкопанный, хорошо идет", - хвалит машину Сергей Котлович, начальник отдела судостроения ФПГ "Скоростной флот".

Длинна - 50 метров, ширина - 27 метров, одно крыло пришлось снять, чтобы аппарат прошел через шлюзы. "Орленок" - это последнее детище знаменитого конструктора Ростислава Алексеева. Автор судов на подводных крыльях в начале семидесятых придумал гибрид самолета с речным судном и заставил двигаться его по "экрану". Необычное свойство воздуха - создавать у самой земли, под крылом, дополнительную подъемную силу - летчики заметили еще в начале ХХ века. "Все скомпоновано так, что струя воздуха идет под крыло самолета, и это обеспечивает взлет", - поясняет Александр Маскалик, руководитель лаборатории по науке и сертификации ЗАЛ "АТТК".

"Это был самый грандиозный проект в области экранопланостроения. Истребитель авианосцев, оснащенный ракетами. Он способен взять на борт в десять раз больше, чем самолет Ил-78. На скорости в пятьсот километров, на высоте всего 12-ти метров, его не видит ни один из существующих радаров. Когда во время испытаний уникального аппарата экраноплан сфотографировал американский спутник, началась паника", - рассказывает директор судостроительного завода "Волга" Виталий Сурков. После этой истории на стапелях остался ржаветь другой гигант - экраноплан-спасатель. На то, чтобы достроить "каспийского монстра" - так аппараты этого класса до сих пор называют с подачи американских военных - у Советского Союза не хватило денег. "Тема перспективная, и не хотелось бы ее оставлять, поэтому завод это создание мысли гениального ученого берег и охранял", - продолжает Виталий Сурков.

Пока нижегородские конструкторы прощались с последним из действующих экранопланов серии "Орленок", на бывшей экспериментальной базе Ростислава Алексеева в Чкаловске свои ходовые качества покупателям из Италии демонстрировал "Акваглайт-5". Вкладывать деньги в экранопланостроение уже готовы Бразилия, Китай, Соединенные Штаты. Предложений из России пока не было. Но их ждут, и пока ждут, готовят модель пассажирского экраноплана на тысячу мест.

От Каспия до Москвы - через всю страну. Даже таким - без одного крыла и на буксире - этот экраноплан выглядит очень внушительно. И те, кто видит его - и жители волжских городов, и рыбаки, и речники - все в один голос говорят: быть памятником это, конечно, почетно, но у таких машин должно быть другое будущее.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=127618&cid=1

Но вообще-то это всего-лишь "Орленок". Хотя лично я все равно сильно рад, тем более, что живу в районе Речного вокзала!

хорошая новость.
может, действительно займутся, наконец, этой темой...

А Орленок разделит судьбу Противолодочного Корабля, уже притулившегося у стенки портхладокомбината на речном вокзале?

Похоже что Лужков решил сделать музей ВМФ.
Ну что-же, это значительно лучше чем сгнить у пирса.

На фото буксировка Орленка в районе Н.Новгорода.

Цитата:

---

Сообщение от Han

А Орленок разделит судьбу Противолодочного Корабля, уже притулившегося у стенки портхладокомбината на речном вокзале?

---

Хан, сторожевой корабль "Дружный" там не навсегда, как я понимаю. Его по идее должны к подлодке перегнать, там места много вдоль берега, а на подлодку уже ходят экскурсии. Сам, правда, пока не был еще, на велосипеде подъезжал только :ups: :) .

Да я уж который год на этот сторожевик (вообще он противолодочный) гляжу... 2-й наверное...

А ПЛ да, действительно оформлена.

Забавно...
Мамо у меня над этой темой когда-то трудилась... Живьем хоть взгляну :)

Хан, дык не знаешь, на нем работы ведутся вообще?
А что касается Орлёнка - я ну очень сильно рад!

Фото с сотового, проплывал мимо Чебоксар

http://forum.na-svyazi.ru/uploads/po...1182373552.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Похоже что Лужков решил сделать музей ВМФ.
Ну что-же, это значительно лучше чем сгнить у пирса.

На фото буксировка Орленка в районе Н.Новгорода.

---

Не верю я в Лужкова. Музей авиации на Ходынке уже есть.

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

Хан, дык не знаешь, на нем работы ведутся вообще?
А что касается Орлёнка - я ну очень сильно рад!

---

Стоит, надстройки в грунтовке, движения ни рядом на пирсе ни на палубе ни разу не видел, изменений за 2 года не наблюдается. Вижу каждый день, когда на работу еду (с моста ленинградского шоссе, что через водохранилище).

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

Не верю я в Лужкова. Музей авиации на Ходынке уже есть.

---

Ходынка, хорошее место для постройки еще одного бизнес-центра. А на речках Лужков и Б. строить еще не научились.

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

Не верю я в Лужкова. Музей авиации на Ходынке уже есть.

---

Это да... :(
Будем надеятся, что с морской тематикой так не получится.

Интересно бы узнать, когда они по каналу им. Москвы пойдут!!!
Вот бы где пофоткать. так это в узких каналах между водохранилищами!

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

Ходынка, хорошее место для постройки еще одного бизнес-центра. А на речках Лужков и Б. строить еще не научились.

---

Ага. Как же. Сваи, намыть песка. Им только дай волю. Может просто еще не догадались?

По первому сообщению:
Вообще-то "Каспийский монстр" (КМ, Корабль-Макет, ЕМНИП) был потерян в аварии... А "Орлят" же вроде несколько было...
ЗЫ А кто знает, как обстоят дела с "Лунями"? А то лет 10 назад слышал/читал достаточно противоречивую инфу о них.

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

Не верю я в Лужкова. Музей авиации на Ходынке уже есть.

---

И тем не менее, на подлодку могут попасть все желающие. К тому же зачем, по-вашему, Орлёнка сюда тащат?

Цитата:

---

Сообщение от JoG

По первому сообщению:
Вообще-то "Каспийский монстр" (КМ, Корабль-Макет, ЕМНИП) был потерян в аварии... А "Орлят" же вроде несколько было...
ЗЫ А кто знает, как обстоят дела с "Лунями"? А то лет 10 назад слышал/читал достаточно противоречивую инфу о них.

---

Год назад Pilot делал сюжет на эту тему.
http://pilot.strizhi.info/category/%d1%84%d0%bb%d0%be%d1%82/ekranoplan/

Видео:
http://www.aviapedia.com/transports/...-monster-video

P.S. 2 admin: может скорректировать название темы ("каспийский монстр" на "экраноплан Орленок") дабы не уподоблятся СМИ ?

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

И тем не менее, на подлодку могут попасть все желающие. К тому же зачем, по-вашему, Орлёнка сюда тащат?

---

На цветмет. (шутка. злая). Дай Бог чтоб музей был.

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

На скорости в пятьсот километров, на высоте всего 12-ти метров, его не видит ни один из существующих радаров.

---

Че, правда чтоли? :eek:

вроде как начались работы по экраноплану спасателю на базе "луня". не очень форсированно но всеж.

Цитата:

---

Сообщение от MAX-137

P.S. 2 admin: может скорректировать название темы ("каспийский монстр" на "экраноплан Орленок") дабы не уподоблятся СМИ ?

---

Done

Показали на ТВЦ - приплыл, пришвартовали рядом с лодкой. Будет экспонатом музея.

Ура! Завтра же, завтра же взгляну!