Як-9 vs Як-1б - баг или УНВП?

Собственно, хотел бы спросить у знающих людей - почему в игре Як-1б хуже Як-9 на высотах от 2000? По компарю создаётся такое впечатление, будто у них разные двигатели. Так и должно быть, или это баг, и на самом деле Як-1б должен превосходить Як-9 и выше 2000?

Цитата:

---

Сообщение от Andrey_K

Собственно, хотел бы спросить у знающих людей - почему в игре Як-1б хуже Як-9 на высотах от 2000? По компарю создаётся такое впечатление, будто у них разные двигатели. Так и должно быть, или это баг, и на самом деле Як-1б должен превосходить Як-9 и выше 2000?

---

Хм, По компарю есть три линейки Яков (по движкам (границы высотности):
1. Як-1, Як-7А, Як-7Б: 1гв-2600, 2гв-4800
2. Як-1Б, Як-7ПФ, Як-9,Т,К,Д,М, Як-3: 1гв-2000, 2гв-4000
3. Яки со 107-м (9У+3): 1гв-2500, 2гв-5100
Не понятна вторая линейка, по идее поздние, 9М к примеру, должны иметь движок настроенный (форсированный) для работы на низких высотах :rtfm:
А по компарю видна только разница в аэродинамике и весе.
Хотя Як-1 относился к легким Якам, в отличие от Як-9.
Еще не понятно что дает ПФ2 Як-9М и Як-3?

Так в том и дело - двигатели должны быть одинаковые. Самолёты имеют практически одинаковый вес (Як-9 на 23 кг тяжелее по компарю) и одинаковую площадь крыла. На высотах до 2000 Як-1б быстрее, за счёт лучшей аэродинамики. Скороподьёмность одинаковая.
Однако, выше 2000 и скорость, и скороподьёмность становится хуже, чем у Як-9, хотя по аналогии с ТТХ до 2000 - должны быть лучше.
Никаких объяснимых причин для этого придумать не могу.. Получается, всё-таки баг?

Цитата:

---

Сообщение от Andrey_K

Так в том и дело - двигатели должны быть одинаковые. Самолёты имеют практически одинаковый вес (Як-9 на 23 кг тяжелее по компарю) и одинаковую площадь крыла. На высотах до 2000 Як-1б быстрее, за счёт лучшей аэродинамики. Скороподьёмность одинаковая.
Однако, выше 2000 и скорость, и скороподьёмность становится хуже, чем у Як-9, хотя по аналогии с ТТХ до 2000 - должны быть лучше.
Никаких объяснимых причин для этого придумать не могу.. Получается, всё-таки баг?

---

Як-9 (простой) вообще какой то странный, получается высотность двигателя как у 9М с ПФ2, но проигрывает 9Д с ПФ1 ниже 3000 :(

Цитата:

---

Сообщение от Andrey_K

Так в том и дело - двигатели должны быть одинаковые. Самолёты имеют практически одинаковый вес (Як-9 на 23 кг тяжелее по компарю) и одинаковую площадь крыла. На высотах до 2000 Як-1б быстрее, за счёт лучшей аэродинамики. Скороподьёмность одинаковая.
Однако, выше 2000 и скорость, и скороподьёмность становится хуже, чем у Як-9, хотя по аналогии с ТТХ до 2000 - должны быть лучше.
Никаких объяснимых причин для этого придумать не могу.. Получается, всё-таки баг?

---

Это баг... но непреднамеренный;)

Возьми для прикола полигоновскую книгу про Як-1 и сравни ТТХ Яков одной модификации, но с разными серийными номерами, например два Як-1Б. Что именно из этого смоделировали в игре - ХЗ:(

Субъективно (если смотреть из мессера:umora: ) Як-1 ВСЕГДА выглядит резвее Як-9, в т.ч. и выше 2000м.

Так что чего там в компаре - ХЗ...

Цитата:

---

Сообщение от viper1980

Субъективно (если смотреть из мессера:umora: ) Як-1 ВСЕГДА выглядит резвее Як-9, в т.ч. и выше 2000м.

---

и в простом редакторе бот-ас на г2 с 50 топлива от як1б тупо климбится, а с як9 лезет в петли и виражи...

Не знаю, по мне так субъективно Як-9 получше будет Як-1Б. По крайней мере скорость точно больше, а по маневренности такой же.