Сменил шило на мыло

Любой радости проходит конец. Похоже пришел конец и моему любимому Turbo Arrow III :( Ремонт после удара винтом о полосу затяжной, a вопрос вернется ли самолет в строй после ремонта остается пока открытым :cry:

Ну что делать пока на замену выставили Beech Sierra 1975. 100$ в час дешево и сердито

http://www.controller.com/images/Con...e/75500839.jpg
http://www.controller.com/images/Con...e/75330523.jpg
http://www.controller.com/images/Con...e/75330521.jpg
http://www.controller.com/images/Con...e/75330519.jpg

По скоростям до Turno Arrow не дотягивает, по оборудованию тоже:( Зато есть четыре двери, шесть сиденьев , Бичкрафтовская устойчивость в воздухе и отличные характеристики набора высоты. Как говорится что бог послал, будем теперь летать на Beech :ok:

Мебель можно возить... :D

Дурацкий вопрос - а у PPL разве не 4 человека ограничение? С пилотом, в смысле. Или это по количеству реальных пассажиров, а не кресел в салоне?

Цитата:

---

Сообщение от Snafu

Дурацкий вопрос - а у PPL разве не 4 человека ограничение? С пилотом, в смысле. Или это по количеству реальных пассажиров, а не кресел в салоне?

---

По FAA PPL может возить хоть 100 человек но бесплатно и по знакомству . Пускай меня поправит Lt.Ak если моя клетка мозга которая хранила этот параграф сделала сбой:beer:

P.S. Маскимум людей который я когда либо возил было 4 не считая себя

Цитата:

---

Сообщение от RB

По FAA PPL может возить хоть 100 человек но бесплатно и по знакомству . Пускай меня поправит Lt.Ak если моя клетка мозга которая хранила этот параграф сделала сбой:beer:

P.S. Маскимум людей который я когда либо возил было 4 не считая себя

---

RB прав. У FAA Private Pilot ограничений на число пассажиров нет. Их число ограничено типом самолета, а чаще их весом. Например, в новых 172-х с полными баками легально кроме себя, RB, и немного багажа я никого взять не смогу не смотря на то что там 4 места.

Цитата:

---

Сообщение от Lt.AK

RB прав. У FAA Private Pilot ограничений на число пассажиров нет. Их число ограничено типом самолета, а чаще их весом. Например, в новых 172-х с полными баками легально кроме себя, RB, и немного багажа я никого взять не смогу не смотря на то что там 4 места.

---

Кстати говоря о местах. Hа Биче 6 мест (включая пилоту) хотя реально 6 взять невозможно (разве что они карлики или дети). Go figure зачем они это сделали :D

Спасибо за подсказку. У меня в подкорке сидело: Sport Pilot - 2 человека, Private - 4. Включая себя любимого. В лицензии это действительно не прописано, но неявным образом получается из разрешенных типов и максимального взлетного веса. Рад, что в ряде случаев это обходится (скажем, покатать 5..6 человек вокруг аэродрома, с запасом топлива на час или меньше).
А вот 100 человек никак не получится, даже по знакомству ;)

Цитата:

---

Сообщение от Lt.AK

RB прав. У FAA Private Pilot ограничений на число пассажиров нет. Их число ограничено типом самолета, а чаще их весом. Например, в новых 172-х с полными баками легально кроме себя, RB, и немного багажа я никого взять не смогу не смотря на то что там 4 места.

---

точно, то же самое здесь (JAA PPL)

Цитата:

---

Сообщение от Snafu

Спасибо за подсказку. У меня в подкорке сидело: Sport Pilot - 2 человека, Private - 4. Включая себя любимого. В лицензии это действительно не прописано, но неявным образом получается из разрешенных типов и максимального взлетного веса. Рад, что в ряде случаев это обходится (скажем, покатать 5..6 человек вокруг аэродрома, с запасом топлива на час или меньше).
А вот 100 человек никак не получится, даже по знакомству ;)

---

Не забудь 3 night takeoffs and lanidng (full stop) every 90 days

а сзади в салоне у этого аэроплана что, простите, за отверстие, закрытое решеткой?

Цитата:

---

Сообщение от Archer

а сзади в салоне у этого аэроплана что, простите, за отверстие, закрытое решеткой?

---

air vent

Не, ну нормальный аппарат тяжелее воздуха. Четыре ФАБ-100 потянет:D