Для России экономически выгоднее участие в программе Ан-70, чем выход из нее

Для России экономически выгоднее участие в программе Ан-70, чем выход из нее - генконструктор АНТК им. Антонова



Киев. 3 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Дальнейшее участие в программе создания военно-транспортного самолета Ан-70 экономически выгоднее для Российской Федерации, чем выход из программы, считает генеральный конструктор киевского Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.Антонова Дмитрий Кива.

Комментируя по просьбе агентства "Интерфакс" меморандум о взаимопонимании в развитии сотрудничества в сфере транспортной рамповой и пассажирской авиатехники и кооперации по программе Ан-70, подписанный в ходе авиакосмического салона МАКС-2007 российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и госконцерном "Авиация Украины", Д.Кива отметил: "Решения о выходе РФ из программы нет, было озвучено намерение о выходе".

По его словам, решение о выходе из программы обойдется российской стороне дороже, чем продолжение работ. "В случае выхода РФ из программы, в соответствии с межправительственным соглашением, по нашей оценке, РФ должна нам заплатить свыше $300 млн. А чтобы закончить НИОКР по программе, нужно около $100 млн", - подчеркнул генконструктор.

Несмотря на подтверждение российской стороной планов по сотрудничеству в производственной кооперации по программе, по словам Д.Кивы, "решения заказчика - российских военных - пока еще нет".

Программа создания оперативно-тактического военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70 реализуется РФ и Украиной на основании межправительственных соглашений от 1993 года и 1999 года. Госзаказчиками самолета выступают министерства обороны РФ и Украины.

В 2006 году руководство министерства обороны РФ заявило о выходе из программы Ан-70, мотивируя это тем, что основным российским самолетом военно-транспортной авиации (ВТА) является Ил-76. До этого руководство ВВС России неоднократно заявляло о недостатках двигателя Ан-70.

Командующий ВТА РФ генерал-майор Виктор Качалкин заявил о возможности возврата России в программу.

Харя не треснет на 300 млн. долл. за выход? :)

Зачем начинали эту программу, если известно, что двигатели Ан-70 хуже чем Ил-76?

есть еще третий вариант - тянуть время и не платить ни за "выход", на за программу :)

Цитата:

---

Сообщение от KUZNETS

есть еще третий вариант - тянуть время и не платить ни за "выход", на за программу :)

---

Чем в общем то Россия фактически и занимается.