Акционеры "Аэрофлота" одобрили сделки по покупке 44 самолетов Airbus и Boeing

Акционеры "Аэрофлота" одобрили сделки по покупке 44 самолетов Airbus и Boeing



Москва. 5 сентября. ИНТЕРФАКС - Акционеры ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" на внеочередном собрании, проходившем в заочной форме, одобрили сделки по приобретению 22 самолетов Airbus-350 и такого же количества Boeing-787.

Как сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь компании Ирина Данненберг, за сделки было отдано 99,8% голосов акционеров.

Прием бюллетеней для голосования на внеочередном собрании акционеров завершился во вторник, 4 сентября.

Совет директоров "Аэрофлота" одобрил сделки по приобретению 22 самолетов A-350XWB и 22 Boeing-787 Dreamliner 20 июня. В совокупности сумма сделок составит $5,81 млрд, при том что каталожная стоимость всех судов - порядка $7 млрд. На покупку самолетов у Airbus компания потратит не более $2,904 млрд, у Boeing - до $2,906 млрд.

Суммы сделок не учитывают таможенные платежи за импорт лайнеров в Россию. Общий размер платежей (таможенные пошлины плюс НДС), которые сейчас платят перевозчики, ввозя иностранные воздушные суда, достигает 38% от общей стоимости самолета.

"Аэрофлот", согласно условиям сделки с Airbus, предусмотрел возможность конвертации A-350-800XWB (рассчитан на перевозку 270 пассажиров) в A-350-900XWB (314-местный вариант). Первый A-350XWB "Аэрофлот" должен получить не ранее IV квартала 2014 года, последний - не позднее II квартала 2019 года.

В соответствии с контрактом с Boeing "Аэрофлот" имеет возможность приобрести как Boeing 787-8 (248 мест), так и Boeing 787-9 (290 мест). Первый Boeing-787 "Аэрофлот" должен получить не ранее января 2014 года, последний - не позднее сентября 2016 года.

Авансовые платежи Airbus и Boeing составляют не более 30% от каталожной цены каждого лайнера.

Основными акционерами "Аэрофлота" являются РФ (51,17% акций компании) и "Национальная резервная корпорация" (НРК) (около 30%).

Что-то я запамятовал... А что Аэрофлот будет приобретать в течение ближайших 6-7 лет?

"Аэрофлот" хотел бы, но пока не видит необходимости приобретать самолеты А-380#

МОСКВА, 5 сен - РИА Новости. Самый большой в мире пассажирский авиалайнер А-380 непременно появится в России, но пока возможности этого самолета избыточны для российского рынка регулярных перевозок, считает генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов.

"А-380, конечно, появится в России. Рынок растет и дорастет до А-380. Но на сегодняшний день эта машина переразмерна для рынка регулярных перевозок в России", - сказал Окулов в среду журналистам.

По его словам, "Аэрофлот" хочет приобрести самолеты А-380, но в долгосрочной перспективе.

"Пока мы не ставим таких задач, те заказы, которые сделаны, среднесрочную перспективу удовлетворяют", - заявил Окулов.

Накануне на собрании акционеров "Аэрофлота" большинством голосов была одобрена сделка по покупке 44 самолетов у авиапроизводителей а irbus и Boeing. В частности компания приобретет 22 новых дальнемагистральных самолета а irbus 350XWB,

а также 22 новых дальнемагистральных самолетов Boeing 787 Dreamliner.

Как отметил Окулов, а irbus и Boeing предложили "Аэрофлоту" весьма выгодные условия: оба производителя сделали российской компании скидку не менее 30%.

Сумма сделки, по словам гендиректора "Аэрофлота", с каждым производителем "составила $2,96-2,97 миллиарда".

Авиакомпания "Аэрофлот" основана в 1923 году, базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 28 самолетов семейства А320, в том числе восемь - А319, 13 - А320, семь - А321. Салоны самолетов выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров.

Ну посмотрим... Глядишь, Трансаэро созреет раньше. Вон уже 747 понабрали... (причем, вроде они единственные до сих пор...)

Ага, и тот с ну просто офигительным ресурсом.
А вообще охота всё-таки на Дрымлайнере прокатиться :) .

в ближайшие годы берут А320, RRJ-100, A330

"Аэрофлот" подписал контракт на покупку 22 самолетов Boeing 787



Москва. 6 сентября. ИНТЕРФАКС - ОАО "Аэрофлот (РТС: AFLT) " и корпорация Boeing подписали соглашение о покупке российским перевозчиком 22 лайнеров Boeing 787 "Dreamliner".

Как говорится в сообщении Boeing, стоимость самолетов по ценам каталога составляет $3,6 млрд. Реальная сумма сделки не названа.

По словам гендиректора "Аэрофлота" Валерия Окулова, которые приводятся в сообщении, включение в состав авиапарка этих самолетов позволит компании "расширить международную сеть маршрутов".

В сообщении также говорится, что "Аэрофлот" пока не определился с тем, какие двигатели будут установлены на поставляемых самолетах.

К настоящему моменту Boeing получила заказы на 706 самолетов Dreamliner от 48 авиакомпаний.

Совет директоров "Аэрофлота" одобрил сделки по приобретению 22 самолетов Boeing-787 Dreamliner 20 июня. На их покупку, согласно решению совета, компания потратит не более $2,906 млрд.

Первый Boeing-787 "Аэрофлот" должен получить не ранее января 2014 года, последний - не позднее сентября 2016 года.

"Аэрофот" в 2014 году получит первые Boeing-787 и а irbus A-350XWB#

МОСКВА, 7 сен - РИА Новости. ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в 2014 году получит первые самолеты Boeing-787 и а irbus A-350XWB в рамках одобренного контракта по приобретению 44 новых дальнемагистральных лайнеров, сообщила РИА Новости официальный представитель авиакомпании Ирина Данненберг.

"Первый а-350 XWB " Аэрофлот" должен получить не ранее четвертого квартала 2014 года, последний - не позднее второго квартала 2019 года, а первый Boeing-787 - не ранее января 2014 года, последний - не позднее сентября 2016 года", - отметила она.

По ее словам, "Аэрофлот", согласно условиям сделки с а irbus, предусмотрел

возможность конвертации а-350-800 XWB, который рассчитан на перевозку 270

пассажиров в а-350-900 XWB, имеющих по 314 посадочных места.

В соответствии с контрактом с Boeing " Аэрофлот" имеет возможность

приобрести как Boeing 787-8 "Dreamliner", рассчитанный на 248 мест, так и Boeing 787-9 "Dreamliner", имеющий 290 кресла.

В совокупности общая сумма сделок на поставку новых дальнемагистральных лайнеров самого последнего поколения должна была составить по каталожным ценам 5,81 миллиарда долларов, однако "Аэрофлоту" удалось добиться скидки около 30%.

При этом суммы сделок не учитывают таможенные платежи на ввоз лайнеров в Россию. В настоящее время общий размер платежей за импорт новых зарубежных машин достигает 40% от стоимости самолета.

Совет директоров "Аэрофлота" одобрил сделки по приобретению 22 самолетов а-350 XWB и 22 Boeing-787 "Dreamliner" 20 июня. Акционеры "Аэрофлота" на внеочередном общем собрании акционеров общества одобрили сделки по приобретению дальнемагистральных самолетов 5 сентября 2007 года.

За одобрение крупной сделки по приобретению "Аэрофлотом" 22-х новых дальнемагистральных воздушных судов а-350 XWB

проголосовали акционеры, в совокупности владеющие 99,87% акций общества, за одобрение сделки по приобретению "Аэрофлотом" 22-х новых дальнемагистральных воздушных судов Boeing-787

проголосовали акционеры, в совокупности владеющие 99,89% акций.

В собрании приняли участие акционеры, в совокупности владеющие 88,32% акций ОАО "Аэрофлот".

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (а FLT) является лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Будучи крупнейшей авиакомпанией страны, перевозит более 7 миллионов человек в год, а вместе с дочерними компаниями - около 9 миллионов, то есть 23% от общего числа пассажиров российского воздушного транспорта. Располагая авиапарком в количестве 83 воздушных судов, осуществляет собственные рейсы в 93 пункта 47 стран (всего - 302 рейса в день). Контролирует 51% российского рынка регулярных международных перевозок и примерно 12% внутренних авиаперевозок.

Основными акционерами "Аэрофлота" являются РФ (51,17% акций

компании) и "Национальная резервная корпорация" (НРК) (около 30%).