Гибель губернатора. Похоже, история с виноватым повторяется.

"Новая газета"
"Изучив повреждения обоих автомобилей, милиция сделала вывод (пока предварительный — должна быть проведена экспертиза), что столкновение с «Форд Фокусом», за рулем которого был ярославский предприниматель Андрей Никифоров, было лобовым. А раз машины шли в лоб друг другу — значит, «Фокус» ехал по встречке.

Андрей Никифоров выжил в аварии. И хотя он и получил тяжелые травмы, через два дня после трагедии он смог побеседовать со следователями прямо в палате одной из больниц Сергиева Посада. На допросе, который официально называют «опросом», водитель «Фокуса» рассказал, что так же, как и губернатор, ехал в Москву, то есть в попутном направлении — и на встречку он выехать, соответственно, не мог."

Подробнее по ссылке.

Цитата:

---

Машина губернатора успела отъехать лишь на три километра от поста ДПС, который находится на 80-м километре Ярославского шоссе, как произошло столкновение. «Мерседес» Виктора Шершунова вылетел с дороги и упал в болото, образовавшееся на обочине.

---

.
Если Никифоров ехал в попутном направлении, то он тоже должен был проезжать этот пост ГАИ и на нем должна остаться видеозапись его проезда.
.
А вот в какой момент ОБРАЗОВАЛОСЬ болото на обочине, как-то непонятно? Как вообще следует понимать данную в статье фразу?

«Фокус» остался на трассе, но, как утверждают очевидцы, его двигатель отлетел на полсотни метров."

"Изучив повреждения обоих автомобилей, милиция сделала вывод (пока предварительный — должна быть проведена экспертиза), что столкновение с «Форд Фокусом», ..... было лобовым. ."

По- моему, такой "улёт" двигателя говорит о том, что столкновение было боковым. Т.е. "мерседес" бьёт "фокуса" с боку в переднюю часть.
На фото у "мерина" снесена левая сторона.
Мне представляется такая картина.
"Фокус" едет не спеша по левой полосе. Далее, либо водитель действительно уснул и резко пошёл в право, либо, увидев быстро приближающегося "мерина" энергично уходит в право, а тот, в свою очередь, не сбрасывая скорости , тоже начал объезд "фокуса" по правой полосе.
"мерин" бьёт левой передней стороной в правую переднюю " фокуса".
Мотор "фокуса" улетает, водитель "фокуса" от такого удара падает на право и остаётся жив, для пассажиров "мерина" удар фронтальный, не пристёгнуты - результат печальный.

Фотографии нет? Или схемы?
От фронтального удара содержимое мерина должно было по идее оказаться на крыше Фокуса (ЕМНИП тот Мерин выше), а мотор Фокуса ну никак не полетел бы на полсотни метров (пробив Мерина насквозь, что ли?).
Заколебали эти слуги народа.

Цитата:

---

Сообщение от olegkirillov

а мотор Фокуса ну никак не полетел бы на полсотни метров (пробив Мерина насквозь, что ли?).

---

Ну да, тогда только удар сзади-справа по моторному отсеку, то двигатель из него мог вылететь. Тлько, с какой скоростью тогда шел мерс, чтобы на догоне так врубиться?

Цитата:

---

Сообщение от olegkirillov

Фотографии нет? Или схемы?

---

Фото мерина есть. Фокуса нету. Причем проскакивали сообщения, что фокус прячут.

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

Ну да, тогда только удар сзади-справа по моторному отсеку, то двигатель из него мог вылететь. Тлько, с какой скоростью тогда шел мерс, чтобы на догоне так врубиться?

---

Так "слуги народа" ниже 150 не ездят. Верхняя же граница определяется исключительно возможностями машины (у меринов электронная "удавка" вроде на 250 срабатывает?).

Мой знакомый часто ездит в Кострому и часто видел этого слугу народа
на его машине носящегося яко огалтелый, всех сгоняя с трассы
А так же этот человек видел сам машину Губернатора после аварии...
его мнение -было ещё что то, грузовик ,бульдозер, не знает что ...
Вобщем по его мнению тяжёлая машины не может превратится в такую труху от удара о фокус... говорит на фотках что публикуют не видно всего ужаса удара

Если бы столкновение было в лоб, то водила фокусы бы был труп 100%, я на подобные аварии насмотрелся. Там не всё так просто было или нам не всё говорят.

Понемногу проясняеться...
http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...7/09/27/133367

Вовсе не проясняется. Просто назначили виновного:

Предъявлены обвинения участнику аварии, в которой погиб костромской губернатор
Следственный комитет при прокуратуре Московской области предъявил обвинение участнику аварии, в которой погиб губернатор Костромской области Виктор Шершунов

Андрею Никифорову предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекших по неосторожности смерть двух и более лиц. Сам он находится сейчас в больнице Сергиева Посада. По словам друзей, у него десять переломов, черепно-мозговая травма и большая потеря крови. Тем не менее, врачи оценивают состояние выжившего как стабильное.

По официальной версии, ночью 20 сентября Никифоров выехал на полосу встречного движения, в результате чего и произошло столкновение. Удар был такой силы, что пассажиры Mercedes - костромской губернатор и его водитель – погибли на месте. Они не были пристегнуты ремнями безопасности. Но впоследствии выяснилось, что столкнувшиеся автомобили двигались не навстречу друг другу, а в одном и том же направлении. Между тем, версия прокуратуры не предполагает вины водителя губернатора Шершунова, хотя в органах признают, что его Mercedes двигался с «сильным превышением разрешенной скорости». // «Эхо Москвы»

Ну как всегда.
Бедный мужик...

За последнюю неделю версия следствия по делу о гибели Шершунова кардинально поменялась. Если первоначально виновным в аварии назвали водителя автомобиля «Форд Фокус», который якобы выехал на встречную полосу, то теперь уже говорится о вине губернаторского водителя Владимира Цветкова. Следователи предполагают, что «Мерседес» Шершунова начал обгонять «Форд Фокус», который ехал в том же направлении, но водитель чиновника не справился с управлением.
http://www.novayagazeta.ru/data/2007/75/22.html
Конечно, большинству автомобилистов версия о виновности губернаторского шофера понравится, но и тут есть нестыковка. Погибший Владимир Цветков работал водителем губернатора уже много лет и считался отличным профессионалом. Почему он не справился с управлением при банальном обгоне — загадка.

Можно предположить, что следствие сообщает прессе лишь малую толику имеющейся информации. Кроме того, перестали пускать посетителей (и родственников в том числе) к единственному свидетелю ДТП — водителю «Форд Фокус» Андрею Никифорову.


P.S. За последние недели в России произошли крупные аварии с участием VIP-персон. 25 августа родственница Михаила Зурабова Анастасия Мальцева сбила на пешеходном переходе беременную женщину. 13 сентября погиб помощник Германа Грефа — автомобиль, в котором он ехал, вылетел на встречную полосу Кутузовского проспекта, зацепив еще пять машин. 15 сентября пьяный подполковник милиции выехал на встречную полосу Минского шоссе — произошла авария с участием четырех автомобилей. 20 сентября погиб губернатор Виктор Шершунов. 24 сентября опять на Кутузовском проспекте столкнулись шесть автомобилей из-за того, что «Ауди А8» с номером «милицейской» серии «ВМР» выехала на встречную полосу. Никаких выводов ни по одному из этих дел еще не сделано. Подробнее о VIP-авариях — в ближайшем выпуске вкладки «Шофёр».

Цитата:

---

Сообщение от Boyboy

Погибший Владимир Цветков работал водителем губернатора уже много лет и считался отличным профессионалом.

---

чем круче профи, тем глупее косяки.

Цитата:

---

Сообщение от Boyboy

Конечно, большинству автомобилистов версия о виновности губернаторского шофера понравится, но и тут есть нестыковка. Погибший Владимир Цветков работал водителем губернатора уже много лет и считался отличным профессионалом. Почему он не справился с управлением при банальном обгоне — загадка.

---

как говорили инструктора " и старая обезъяна падает с дерева", никто не застрахован от ошибки. а если учесть что там но некторым данным полосы уже на 40 см + вместо разделительной полосы месево из грязи то вообще можно предположить все что угодно.

Туда же:
BMW Ястржембского столкнулся с "Жигулями" в центре Москвы
Авария с участием помощника президента и спецпредставителя главы государства по вопросам развития отношений с Евросоюзом Сергея Ястржембского случилась поздно вечером во вторник в Москве. С включенными спецсигналами BMW седьмой серии Ястржембского столкнулся с легковушкой ВАЗ-2114 на перекрестке Пречистенки и Зубовского бульвара, сообщает «Комсомольская правда». Удар оказался очень сильным, но Ястржембский не пострадал. Тем не менее обе машины сильно помяты. Пассажирам «Жигулей» же пришлось вызывать «скорую», хотя от госпитализации они отказались.

Милиция работала на месте аварии довольно долго. Ястржембский дожидаться окончания разбирательства не стал: он пересел в другую, присланную за ним машину и уехал.

Виновник аварии пока не установлен. ДТП зафиксировали камеры видеонаблюдения, расположенные неподалеку. // «Газета.Ru»

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

чем круче профи, тем глупее косяки.

---

Кстати один раз со мной приключилась такая байда.
Это называется "повыпендривался".
Ну не совсем конечно.
Левой рукой, а именно положив три пальца на 6, правой рукой прикуривал.
Левое колесо попало в выбоину.
Слава богу скорость была маленькой 40-45
Результат две чужих плюс своя, на минус 100000 рубликов(без ремонта своей).
Теперь когда один еду не курю(во всяком случае на скорости),
или жена прикуривает

Цитата:

---

Сообщение от RW_DGambo

как говорили инструктора " и старая обезъяна падает с дерева", никто не застрахован от ошибки. а если учесть что там но некторым данным полосы уже на 40 см + вместо разделительной полосы месево из грязи то вообще можно предположить все что угодно.

---

Там нет разделительной "полосы". Там 10 метров газона между встречными направлениями.

Цитата:

---

Сообщение от =U2=Georgich

Если Никифоров ехал в попутном направлении, то он тоже должен был проезжать этот пост ГАИ и на нем должна остаться видеозапись его проезда...

---

Посты не пишут динамику (видео) - они пишут только статику (фото) превышения скорости.

Цитата:

---

Сообщение от Boyboy

Кстати один раз со мной приключилась такая байда.
Это называется "повыпендривался".
Ну не совсем конечно.
Левой рукой, а именно положив три пальца на 6, правой рукой прикуривал.
Левое колесо попало в выбоину.
Слава богу скорость была маленькой 40-45
Результат две чужих плюс своя, на минус 100000 рубликов(без ремонта своей).
Теперь когда один еду не курю(во всяком случае на скорости),
или жена прикуривает

---

Я один раз почти так же чуть не влетел.
В этом году ездил в Питер, уже на подъезде к городу подкуривался. По ошибке (из-за дурацкого расположения стеклоподъемников в "десятке") открыл вместо своего пассажирское стекло, и пока разбирался, почему не мое стекло открыто, вылетел на ВТОРУЮ полосу встречки. Слава Богу, дорога была пустая...
С тех пор подкуриваюсь только в пробке/долгом светофоре или на обочине (либо если пассажиру при его наличии не влом зажечь мне сигарету на ходу)...

Цитата:

---

Сообщение от tahorg

Там нет разделительной "полосы". Там 10 метров газона между встречными направлениями.

---

Да, при таком раскладе сложно предъявить обвинение "выехал на полосу встречного движения", хотя и попытались.

Цитата:

---

Сообщение от NewLander

Я один раз почти так же чуть не влетел.
В этом году ездил в Питер, уже на подъезде к городу подкуривался. По ошибке (из-за дурацкого расположения стеклоподъемников в "десятке") открыл вместо своего пассажирское стекло, и пока разбирался, почему не мое стекло открыто, вылетел на ВТОРУЮ полосу встречки. Слава Богу, дорога была пустая...
С тех пор подкуриваюсь только в пробке/долгом светофоре или на обочине (либо если пассажиру при его наличии не влом зажечь мне сигарету на ходу)...

---

Причем на тот момент мог похвастатся тем ,что 20 лет за рулем,из них 8 как профессионал.
так что нечему не удивлюсь если и впрямь,что то он не рассчитал.
Вода в колее например.

Цитата:

---

Сообщение от Boyboy

так что нечему не удивлюсь если и впрямь,что то он не рассчитал.

---

вот, вот.
Тесть вот чудом цел остался (чудо распухло и долго болело).
Ехал по мкаду в 1-м ряду на зиле (с квадратным рылом). За плечами контейнер тон на 5.
День, скорость км 10.
И тут ему сзади как дали.
Въехала Питерская вольвень с полной шаландой чего-то железного.
Кузов в щепку. Мордой об камаз впереди идущий.
Кабина в гармонь и двигло частично в салоне.
Камаз с 2-х осным прицепом. Задний мост прицепа вылетел на 2-й ряд уже отдельно от всего. Прицеп взюзю и щепки. Дышло пошло вниз и размолотило редуктор моста у камаза.
Вольвенец типа позвонить решил жинке и номер набирал в тот момент.

По сабжу. Статья-расследование в ЗР:
http://zr.ru/articles/53912/
Лысаков, Похмелкин, где вы? Ау-у!