Правление EADS попало под статью

Правление EADS попало под статью
Регулирующие органы французской биржи подозревают крупных акционеров и менеджеров европейского авиакосмического холдинга EADS в использовании конфиденциальной информации и спекуляции на акциях компании. Доклад стал достоянием гласности благодаря газете Le Figaro.

В нем сказано, что члены правления EADS, обладая сведениями о финансовых проблемах холдинга, в 2005-2006 годах массированно продавали бумаги компании. Когда в июне 2006 авиаконцерн Airbus официально признал наличие трудностей, акции его материнской компании EADS подешевели на 26%.

Говорит глава Ассоциации мелких акционеров EADS Дидье Корнарду:

"Думаю, в течение 24 часов должны последовать их отставки. Иначе в дело вступят судебные органы. Мы обратились с жалобой в суд в июне этого года, потому что такие факты чернят репутацию компании EADS."


Скандал начался, когда стало известно, что Ноэль Форжар, воглавлявший тогда Airbus, "скинул" свои акции накауне биржевого обвала. Форжар был уволен, но оказалось, что подстраховался не он один. В "черный список" регуляторов рынка попали крупные акционеры EADS - французская группа Lagardere и немецкая DaimlerChrysler, которые в прошлом году неожиданно сократили свои доли.

Не исключены и обвинения в адрес Тьерри Бретона, занимавшего в то время пост министра финансов и представлявшего в холдинге французское правительство. Он, по мнению регулятора рынка, был полностью в курсе дела.

Причиной кризиса в холдинге стало отставание от графика главного проекта Airbus - создания суперлайнера А380. Eсли обвинения будут доказаны, компании грозит штраф, в 10 раз превышающий прибыль холдинга. Виновные с использовании инсайдерской информации могут попасть в тюрьму.
http://www.euronews.net/index.php?pa...=446242&lng=10

EADS: Менеджеры и акционеры готовят оборону
Французская группа Lagardere назвала обвинения в использовании инсайдерской информации "необоснованными" и пригрозила через суд защитить свою репутацию, пострадавшую из-за того, что в прессу попал неофициальный документ.

Президент европейского авиакосмического холдинга Луи Галлуа высказывается более осторожно. Между тем, по данным осведомленных источников, дело передано в прокуратуру уже несколько дней назад.

Галлуа сказал:

"Расследование началось более года назад. Ничего удивительного, что сейчас появился некий доклад. Что касается его содержания, то еще раз повторяю - мне нечего сказать."

Профсоюзные лидеры холдинга не скрывают возмущения. Ведь именно неожиданным финансовым кризисом администрация EADS объяснила жесткую реформу:

"Как мы можем доверять дирекции, которая убеждает нас в абсолютной необходимости реорганизации, а сама в этом время выделывает такие фокусы!"

Аналогичные комментарии приходят из Германии. Руководство профсоюза IG Metall приветствовало тот факт, что французские власти заинтересовались "преступлениями администрации EADS".
http://www.euronews.net/index.php?pa...=446248&lng=10