Работа с картой

Интересно какие есть мнения у вирпилов по улучшению работы с картой? Не помню, чтоб поднималась эта тема.

Думаю было бы неплохо, чтоб перед вылетом и во время него, можно было бы самому поставить какие-нибудь путевые точки, проложить запасной или альтернативный намеченному миссией маршрут. Возможно при работе кооп было бы хорошо, если бы эти маршруты поставленные коммандиром звена отображались у всех пилотов.

Про векторную карту я даже не упоминаю, она возможно сложна в реализации, но вот текущую обстановочку на момент начала миссии было бы не плохо иметь. Тут еще и фактор точности разведки можно вплести.

Думаю для Ил-а это уже будет не реально, но вот может в новых творениях 1С:МГ было бы неплохо такое получить.

Цифры координат плохо видны на карте (не на всех масштабах видны), чтобы узнать в каком квадрате летишь приходится карту крутить и масштаб менять.
На крупном масштабе кроме 100 и 200 вообще меток нет и те невыделяющегося цвета. Опять же хочется иметь возможность назначать отдельную клавишу для уменьшения масштаба и отдельную для увеличения.

2 operok Не помешало бы такое, мышой не всегда удобно.

И, естественно, было бы интересно, что скажут разработчики по этому поводу. Что планируется, что нет, что решается? А то вопрос не подымается и намеков на улучшение не слышно.

Из простых усовершенствований думаю было бы хорошо просто уменьшить рамку карты и переделать текстуру карты (возможно с использованием мипмаппинга), чтоб для разных масштабов были разные текстуры, для улучшения читаемости.

Просто не надо изобретать велосипед.
Есть отличные примеры использования карт в кабине. AH и WB3(особенно). Толковее всё-равно не получится. В ИЛ2 сейчас работа с картой - это малоудобное извращение.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by operok:
[QB]Цифры координат плохо видны на карте (не на всех масштабах видны), чтобы узнать в каком квадрате летишь приходится карту крутить и масштаб менять.
QB]

---

Млин, а её что ещё и крутить можно?! Как?

А ещё не плохо было бы, что бы каждая точка маршрута имела свой номер.

Если мне не изменяет память, то прокладывать маршрут по своему усмотрению можно было ещё в
легендарном F-19 Stealth Fighter от Microprose (89г.?).

Вот что давно желамо для карты и, как мне кажется, легко реализовать.

1. Наличие аэродромов не только на планшете во время полета, но и на карте, во время предполетного инструктажа.
2. Наличие элементарного транспортира. Хотя бы в виде рисок по периметру окна отсчитывающих градусы.
3. Возможность нормального увеличения или уменьшения масштаба, а не такого, очень экзотичного и малоудобного способа, путем перебора по кругу всех возможных масштабов.

Есть еще пожелание иметь линию фронта. Но это уже потребует заметных изменений в коде игры. Бум надеятся увидеть в "Забытых сражениях"

Цитата:

---

quote:

Originally posted by =FPS=ShTopor:
Млин, а её что ещё и крутить можно?! Как?

---

Хорошая шутка! :) :) :)

По своим картам как раз нормально :) Вот только где её взять, так чтоб не париться со самостоятельным изготовлением? Может Олег выложит?(хотя бы в ЗС отдельными файлами все карты??) :) А так в принципе нормальная опция была бы распечатал карту, и в "сапог", :) и вперёд, и никакого читерства/радара иконок :) да и работать удобнее когда весь полёт на столе лежит. Определяться значительно удобнее. А желающие могут себе n-сот метровку сделать, там даже "отдельно стоящие деревья" :) видно будет и каждый аэродром как на шпиёнском фото будет :) Правда в этом случае карту, уже на стену можно, вместо обоев, поклеить :)

[ 06-07-2002, 09:47: Сообщение отредактировано: Charger ]

Привет!
С картой всё гораздо проще.Вот наша группа имеет распечатанные карты формата А4(дома у меня А3) и по ним мы летаем.Карту с белым самолётиком неиспользуем вообще.Такой подход требует:
1.Наличие распечатанных карт местности боёв.
2.Тщательное изучение и практического ориентирования.
3.Серьёзного взгляда на виртуальные полёты.
Чистого неба!

Извените,забыл!
И соответственно на карту перед полётом наносятся:
1.Курсы.
2.Зоны.
3.Сектора.
4.Маршруты.
5.Линия фронта.
И т.д.

Вообще надо карты убрать из игры вместе с белым самолетиком на них. Летать по своим картам. Вот веселуха начнется! :)

Имхо для начала:
1) Надо убрать белый самолётик с карты в полном реализме(оставив для желающих их в качестве опции в панели настройки реализма).

2) Сделать аэродром не видимой с 15 км полосой, а просто кском местности, на котором по твоему запрому по радио могут выложить посадочный "Т". То что имеется сейчас в Ил-2 абсолютно не похоже на реалии ВОВ, когда аэродромы тщательно маскировали и найти их было большоооой проблемой (за исключением стационарных). А ещё делали рядом с основными ложные аэродромы - и надо сказать их бомбили и штурмовали, в среднем, чаще чем настоящие. Поэтому хотелось бы дать игорку возможность расставить полосу и аэродромные сооружения самому, при этом полосу не выделять таким ярким цветом.

3) Убрать указание радиокомпаса на точки маршрута. На могло быть станций наведения на вражеской территории. Оставить игроку возможность поставить эти станции наведения в редакторе - хотя чаще всего они конечно стояли на своём аэродроме.(кстати в связи с наличием на истребителе всего 1 радиостанции наведение по радиокомпасу означало невозможность радиосвязи :) ).

И вот после этого можно транспортиры, маштабирование, и всю остальную фигню вводить.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by badger:
Имхо для начала:
1) Надо убрать белый самолётик с карты в полном реализме(оставив для желающих их в качестве опции в панели настройки реализма).

2) Сделать аэродром не видимой с 15 км полосой, а просто кском местности, на котором по твоему запрому по радио могут выложить посадочный "Т". То что имеется сейчас в Ил-2 абсолютно не похоже на реалии ВОВ, когда аэродромы тщательно маскировали и найти их было большоооой проблемой (за исключением стационарных). А ещё делали рядом с основными ложные аэродромы - и надо сказать их бомбили и штурмовали, в среднем, чаще чем настоящие. Поэтому хотелось бы дать игорку возможность расставить полосу и аэродромные сооружения самому, при этом полосу не выделять таким ярким цветом.

3) Убрать указание радиокомпаса на точки маршрута. На могло быть станций наведения на вражеской территории. Оставить игроку возможность поставить эти станции наведения в редакторе - хотя чаще всего они конечно стояли на своём аэродроме.(кстати в связи с наличием на истребителе всего 1 радиостанции наведение по радиокомпасу означало невозможность радиосвязи :) ).

И вот после этого можно транспортиры, маштабирование, и всю остальную фигню вводить.

---

ну, если мы фантазировать начали, то:

4) Сделать вывески с названием населенных пунктов

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Glob:
ну, если мы фантазировать начали, то:
4) Сделать вывески с названием населенных пунктов

---

Это не фантазии, в отличии от транспортиров и прочего сделать это(или примерно это) несложно.

Как кстати и вывески с названиями населённых пунктов, которые вы правда в полёте не сможете прочитать :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by badger:
Это не фантазии, в отличии от транспортиров и прочего сделать это(или примерно это) несложно.

---

Транспортир не фантазия, а легко реализуемая вещь. Самый простой вариант, это на текущем битмапе, обрисовывающем панель в брифинге, нанести метки соответсвия градусам.
Зачем это? Тебе может и не зачем. Потому как планшет в полете поди и не выключаешь. :) Ладно. Шучу. А я например, очень редко в планшет во время полета заглядываю. Так как белый самолетик там, все ощущения портит. Маршрут и ориентиры запоминаю еще по брифингу. И летаю по памяти. Курсы приходится определять на глазок.

А вообще, твое предложение №2 очень близко к тому, что было в версии 1.01, что на СиДи. По многочисленным просьбам 1С:MG увеличила дальность видимости аэродромов до 16 км. Причем, бетонная ВПП видна хорошо. И это на самом деле так и есть. А вот с полевыми аэродромами, все тоже не так плохо как ты говоришь. С 15 км ВПП не очень то и видно, не надо лукавить. Различить можно только то, что местность там наезжена. И это тоже не так далеко от реальности. Аэродром жил своей жизнью, самолеты взлетали, ездил транспорт и очень активно. Не надо думать, что там местность должна быть девственной и нетронутой.

[ 07-07-2002, 22:19: Сообщение отредактировано: AirLover ]

Цитата:

---

quote:

Originally posted by badger:

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Glob:
ну, если мы фантазировать начали, то:
4) Сделать вывески с названием населенных пунктов

---

Это не фантазии, в отличии от транспортиров и прочего сделать это(или примерно это) несложно.

Как кстати и вывески с названиями населённых пунктов, которые вы правда в полёте не сможете прочитать :)

---

ну, может через год или два и смогут время найти программеры ила, чтобы сделать это.

>Как кстати и вывески с названиями населённых >пунктов, которые вы правда в полёте не сможете >прочитать :)

это намек, что я читать не умею? :)
в лучших традициях, посмотрите в мемуарах, где довольно часто этот трюк проделывался. Не знаю как в реале, а в симуляторе можно в "сердечко" заглянуть на бреющем.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by AirLover:
И это на самом деле так и есть. А вот с полевыми аэродромами, все тоже не так плохо как ты говоришь. С 15 км ВПП не очень то и видно, не надо лукавить. Различить можно только то, что местность там наезжена. И это тоже не так далеко от реальности.

---

Сильно ошибаешься, летали разведчики, в том числе и прямо над аэродромами - и не могли нихера обнаружить с 2-3 км в которых они над аэродромом пролетали. Поэтому и бомбили и наши и немцы ЛОЖНЫЕ аэродромы, на которых специальные команды гоняли фанерно - брезентовые макеты на тросе. Потому что невозможно с 3 км сказать что это макет, а не самолёт. А потом и наши и немцы докладывали об уничтожении такого-то количества самолётов на земле, которые на самом деле были макетами. И это именно то чего нет в "Ил-2 Штурмовик", противник в том же ВЕФ заранее знает все аэродромы. Вместо того что бы быть вынужденным искать их и / или отслеживать возвращающиеся самолёты противника. А что бы этого не было для начала достаточно просто заменить текстуру травяной полосы на более близкую (такую же) к цвету земли.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by AirLover:

Аэродром жил своей жизнью, самолеты взлетали, ездил транспорт и очень активно.

---

Транспорт конечно ездил, но далеко не так активно, кроме того транспорт означает всего лишь наличие дороги, а не аэродрома. Самолёты при пролете поблизости вражеских самолётов не взлетали, наоборот были замаскированы.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by AirLover:

Не надо думать, что там местность должна быть девственной и нетронутой.

---

Не надо думать что на местности специально писали ОФИГЕННЫМИ буквами "ДЕЙСТВУЮЩИЙ АЭРОДРОМ ВВС КА", что бы немцам издалека видно было, и стрелочками бензохранилище, штаб, стоянки самолётов указывали.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Glob:
ну, может через год или два и смогут время найти программеры ила, чтобы сделать это.

---

Я уже пояснил выше что для начала достаточно заменить текстуру травяной полосы.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Glob:

это намек, что я читать не умею? :)

---

Скорее это намек на то что вы не можите представить на каких скоростях летали самолёты в ВОВ :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Glob:

в лучших традициях, посмотрите в мемуарах, где довольно часто этот трюк проделывался. Не знаю как в реале, а в симуляторе можно в "сердечко" заглянуть на бреющем.

---

Можно пример из мемуаров? Такой трюк проделывали только на По-2, уже на И-16 это было крайне сложно и требовало как минимум нескольких заходов. На самолётах же 40-ых годов приходилось садиться. По-2 у нас нет - стоит ли ради И-16 и P.11 мучаться, тем более что ориентироваться по характеру местности в 10 раз быстрее и удобнее?

вот ведь бывают мазохисты.... :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Charger:
По своим картам как раз нормально :) Вот только где её взять, так чтоб не париться со самостоятельным изготовлением? Может Олег выложит?(хотя бы в ЗС отдельными файлами все карты??) :) А так в принципе нормальная опция была бы распечатал карту, и в "сапог", :) и вперёд, и никакого читерства/радара иконок :) да и работать удобнее когда весь полёт на столе лежит. Определяться значительно удобнее. А желающие могут себе n-сот метровку сделать, там даже "отдельно стоящие деревья" :) видно будет и каждый аэродром как на шпиёнском фото будет :) Правда в этом случае карту, уже на стену можно, вместо обоев, поклеить :)

---

Ага, а план полетов проецировать на эту карту с помощью проекторов :)

[QUOTE]quote:

Originally posted by Dens:

Цитата:

---

Ага, а план полетов проецировать на эту карту с помощью проекторов :)

---

Цитата:

---

---

Не :) только ручками :)

[QUOTE]quote:

Originally posted by Charger:

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Dens:

Цитата:

---

Ага, а план полетов проецировать на эту карту с помощью проекторов :)

---

Цитата:

---

---

Не :) только ручками :)

---

Цитата:

---

---

Тогда ручек не хватит :)

Попробую найти в старых пошивках Техники-Молодёжи, там было воспоминание наших(его?) сельхоз профессоров(а?) как засевались полевые аэродромы и каким образом при помощи посадок трав делались ложные, которые бомбились на порядок чаще. Кстати поищу о самолёте-невидимке, По-2 в станиолевом(?) исполнении не видимый визуально и на радаре...
А по вопросу карты даёшь как предлагает badger!