Пилотажное Караоке

Топик об черном ящике навел меня на новую, возможно, мысль об усовершенствовании системы обучения в Ил-2.

Идея состоит в том, что после передачи управления пилоту АИ не отключается совсем, но не управляет самолетом, а отдает подсказки в понятном новичку визуальном виде. Например в форме полупрозрачного схематического изображения РУС, РУД и педалей. Отображаются реальные положения органов управления и рекомендованые АИ. Также в виде подсказок всплывают рекомендованые действия по работе с механизацией и вооружением. После отработки тренировочной миссии АИ выдает оценку насколько точно следовал подсказкам пилот.

Такой режим точно даст почувствовать как правильно выполняется тот или иной элемент пилотажа. Понимаю, что фича жутко неординарная, но для обучения была бы черезвычайно полезная.

ага и как Энто воплатит в жизню.....
Уж очень много показателей на моник выводить надо... реально ты сам заплутаеш.
:)

Не так много и нужно выводить - рекомендуемое положение ручки (т.е. положение в которое поставил бы РУС автопилот, если его включить в текущий момент) и педалей. Положение газа и шага двигателя можно выдавать текстом, как и команды на выпуск/уборку закрылок/шасси.

Я предлагаю всего навсего не выключать автопилот полностью, а просто не давать ему управления машиной, при этом его действия отображать на экране. Другое дело, что АИ должен знать какой маневр ему следует выполнять. Это уже намного сложнее.