Кто когда и откуда начинает карьеру? И как заморачивается с началом?

Джентс, кто как заморачивается с выбором флотилии? Я с выходом GWX2 играю начиная с 41 года из Киля на семерке. В сорок третьем если доживу, пересяду на девятку десятой флотилии, чтобы воевать в Индийском океане.

Кстати, интересный момент. Я давно как-то писал здесь, что основной момент нереалистичности (огромные тоннажи) заключается не в том, что слишком легко, а в том, что ни один капитан не сделал больше 16 походов. А тоннажи по 40 - 50 000 тонн это было вполне нормально для начала войны.

Тут я обнаружил такой момент - многие капитаны получили собственные лодки только в 41 году, а до этого совершали несколько походов в качестве вахтенных офицеров, и общее количество походов достигало двадцати. Поэтому, для ощущения реализма можно считать, что первые походы вы ходите не капитаном, а вахтенным офицером или commander in training. А только с новой лодкой, или при достижении звания, например оберлейтенанта, становитесь капитаном лодки. И считайте свой "собственный" тоннаж начиная с этого момента. Так получается интереснее, и окажется, что и количество походов в качестве капитана не будет запредельным и нереальным, и тоннаж будет ближе в реальному.

Добавлю, раньше играл только в седьмой флотилии начиная с 40 или 41 года. Потом заморился на том, что не может быть первый поход лодки с неопытным экипажем из французского порта, а количество походов в каждого члена экипажа ноль. Потом нашел решение этой дилеммы - отредактировал экипаж таким образом, что у все было по одному походу, а у старшего состава по несколько + награды по-мелочи. Получалось, что типа назначили в уже действующую лодку. Сейчас начиная в 41 из Киля только "прореживаю" экипаж, чтобы не было у всех одинаковых званий.

Из заморочек (уже из области психологии):

1. Могу час выбирать номер лодки. Принцип предпочтения объяснить не могу, один и тот-же номер в разное время нравится либо нет

2. Также могу долго выбирать квадрат первого похода. Почему - чтобы не набить очень много в самый первый поход (и неинтересно, и награды экипажу пропадут, в частности, кресты первой степени)

3. При любом столкновении считаю, чтот лодка погибла и карьера закончена (самостоятельное ограничение)

4. Дежурю только в том квадрате, куда послали. Уход из квадрата только при соощении о конвое или военном корабле. Далее сложная заморочка. Пока лейтенант, могу сменить квадрат после месяца патрулирования (кидаю кубик, вероятность 50/50, типа, разрешения штаба спрашиваю на смену позиции) далее, когда обер то также кидаю через три недели похода, и можно сменить позицию два раза, если повезет. Когда кап-лейт - через каждые две недели, и три раза можно сменить.

5. Да, максимальная продолжительность похода на семерке - 2 месяца, если все время шторм, то полтора (хавчик поритися)

6. Делаю случайную ротацию экипажа, также бросая кубик после каждого похода. Пример: 1 бросок - от одного до шести - это количество человек, которые покинут лодку по разным причинам (заболел, списался, выгнали, перевод и т.п.) 2 бросок - это ранг чувака (офицер. унтер или зольдат) 3 бросок - причина, по которой ушел. Ну вот. Тоже добавляет интереса, потому что бывает обидно, когда в случайном порядке сваливает прокаченный офицер.

7. Ну и много разного, всего и не упомню.

Ндааа, как говорится каждый по своему сходит с ума:D

Я восновном в 7й флотилии (она у меня с 39 в Вилл... и с сенября 1940 в сант Назере кажис 1944 не менял) на 7б. Это мой любимый вариант.
А так еще люблю вариант - как потопили так другой вариант начала (время и флотилия) но полного перебора еще не получилось :)

Реално получаеться так что в 90% походах ты топиш крупный мерчант и обязательно встречаеш конвой или ударную группу. А это далеко от реальности :)
Эсли бы был мод , чтоб как в реле, кождый второй поход 0.0 тон то его бы никто не поставил. :)

А чтоб героем себя не чуствовать время от времени оцениваю свои заслуги по следующей схеме

1) в течении похода нужно пропатрулировать зону 2х2 - 7 дней за это даеться 1 очко
(в случае не выполнения етого условия очко не начисляеться и от полученого результата засчитаеться только 1/4)
также нельзя чтобы в 3х походах подряд повторялись квадраты патрулиравания
2) за каждие 5 тыс т защитывается 1 очко (5 700 т = 5 тыс т, 4 850 = 0)
3) доплнительно начисляеться
1 очко
за потопленый корабль более 6 тыс т (за 5 950 не начисляеться)
за фрегат или вооружонный траулер
за 10 сбитых самолетов
2 очка
за потопленый корабль более 10 тыс т
за крейсер
за есминец
3 очка за линкор или авионосец
4) сума полученых очков множиться на % реализма (30% ~ 0.3)

5) от полученого результата отнимем штрафы
1 очко
за каждого убитого матроса
за каждые 10 % повреждений корпуса если целосность корпуса меньше 80% (при 71% штрафа не будет)
2 очка за убитого унтера
3 очка за убитого офецера

Пример
втечении 9 дней патрулироваз зону 2х2
Атаковал боевую группу
потопил Кинга и ЕМ (1200 т)
Атаковал Конвой
потопил Т3 (12 тыс т) С3 (7.2 тыс т) мерчанта и ЕМ (1400 т)

также потопил одиночние суда 2 мерчанта и два С2 (5.800 и 6.100 тыс т)
сбил 4 самолетф
убито 1 унтер и 3 матроса
вернулся на базу с 63 % корпуса и общим тонажом 75.9 тыс т
играл на реале 30 %

Подсчот очков
1 - за патрулированиее
3 - за Кинга
2 - за ЕМ
2 - за Т3
1 - за С3
2 - за ЕМ
1 - за С2
0 - за самолеты
15 - за тонаж
всего 27
с учотом реализма 30% получаем 8.1

теперь штрафы
-3 за матросов
-2 за унтера
-1 корпус

итого за поход 2.1 очка

И еще интересно кто на каком реализме играет (не пробует а именно играет тоесть 70 - 90 % походов и одиночных мисий проходит)
Я последние 2-3 месяца на 60-65%
до этого брал топливо без ограничений (чтоб по карте носиться на полной сорости :)) и не отключал маленькую камеру в низу с лева.

Цитата:

---

Ндааа, как говорится каждый по своему сходит с ума

---

Да ...
Нас так скоро всех изолируют :)

Цитата:

---

Сообщение от alexwx

И еще интересно кто на каком реализме играет (не пробует а именно играет тоесть 70 - 90 % походов и одиночных мисий проходит)
Я последние 2-3 месяца на 60-65% до этого брал топливо без ограничений (чтоб по карте носиться на полной сорости :)) и не отключал маленькую камеру в низу с лева.

---

Как только приобрел игру, сразу же все выставил на 100%. С тех пор и не меняю. Поначалу сложно было, но сейчас уже привык и нормально топлю томми. Бывает промахиваюсь конечно, но так даже интересней(а то если топить все, что на глаза попадется - наскучит очень быстро). А так пульнул торпедкой, в голове прикинул через сколько она должна встретиться(ну или посмотрел на секундомер) и с замиранием ждешь этого момента(вида со стороны то нет и картинки с важными событиями вокруг тебя не появляются). Самый кайф когда стрелка на секундомере уже прошла заветную отметку предположительной встречи твоего "поросенка" с кораблем противника, а взрыва нет. Уже расстраиваешься, что промахнулся или торпеда бракованной оказалось и в этом самый момент БА-БАХ...радости полные штаны:dance:
А из заморочек для себя принял такую - пытаюсь пройти карьеру так, чтобы ни разу не потопили. Если вдруг убили в каком-то походе - заново начинаю карьеру. Один раз с 1939 года аж до 1944 дошел(но это был рекорд) и потопили меня подло:cry: Пришлось опять в 39 отправляться. Надеюсь, что в этот раз мне все таки удасться закончить хотя бы одну карьеру. А вообще это тоже адреналину добавляет - не прешь сломя голову на всех, 10 раз хорошенько подумаешь "А стоит ли? А может ну его нафиг?"...короче реально дорожишь своей виртуальной жизнью.

Интересная система подсчета. А на что она влияет? Да, это хорошая мысль менять дату начала и флотилию с каждым потоплением. Кстати, я почему выбрал седьмую флотилию - в ней посылают в такие квадраты, что далеко не каждый поход оканчивается крупным мерчантом и тем более конвоем. В ней много таких пустых квадратов, как южнее исландии, канары, и середина атлантики, где никто тебе о конвое не скажет. Правда, сейчас играю в первой из Киля, потому что для меня, привыкшего к базовой расстановке флотилий, прикольно оттуда начинать. Как известно, в базе в 41 все уже были во Франции

Я играю только на 100 процентов, причем, что существенно, если потопили - начинаю карьеру с самого начала.

Цитата:

---

Сообщение от LMD

Самый кайф когда стрелка на секундомере уже прошла заветную отметку предположительной встречи твоего "поросенка" с кораблем противника, а взрыва нет. Уже расстраиваешься, что промахнулся или торпеда бракованной оказалось и в этом самый момент БА-БАХ...радости полные штаны:dance:
А из заморочек для себя принял такую - пытаюсь пройти карьеру так, чтобы ни разу не потопили. Если вдруг убили в каком-то походе - заново начинаю карьеру. Один раз с 1939 года аж до 1944 дошел(но это был рекорд) и потопили меня подло:cry: Пришлось опять в 39 отправляться. Надеюсь, что в этот раз мне все таки удасться закончить хотя бы одну карьеру. А вообще это тоже адреналину добавляет - не прешь сломя голову на всех, 10 раз хорошенько подумаешь "А стоит ли? А может ну его нафиг?"...короче реально дорожишь своей виртуальной жизнью.

---

Это да, самый кайф! Вот, нашел наконец человека, который по такой-же системе играет! Я ни разу еще не прошел до конца, и чем больше лодок я потопил, тем сильнее хочется мне ее пройти и отомстить за всех. Действительно, когда начинаешь с самого начала при потоплении (а оно уже многократно пройдено и нудно для хардкорщика), то адреналину действительно прибавляется. И тоннаж меньше становится - начинаешь осторожничать, уже наработался инстинкт - в тумане конвой не преследовать, около вооруженного одиночника не сплывать, на мелководье на заходить, и т.п. у меня были конвои, которые я атаковал с очень большой дистанции или вообще не атаковал из-за большого охранения.

Я правда в сорок первом обычно начинаю, потому что в 39 совсем не интересно. Хотя... Я тут очень мучался выбором, начинать с двойки в сороковом или с семерки в сорок первом, но к двойке у меня нет предрасположенности. Крое того, изучая статистику я выделил два основных типа капиантов - которы начинали с 39 и воевали до 41-42, набрав наград уходя на командные штабные должности и те, которые начинали в 41-42 и мучались до конца. Никто не воевал всю войну с 39 по 45, я думаю, человеческих сил на это не хватило бы выдержать столько походов. Помните, как в "Лодке" - у каждго наступает момент. когда ему нужно на берег. Так вот, именно на второй тип капитанов легли все тяжести подводной войны, и среди них больше безвестных и погибших, не успевших снискать лавров "счастливых времен". Именно про них я и играю, пытаясь дожить до 45.

А лично меня отсутствие внешней камеры и обновления карты раздражает больше чем бракованые торпеды и прмахи при ручной стрельбе.
А на 100% реале я всего несколько походов отходил. Наиболее запомнились два на 3-ке с результатом в 2.1 тыс тон с заходом в порт и первый на 7-ка в 1941 когда стрелять торпедами учился, доходило до смешного из пушки долбал одиночный С2 чтоб ход потерял (или сбросил до 2-3 узлов) а потом пытался торпедами потопить за тот поход аж три С2 потопил (последний даже из подводного положеня из 5 торпед одно попадание (третья), потом всплыл и добил из пушки)
Вобщем почуствовал себя успешним советским подводником времен ВМВ

Цитата:

---

Сообщение от alexwx

Я восновном в 7й флотилии (она у меня с 39 в Вилл... и с сенября 1940 в сант Назере кажис 1944 не менял) на 7б. Это мой любимый вариант.

---

Ходить на 7б в 39 это жестоко по отношению к врагу. На семерках единицы начинали. 7а было всего десять штук, 7б - 24, из них в эксплуатацию в 39 вышли только одиннадцать (данные с uboat.net). При этом, не все из них вышли в море с началом войны. Это в общем отражает историческую ситуацию - в начале войны целей масса, а хороших лодок мало. А потом лодок настроили -а поздняк метаться.


Начинай уж тогда с двойки в первой флотилии. Кстати, в GWX2 интересно сделали первую флотилию в сороковом - там двойка д с увеличенным запасом топляка, как я понимаю. Но! Выход из Киля, а квадраты-то атлантические - BF-15, AM78 и т.п. И как хочешь, так и выкручивайся, хошь через Пролив, хошь через Скапу, или месяц на малом ходу кругаля нарезай. Может быть сейчас начну играть именно так (с двоек практически все начинали), с сорокового года. Вот это хардкор для начала войны, а на семерке беззащитные конвои топить - некомильфо при всем уважении.

Цитата:

---

Сообщение от alexwx

А лично меня отсутствие внешней камеры и обновления карты раздражает больше чем бракованые торпеды и прмахи при ручной стрельбе.

---

Наоборот самый кайф. Пустил торпеду, спрятал перископ, и х. его знает, что там наверху происходит. Сиди жди - волнуйся.

Уж писал об этом как-то в другой теме...
Я всегда начинаю в 1-й флотилии пресловутой и всегда на "двойке"
(говорят мазохизм, но я не верю :D - нравится, правда не нравится как двойка в GWX выглядит... ).
В Мае-Июне 1940-ого беру себе VIIB и на ней до упора - года до 1943г.

Цитата:

---

Ходить на 7б в 39 это жестоко по отношению к врагу

---

Ничего страшного он себе еще корабликов нагенерит.

А про жестокость я вам расскажу сейчас
было это давно, еще на версии 1.0
Вышел я в поход 1.09.1939 и на полном ходу пошол к английским берегам
и встретил я там 2.09.1939 нейтральный зеленый ЕМ англицкий.
Как вы думаете что он со мной сделал в моем первом походе а ?

Цитата:

---

Сообщение от alexwx

Ничего страшного он себе еще корабликов нагенерит.

А про жестокость я вам расскажу сейчас
было это давно, еще на версии 1.0
Вышел я в поход 1.09.1939 и на полном ходу пошол к английским берегам
и встретил я там 2.09.1939 нейтральный зеленый ЕМ англицкий.
Как вы думаете что он со мной сделал в моем первом походе а ?

---

ибо нефиг ))

Цитата:

---

Сообщение от SailoR

Уж писал об этом как-то в другой теме...
Я всегда начинаю в 1-й флотилии пресловутой и всегда на "двойке"
(говорят мазохизм, но я не верю :D - нравится, правда не нравится как двойка в GWX выглядит... ).
В Мае-Июне 1940-ого беру себе VIIB и на ней до упора - года до 1943г.

---

а почему 7б а не 7с ? U96 была семь-С однако...

Цитата:

---

Сообщение от Mike-29

а почему 7б а не 7с ? U96 была семь-С однако...

---

Из соображений эстетики(обводы, формы и всё такое :rolleyes: )...
не от ТТХ отталкиваюсь... да просто нравится - фих его знает :)

Цитата:

---

ибо нефиг ))

---

Злой ты (наверно шпион англицкий)

Цитата:

---

Из соображений эстетики(обводы, формы и всё такое )...
не от ТТХ отталкиваюсь... да просто нравится - фих его знает

---

Я тоже на 7б до конца 42-го хожу, а там , если дожываю, на 7с42 меняю она у меня с конца осени 42 доступна кажись и на ней уже до конца ...

А 9-ки и 21-е мне в карере почемуто не нравяться (и ту и ту по разу пробовал)

А я предпочитаю брать в 39 году typ XXI "elektroboot" и как-бы представлять себе вариант альтернативной истории "а что было бы, если ...". XXI рулит :)

Цитата:

---

Сообщение от immortal1977

А я предпочитаю брать в 39 году typ XXI "elektroboot" и как-бы представлять себе вариант альтернативной истории "а что было бы, если ...". XXI рулит :)

---

Теперь понятно почему ты immortal :D

Карьеру начинаю с 1939.Реализма чуть больше 30.Все внешние виды,топлива анлим,отключены бракованные торпеды (раздражают дико)...После утопления начинаю сначала этот же поход.Хочу сказать,что сложность игрушки так же,окромя расчета торпед,и в тактике действий.Пиратка стояла до 2006,там все элементарно было,потом купил лицензию-тоже не особо сложно и скучновато,накидал кучу модов на основе Ас-2,получилась мешанина с достаточно усложненным против пиратки и чистой лицензии процессом игровым.Не знаю кому как,а попасть торпедой это одно,но нужно еще судно найти,грамотно незаметно подойти,скрытно дождаться,завалить и еще уйти измудриться...В моей версии игрухи это не особо просто...Так что,и на 30 с копейками сложности,играя с 2005,получаю интерес весьма еще...Но если после каждого утопления в 1939 то это с ума бы я сошел))И еще здорово осложняет бытие то,что все мерчанты почти из СХ4,а там они как эсминцы шустрые-видят издалека,из пушки в перископ попадают,да и не тонут особо...С первой торпеды пятитысячник под воду загнать это почти нереально...Вот так то)))

Цитата:

---

Сообщение от Mike-29

Джентс, кто как заморачивается с выбором флотилии?

---

Очень люблю лодки типа IX, поэтому начинаю в тех флотилиях, где именно эти лодки. Часто начинаю с 1939-го, но несколько раз начинал с 1943-го - очень хотелось выйти в море на IXD2
Реализм: 72%

Цитата:

---

Сообщение от Mike-29

Из заморочек (уже из области психологии)

---

Mike-29, однако интересно ты себе жизнь усложнил :cool:

Карьеру стараюсь начинать с 39-го.Флотилия избранная-7-ая.Если потопили-карьера заново.В плане перемещения команды пользуюсь командером(с его помощью 1 вахтенного потерял,а он у меня красавец был).Играю на 84 реализьма(оставил внешнюю камеру для скринов и функционального 1 вахтенного).Если атака с надводного-даю пулять офицеру,сам маневрирую.Если под перископом-стреляю сам...Когда устаканятся все моды-хочу карьеру Вольфганга Люта пройти...

Вчера наконец закончил войну. Прошёл в ГВХ с 1939г до мая 1945г.
Стартовал в Вильгельмсхафене, потом перешёл в Сен-Назер, где и прошёл почти всю войну на "девятке". В 1944 перевели в Тронхейм, Норвегия. Пытался перевестись в 1944 в Индийский океан, но старт из Пенанга-Джакарты упорно не работал. Всю войну прошёл на реализме 62%.
До конца 1941--король в море, мочишь всех налево-направо, успевай очки грести.
1942-весна 1943г--праздник кончается, авиация начинает давить, эсминцы злее.
Середина 1943--осень 1944г--утюжат по полной программе, одно спасение--акустические торпеды и определитель радарного сигнала. Всплыть и перезагрузить торпеды с внешних контейнеров--праздник. Осень 1944г--май 1945--единственная задача--выжить. Уже не до тоннажа и не до конвоев. Авиация бомбит уже при выходе из базы в море. Хотел закончить войну на XXI--не хватило очков, все ушли на акустические торпеды. Хотел свалить в Аргентину--не хватило бензина. Вобщем, всё как в реале.
Теперь сижу в плену у пендосов.:cry:

Чисто ради интереса(в СХ3 не играю),а нашим сдаться можно?

играю с октября. первые 2 похода - двойка, только набрал достаточно очков - сел на 7ку. Настойки - 82 иль 84 % не помню (функцыональний старпом, внешняя камера для скринов и шкала шумности). Пока не топили, более того никого не убили и ни разу не возвращался с кормусом менее 94 % (конец ноября 40 -го). Та и грех быть потопленым такими есминцами (обратите внимание на шкалу шумности и местоположение лодки)