Оно ещё не сдохло...???
Или как...???:P
Вид для печати
Оно ещё не сдохло...???
Или как...???:P
Оне не сдохло. Но вот акции его почему-то советуют не покупать.
Интересно... а реанимацию ВАЗа в виде дополнительных налогов и всяческих сборов с населения проводить будут...???
Или дадут пациэнту сдохнуть...???
Краем уха слышал, что ВАЗ именно купили для того, чтобы выбросить его с рынка. Вроде как расчистить поле для конкурентов в этом сигменте.
Если пациент такой немощный и собирается сдохнуть, то зачем его покупать? Пусть себе подыхает в сторонке.Цитата:
Сообщение от Vini Puh
что же такого могли посулить хранцузам, что они согласились выбросить мешок денег? :)Цитата:
Сообщение от Vini Puh
Могу сказать, чего посулили французам (как человек теперь близкий к автопрому)
1. Им разрешили оставить только "вывеску" из Рособоронпромовских "менджеров" (без кавычек об их контингенте никогда не отзывался ;) ) забрав под себя и стратегическое и оперативное, и научно-техническое руководство ВАЗом
2. Таможенные платежи в размере 0-5% от инвойсовых стоимостей+упрощенная схема оформления.
3. неформальное разрещение в течении 3х лет отказаться от выпуска существующих ТАЗиков.
4. Возможность дружественного поглощения российских производителей автокомплектующих с распространением на них п.2.
Ну и по-мелочи кое что...
Посмотрим что получится
пока что первое, что абсолютно правильно сделал Гон - поганной метлой выгнал россиян с топ-овских позиций в материальнотехническом обеспечении, закупках, учете и аудите.
Следующий шаг будет - глубокая ревизия (скорей всего, закончится или радикальным сокращением, или ликвидацией НТЦ ВАЗа как организации заведомо вредительской ;) )
Потом думаю займутся грамотным решением задач с локализацией производства, точнее, "ДеВАЗификацией" производства комплектующих и выбору партнеров по аутсорсингу.
Будут создавать поволжскую "Дакию"
Я в Гоне и не сомневался .Особенно в том,что он выГОНит всех халявщиков.
Значит ВАЗу в том виде, в котором он был, полный звездец...???
А как же всякие лады ривалюшины и прочие глубоко модернизированые "дисятки"...???
Их шо не будет...???
А чо мы тады материть будем...???.........)))
Так... я правильно понял, что теряются собственные подрзделения конструкторов, и теперь ВАЗ занимается только адаптацией и сборкой Рено?
Какие в жопу на ВАЗе конструктора...??? :eek: (упал со стула)Цитата:
Сообщение от А-спид
Ранее проходила инфа, что Рено уже провел разделение труда - отдал НТЦ Дачии легковое направление, а НТЦ ВАЗа - тему внедорожников.. типа по ним опыт есть у нас, жизненный :DЦитата:
Сообщение от А-спид
А-спид,ну то тут о чем вообще пишешь? Иди в свою ветку,китайцам жопы облизывай.
Хамишь, парниша...Цитата:
Сообщение от LeR19_Borg
Ну так когда пошлины на иномарки отменят-то?
ты не совсем понял мою реплику :)Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
она относилась к тому что "купили для того, чтобы выбросить его с рынка"
т.е. бабло списать сразу, получив максимум увеличение своих продаж на несколько процентов. Что мало вероятно.
никогда (в обозримом будущем) :)Цитата:
Сообщение от Roman Kochnev
этож кландайк. бабло из желания народа качественного продукта.
кто в здравом уме возьмет местный форд, если тамошний будет равен по цене?
Таким как он,лжецам,хамил,хамлю и хамить буду.Цитата:
Сообщение от WolfmaN
Ну я взял местный форд, хотя он равен тамошнему по цене. И причём я в здравом уме. Качество абсолютно одинаковое, так что пример неудачный.Цитата:
Сообщение от Anstep
Давненько я никого не расстреливал, так что тихо тут мне с разборками.
Получить пулю за правое дело-всегда рад.
Наверное это правильно. Все-таки Нива вроде бы была не самым плохим внедорожником. Опять же можно неплохо сэкономить на полигонах для испытаний внедорожников. :)Цитата:
Сообщение от Sokill
Я вот для себя решил, что если буду покупать автомобиль, то обязательно внедорожник. Пока облизываюсь на мазду бт-50, но дороговата она для меня. Кредит брать не хочу, не люблю жить в долг.
Так вот было бы неплохо, если бы Рено на базе ВАЗа создала какой-нибудь недорогой надежный и хоть немного комфортный внедорожник для российской специфики эксплуатации.
Иначе наверное придется покупать подержанную мазду бт-50. Наверное к тому времени, когда я накоплю необходимую сумму, они уже появятся подержанные. :)
Да пусть и местный, лишь бы по нормальной цене, без этих накруток, а как в Штатах или Европе. Теперь, полагаю, сложно будет обосновать, почему собранная у нас Камри стоит прилично дороже, чем ввозимая в Америку. У нас она от 36 до 50 килобаксов.Цитата:
Сообщение от Anstep
уже обсуждалось тут, что тамошний форд дороже местного в одинакомых комплектацияхЦитата:
Сообщение от Птиц
а уж про качество видел лично. зазоры панелей местного и рядом не лежали с тамошним.
Какие ни есть, а все-таки свои, не заморские.Цитата:
Сообщение от Vini Puh
Пациент не только не умер, он еще и кусается! :D
http://finance.rambler.ru/news/economics/14977754.html