Откликнитесь любители этого крафта!
Есть-ли сквад специализируюшийся на Spitfire-ах??
С уважением!
Вид для печати
Откликнитесь любители этого крафта!
Есть-ли сквад специализируюшийся на Spitfire-ах??
С уважением!
Узкозаточенность - нихт гут. Хотя бы потому что нормальные серверы надо ещё поискать и + карту нужную дождаться. И это помимо того, что из-за пилотажных качеств спита, как пилотажник, ты из себя вобще ничего не будешь представлять.
:rolleyes:
Грустно(((Цитата:
Сообщение от =DF=Skif
Вот например-Spits_vs_109s www.warbirdsofprey.org 69.90.34.220:21010
Улыбнуло )))Цитата:
Сообщение от =DF=Skif
Следуя твоей логике Мессоводы как пилотажники ничего из себя не представляют?.. Или Лавководы скажем? А вот Ишаководы или Хуриководы вот это да! Вот это пилотажники!)))
Бред какой то...
Тот кто летает на одном или двух своих любимых крафтах всегда умеет лучше воспользоваться преимуществами своего аппарата чем широкопрофильный специалист. И с этим ничего не попишешь. И как пилотажник он и на Спите сможет совершенствоваться без всякого ущерба для себя. Все зависит от способностей и потраченого на это время.
Ты повторил мою мысль. Только лавочников я в один ряд с мессами не ставлю.Цитата:
Сообщение от Chibis
Правильно, в одном ряду с мессами можно стоять только зажав нос.Цитата:
Сообщение от =DF=Skif
Ну скажи за что можно любить спита русскому человеку(читай пост совецкому)? Пилотажные качества неинтересные, ну разве что валкий в сталлфайте. Если любишь забугорную технику то возьми лучше мустанга(кобру забугорной назвать рука не поднимается).Цитата:
Сообщение от XoBoT
SLI=Faust_06= - ну это вы зря , я на Спиде Лавку-7-ю перекручиваю на косых виражах спокойно... Да и скороподъёмность у него дай боже..)
задал человек вопрос, зафлудили Х... пописали и на этом всё.
to XoBoT!!!
удаляй тему пока не поздно))
НА первый пост могу ответить исходя из собственных знаний...
У нас в стране вроде нет , поскольку Спиды у нас только в разведке и ПВО были и восновном в прибалтике, посему специализированных на эту тему граждан мало найдётся , хотя я бы в ПВО полётал на них , ибо "хоть в ПВО может быть только один или два вылета в день , но их хватает за глаза"
А за речкой , основные АнглиЦкие сквады , - 609 эскадрилия - основной сквад насколько я знаю , поправьте если ошибаюсь.)
))))))Нда......
Флуд непобедим))))))
Еще денек два и удалю!!!
Мож проскочит нужная инфа.
Ту так и не написал, что за инфа тебя интересует.Цитата:
Сообщение от XoBoT
Тебя интересует как летать на спите? Так же, как и на всем остальном.
Особенность самолета - никакая потеря энергии в косых петлях. Может уйти от тебя сплитом, сделать петлю и догнать на выходе.
Спрашивай конкретнее.
Ну так и подуелься с Фаустом...ты на спите, он на лафке...может чего-нибудь тогда поймёшь? ;)Цитата:
Сообщение от ATM_Foxhound
Почему "спиД"? Обычно пишут "спит".
Хорошая линейка. Имеет как и все крафты недостатки. К, примеру, медленный ролл. Вооружение хорошее. Маневренность отличная. Вообще нужно рассматривать тип спита против конкретного противника. Лучшие модели VIII - 42 год, IX - 43 год. Шибко скоростной, который 25-ый, редко присутствует на картах.
Человек обращается к любителям данного крафта, по сему я и рискнул предположить что таковых нету, ведь русский вирпил всегда отличался тем что искал в ФМ изюминку, какую нибудь особенность, которая позволяет эффективно использовать самолет который на первый взгляд кажется не ахти. Это если речь идет о войнушках, а если речь зайдет о дуэли то ваш пресловутый "перекручиваю" здесь не поможет! В дуэли выступает еще одна интересная черта русского вирпила - поиск интересной ФМ, более того можно часто встретить дуэлянтов которые упорно тренируют "оцтойные" крафты - вот такой он загадочный русский характер.Цитата:
Сообщение от ATM_Foxhound
да лавка 7 это жестоко ...:lol:Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Ещё бы орудие ближе к фюзеляжу засунуть а то зла не хватает, вышел в упор а попасть неможешь все перед носом у противника сходится=)Цитата:
Сообщение от Eug23
Не...ну надо же человеку мозги на место поставить? :DЦитата:
Сообщение от SLI=Faust_06=
Коротко то что уже выше сказано: плохой ролл, очень широко расставленные крыльевые пушки, в сталлфайте не ахти, плюс из-за большой площади крыла поймать блэкаут в разы проще, чем на любом из синих крафтов...чем последние и пользуются :)
Мне нравится расположение пушек спитовых. Нормально попадаю, вообще крыльевое вооружение уважаю.) Мне с ла5 попадать, к примеру сложнее, с яка еще хуже)..Цитата:
Сообщение от Lyric_40
Читерский самолет - что то типа Як-3, Ла-5 ФН, Ла-7 - просто не интересно:):):)
Почему читерский??
Допустим пара - cпит5 против F4. Что у месса шансов нет, мне так представляется у спита его мало. Или спит9 против доры. В 43 году "спит9", в 42 "спит8" безусловно одни из сильнейших крафтов, но у них не абсолютные позиции.
Цитата:
Сообщение от Lyric_40
аааа.. ржунимагу.. ето кто у нас попасть не может? ну ты отжигаешь коллега.
ни фига не понял ваше сообщение, разъясниет пожалуйста.Цитата:
Сообщение от pakman
SLI=Faust_06= Ну не знаю было бы инетресно , только потрениться бы для начала , ато счаз только пилотажем занимаемся.)
А так в 2005 Сайтековских чемпионов Европпы перекручивал;)
Имя сестра=)Цитата:
Сообщение от ATM_Foxhound
в 2005м в Венгрии ФБ победили так то=)