Патч новый, а неубиваемые немец. самолеты все те же.

Ну , думаю, дай ка я на И-16 1939 года погоняю в офф-лайн.
:) Поставил FW 1944 ( последняя модификация).
В общем вкалатил в него все-дымит чуть- чуть вражина, ну потом конечно в землю.
Самое интересное-повреждений , кроме пары дырочек, ваще не видно.
:) Их с самой первой версии игры не было видно.
Пробывал другие наши самолеты. Ну кобра конечно валит дай бог!!)))
:) А вот Шваки и пулеметы- пустая трата времени.

Пошел в он-лайн на Ла-5. Подставил под BF хвост-дзынь- нет моего крыла.
Потом я за BF погнал. Вспышки считал специально.
Попаданий было не менее 12. Ну дымит, каптит, топливо льет, но все равно , поганец, летит.

Как говорится матч продолжается, но не внашу пользу.... :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Mustang:
Ну , думаю, дай ка я на И-16 1939 года погоняю в офф-лайн.
:) Поставил FW 1944 ( последняя модификация).
В общем вкалатил в него все-дымит чуть- чуть вражина, ну потом конечно в землю.
Самое интересное-повреждений , кроме пары дырочек, ваще не видно.
:) Их с самой первой версии игры не было видно.
Пробывал другие наши самолеты. Ну кобра конечно валит дай бог!!)))
:) А вот Шваки и пулеметы- пустая трата времени.

Пошел в он-лайн на Ла-5. Подставил под BF хвост-дзынь- нет моего крыла.
Потом я за BF погнал. Вспышки считал специально.
Попаданий было не менее 12. Ну дымит, каптит, топливо льет, но все равно , поганец, летит.

Как говорится матч продолжается, но не внашу пользу.... :)

---

А может счет просто не в ТВОЮ пользу:confused: :)

Четверку эмиле и четверку фридрихов вогнал в землю без особых проблем. На ишаке. Так что сбиваются они. Фоккер вообще из ШКАСов подорвал.

Да я б сказал что матч в нашу пользу. Потому как на немцах летать ООчень тяжело, по моему мнению.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Mustang:
Ну , думаю, дай ка я на И-16 1939 года погоняю в офф-лайн.
:) Поставил FW 1944 ( последняя модификация).
В общем вкалатил в него все-дымит чуть- чуть вражина, ну потом конечно в землю.
Самое интересное-повреждений , кроме пары дырочек, ваще не видно.
:) Их с самой первой версии игры не было видно.
Пробывал другие наши самолеты. Ну кобра конечно валит дай бог!!)))
:) А вот Шваки и пулеметы- пустая трата времени.

Пошел в он-лайн на Ла-5. Подставил под BF хвост-дзынь- нет моего крыла.
Потом я за BF погнал. Вспышки считал специально.
Попаданий было не менее 12. Ну дымит, каптит, топливо льет, но все равно , поганец, летит.

Как говорится матч продолжается, но не внашу пользу.... :)

---

Я и сам раньше сильно ругался на модель повреждений у некоторых самолетов, а потом понял что как повезет. В оффлайне на мой взгляд все без проблем, а в онлайне бывают странности, бывают моменты когда долго гоняешь и сбить не можешь, а бывает с первого попадания взрываются - на як-3 с первого выстрела взорвал 109г2. С последними фоккерами долго не мог общий язык найти, но после продолжительной тренировки :) стали гореть как миленькие :) .
P.S. И все же ИМХО у лавки убойность пушек стала меньше.

на самом раннем Емиле, асы на ишаках валятся без напряга, аналогична и обратная ситуация :)

Вот что найдено на http://win.www.airwar.ru/aww2.html

Брпонирование Fw.190a-8 выло выполнено следующим образом:

лобовое стекло 57мм

боковые передние скосы фонаря 30мм

бронекольцо вокруг воздухозаборника 5мм

бронеколько вокруг предыдущего кольца 3мм

нижняя часть капота 6мм

плита перед снарядным ящиком крыльевой MK108 20мм вертикально

плита над снарядным ящиком крыльевой MK108 5мм горизонтально

накладки по бортам кабины 5мм

плитка под отсеком MG131 5мм горизонтально

плитка от предыдущей плитки до лобового бронестекла 5мм

бронеспинка 5мм

бронеплитка защищающая плечи сзади 8мм

бронезаголовник 12мм

Так что с Фокой все нормально, надо просто стрелять, туда куда надо.

А мессер и так хорошо валится, на себе испытано не раз :)

Бронирование блин...и от 37мм тоже спасало наверное ? :)
20x20мм размазаных тонким слоем по поверхности хватит любому истребителю того времени, даже если в роли 20-ки выступит швак.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Krogoth:
Самое забавное, что по материалам, представленным здесь:http://www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevo...tary/fgun.html , ШВАК, для своего времени, оказывается чуть-ли не лучшей в своем классе пушкой, превосходящей немецкие аналоги по скорострельности и минимум не уступающей им в остальных параметрах. Так может все таки в игре что-то не так и Би-1, МиГ-3У и Ла-5 с Ла-7 и впрям имели очень мощное вооружение, а не оснащались доработанными китайскими петардами и фейрверками?

---

Сравнивать надо не дульную энергию а заряд ВВ в снаряде а у ШВАК он был 2.7 г !!!
Для 20мм MG-FF и MG-151/20 заряд ВВ был 18-20г.
Отсюда и такая разница в фугасном действии а занчит и величина образуемых при взрыве дырок.

Самое забавное, что по материалам, представленным здесь:http://www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevo...tary/fgun.html , ШВАК, для своего времени, оказывается чуть-ли не лучшей в своем классе пушкой, превосходящей немецкие аналоги по скорострельности и минимум не уступающей им в остальных параметрах. Так может все таки в игре что-то не так и Би-1, МиГ-3У и Ла-5 с Ла-7 и впрям имели очень мощное вооружение, а не оснащались доработанными китайскими петардами и фейрверками?

[ 12-06-2002, 01:32: Сообщение отредактировано: Krogoth ]

Пушки 20мм
МАРКА-----ТЕМП---Дульная мощность (кг*Ч*м/с)
MG-FF------520---32238
ШВАК-------800---51198
MG 151/20--900---69426
Что мы видим - даже несинхронный ШВАК здорово проигрывает MG 151/20 по дульной мощности.
Мессеры сбиваются даже двумя шкасами (у них снизу под двиглом есть кнопка - попал, двигатель встал).
:)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Добрый дядя:
Четверку эмиле и четверку фридрихов вогнал в землю без особых проблем. На ишаке. Так что сбиваются они. Фоккер вообще из ШКАСов подорвал.

---

Bolschaja prosba esli est trek, ne mogli by Vy ego vyslat po potchte. tjurins@rambler.ru.
Sarannee blagodaren sa otvet.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Alex_SW:
Вот что найдено на http://win.www.airwar.ru/aww2.html
Брпонирование Fw.190a-8 выло выполнено следующим образом:
лобовое стекло 57мм
боковые передние скосы фонаря 30мм
бронекольцо вокруг воздухозаборника 5мм
бронеколько вокруг предыдущего кольца 3мм
нижняя часть капота 6мм
плита перед снарядным ящиком крыльевой MK108 20мм вертикально
плита над снарядным ящиком крыльевой MK108 5мм горизонтально
накладки по бортам кабины 5мм
плитка под отсеком MG131 5мм горизонтально
плитка от предыдущей плитки до лобового бронестекла 5мм
бронеспинка 5мм
бронеплитка защищающая плечи сзади 8мм
бронезаголовник 12мм
Так что с Фокой все нормально, надо просто стрелять, туда куда надо.
:)

---

Надеюсь, что это ошибка на сайте, а не небрежность. Ведь приведенный там вариант бронирования соответствует варианту FW.190A-8/R8 "Штурмбок", которые использовались в подразделениях раммягеров + бронирование истребителей-бомбардировщиков 190-F8, смешанное в одну кучу. Т.е. - это перечислена вся броня, которая цеплялась на разные модификации 190-го. Обвешаный броней даже по варианту "Штурмбок"(исключая "нижняя часть капота 6мм") 190-й представлял угрозу только для бомберов, истребителям это был изи-килл.

В нормальном варианте 190-А8 имел такое бронирование:

лобовое стекло 57мм
бронекольцо вокруг воздухозаборника 5мм
бронеколько вокруг предыдущего кольца 3мм
бронеспинка 5мм
бронеплитка защищающая плечи сзади 8мм
бронезаголовник 12мм

Тоже немало, но не танк.
Еше и топливные баки под ногами у пилота.

[ 12-06-2002, 13:09: Сообщение отредактировано: Wladimir Marchuk ]

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Добрый дядя:
Четверку эмиле и четверку фридрихов вогнал в землю без особых проблем. На ишаке. Так что сбиваются они. Фоккер вообще из ШКАСов подорвал.

---

Аналогично! фоккера на Ишаке просто "развалил" сегодня утречком... Кстати, впервые полетел на НЁМ сегодня. Впечатление - одно повизгивание :)

все это круто - но ведь крылья у фокера небыли бронированные ? почему стреляя по ним - не наблюдаю дырок и прочих повреждений как на остальных самолетах

Повреждения на них есть, просто они нарисованы, а не дырки пропилены, и смотрятся как грязь :) .

Кстати, хинт. Фокеру (А5, А8, Д9) лучше стрелять в середину крыла, а не в корень. Корень мне разрушить (из ШВАКа) никогда не удавалось, хоть и специально с неограниченным боезапасом их гонял. А вот посередине крыло ломается, только туда целиться неудобно...

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Hammer:

Сравнивать надо не дульную энергию а заряд ВВ в снаряде а у ШВАК он был 2.7 г !!!
Для 20мм MG-FF и MG-151/20 заряд ВВ был 18-20г.
Отсюда и такая разница в фугасном действии а занчит и величина образуемых при взрыве дырок.

---

2,8 ВВ + 3,3 зажигалги было в ОФЗ.
В ОФ снаряде швака - 6,7 ВВ.
А поповоду 20 грам в мгфф и мг151/20 их бедных взывателем не раскрошит ? :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Marder:

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Hammer:

Сравнивать надо не дульную энергию а заряд ВВ в снаряде а у ШВАК он был 2.7 г !!!
Для 20мм MG-FF и MG-151/20 заряд ВВ был 18-20г.
Отсюда и такая разница в фугасном действии а занчит и величина образуемых при взрыве дырок.

---

2,8 ВВ + 3,3 зажигалги было в ОФЗ.
В ОФ снаряде швака - 6,7 ВВ.
А поповоду 20 грам в мгфф и мг151/20 их бедных взывателем не раскрошит ? :)

---

Ты есче Фугасный снаряд Mk-108 невидел при весе 330г заряд ВВ 110г :)

А в крыле у фоки снаряды пушек, которым пофигу, что по ним долбят.. И у корня его даже из 37мм не отстрелишь.