Демо версия вышла.
Вид для печати
Демо версия вышла.
Если заранее настроится, что грид - аркада, то с пивом потянет.
Графика - лучшая на сегодняшний день. Такой бы вид из кабины в GTL!
С удовольствием сыграл в Dirt, думаю, Grid тоже разочаровывать не будет :) Разве что, думаю, демку качать не буду, потом куплю - итак никакой впечатлительности не осталось, еще впечатление портить :)
Очень красиво, в меру шустро даже не на топ-системах, весьма интересно на мой взгляд.
Ну.. и.. где.. сцылка?! :uh-e:Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Ну как так можно - в гугле ссылка, и не одна...Цитата:
Сообщение от Paramon
Незачёт. Будет ссылка - приходите. :aga:Цитата:
Сообщение от Rip42
Вот тебе и современный потребитель :cry:Цитата:
Сообщение от Paramon
А что ЭТО вообще такое? Почему сравнивают с DIRT? Разве будет ещё что-то после DIRTа???
А она на движке Дёрта, и контора делает та-же.
Однако 30 ждем в магазинах. Либо на торрентах. Кому как :)
Хорошая новость.Цитата:
Сообщение от significant
PS До слёз жалко Колина МакРея. :cry: Надо ж так - Ричард Бёрнс и он. Теперь едва-ль кто из гонщиков рискнёт давать своё имя ралли-симу. Но Колин успел. Благодаря ему можно погонять на КАМАZе и попробовать проектируемый им автомобиль.
Я помню были еще симулятор картинга имени Михаеля Шумахера
Вот я не уверен что хорошая новость. DiRT от тех-же codemasters у меня не работает. Хотя может. Демка его летает, причем с тенями на ультракачестве. Демка GRID тоже летает.. Что ожидать от релиза? Тоже тормозов от запуска без инета и может быть, опять не будет у меня работать? Пиратку не пробовал, думаю проверить..
Поиграл. Отлично сделанный продукт. 5+.
Тормозит ? Как требования ? У меня как ездить будет ??? Вообще вкраце миниобзор написать ктонитьможет ?
Тюнинг есть ?
Если завтра найду в продаже, возьму... Если возьму, может напишу :)
SandMartin - демка же есть. правда 800 мегов..
Посмотрел демку в 2гига весом. Разворачивается на 14гиг ;)
Хорошая гоночка, правда излишне динамична пожалуй. Скорости странные, слишком все быстро происходит. В прострите мне больше понравилась реализация скорости.
Компания дерьмо полное. Нет внятного расписания, ездишь, так, для галочки. Дано 3 страны, в каждой 3 этапа, в каждом этапе 9 гонок. Итого 81 гонка за кубки. Сколько просто для галки, для зарабатывания денег не знаю, может они вообще генерятся. Гонки за кубки ездить надо на своей личной машине. Причем можно купить как новую, так и бушную, выигравшую много гонок машину. Вот только зачем это сделано непонятно, ведь машины не ремонтируются и не ломаются. Гараж вообще только для просмотра, нет ни настроек ни апгрейда ничего, только цвет можно менять, да расклеивать рекламные наклейки спонсоров, за которые с каждой гонки сыпяцца денжищи. В чем суть игры вообще непонятно, есть эдакий закос под симуляторщиков, вот вам нравится нарезать круги вот и катайтесь... только кругов вам нате три, чтоб не расслаблялись. Кульминацией сессии становится гонки в лемане 24. :)
Туфта полная. :) Но иногда катнутся можно.
Если смысл в предюдущей токе был очевиден, типа рассказ про то как новый пилот комманды стремится взмыть вверх...
то в в гриде непонятно за чем все это?
Причем что интересно, комманды выступают парами, у них считаются парные очки. Ты же на своего напарника, вообще повлиять не можешь, приезжает постоянно в хвосте.
Есть какой-то там общий рейтинг (аля мерянья пиписьками)
Может это интересно будет в онлайне для мерянья...
Вывод снова напрашивается один. Приставки зло.
Казуальщина из них так и лезет...
PS Говорят нанимать комманду дадут после получения про лицензии... (там еще и лицензии есть.. во дела)
PPS а машин то моловато.. причем половину можно смело выкинуть.
Так вот самый фан начинается, когда лицензию хотя бы Евро B получишь. У меня сейчас уже евро А, но пришлось перейти пока в американский чемпионат, поскольку бабла на прототипы не хватает (самый дешевый от 6 миллионов, а AUDI так вообще все 15!) Гонщика нанимать надо самому, и не жалеть на это денег - окупается очень быстро )) лично я нанял Про за 750К английских рублей, он выше меня в рейтинге на 100 позиций: за один только Ле Ман на Мерселаго. после того как меня аккуратно убрали с трассы на финише без возможности флэшбэка, пришел первым и привез 1.5 мильона призовых )) И еще со спонсорами надо аккуратно работать - предложения тем лучше, чем круче лицензия...
Пример "правильного" камрада и спонсорской поддержки )
Честно говоря, не понял к чему это? У кого то може быть не так? Помоему это в любой аркаде так, чем выше тем круче.Цитата:
Сообщение от kotvasya
Там деньги сыпятся уже на вторых этапах - вот набрал по 250 очков в 3х (чемпионтаы это чтоли ?)) в европе америке и азии короче говоря - там потом за гонки дают по 2-3 лимона - а напарника менять можно - конечно это денег стоит, но иногда бывает что я вообще приплетаюсь последним, он первый и тем спасает команду. короче - щас 56 лимонов накопил - но тратить на эти машины-монстры не хочу - мне уже максимум класс В - а эти монстры в Ле мане ауди я даже пробоват не хочу))). Дрифт занятный - причем там столько вариантов )))
ПС - там спонсор первый самый - омечен как Major - это двойной бонус- поэтому туда надо ставить самый прибыльный (у меня какой то за 120 тыщ за втрое место) в итоге мы с напарником при хорошем раскладе - дубль - получаем по 240 тыщ + по мелочи остальное до 100 тыщ.
К тому, что вот это:Цитата:
Сообщение от Alex_SW
действительно не так. Да и насчет "приставочной казуальщины" тоже не согласен: на мой взгляд, в GRID великолепный баланс между реализмом и здравым смыслом. Отличная игра получилась!Цитата:
Ты же на своего напарника, вообще повлиять не можешь, приезжает постоянно в хвосте.
Не я один нахожу что игра СЛИШКОМ динамична. Это теперь называется великолепный баланс? Т.е. скорость реакции спинного мозга является первой причиной удачной езды в данной аркаде. Занизить скорость течения времени в данной игре раза в полтора, и я был бы рад неописуемо.Цитата:
Сообщение от kotvasya