Победит ли голова головку?

Угораздило меня вчера в центр Питера сунуться. Не час пик - 2 часа дня всего лишь. Надо ли говорить, что ситуация на узеньких дорогах исторического центра города просто аховая. :eek: Пробки по всем направлениям. Одной из причин задержки транспортного потока стал огромный, белый, американский...пикап. Он долго и упорно пытался припарковаться у обочины. Ну ладно, был бы один такой "ковбой". Огляделся и увидел рядом Вольво ХС90, пассат, ауди А6, старый гелик, новая мазда 6, джип мерин GL. И практически ни одной в поле зрения машины класса "С" и меньше. Прекрасные, большие, комфортные, мощные авто... не могут разъехаться, гудят, лезут, но в конечно счете просто тупо стоят в бесконечных пробках.
Россияне в выборе машины очень похожи на американцев - авто желательно иметь большое. Но амеры много путешествуют по своей стране, к тому же большАя их часть не живет в мегаполисах. Здесь гигантомания хоть как то оправданна здравым смыслом. У нас большинство путешествий происходит по маршруту дом-работа по дороге в ашан. В выходные на дачу. И все это, особо замечу, в крупных городах, где люди могут себе позволить иметь дорогую и большую машину.

С другой стороны есть пример - Европа. Там большинство людей ездит на малолитражках, желательно хэтчах. Удобно, практично, но совсем не круто.
И дело не в самих машинах, а в их представлении в головах наших сограждан. Вот мне и стало интересно. Победят ли гигантоманию соображения практичности? В то, что в Петербурге будут больше покупать малолитражки (по примеру европейских городов), а в Нижнем Новгороде, где на дорогах свободней, джипы, мне верится с трудом. Как не верится, что тот важный господин слезет со своего членовоза на малолитражку или...велосипед. :D

Езжу на большом джипе и пересаживаться не намерен.Мне в малолитражке некомфортно.Точка.Пробки обьезжаю по тротуарам,паркуюсь ,если приспичит ,на газон.И вообще- проблема пробок-это проблема властей,которые упорно застраивают центр города офисными зданиями и не обеспечивают их парковками.Вместо расширения трасс-строят вдоль них гигантские торговые центры и т.д.
Кароч-пробки это не следствие наличия больших авто,а следствие неправильной градостроительной политики.И все вяки нашей кепки по поводу малолитражек-не более чем попытка обуть автолюбителей.

PS Через пару лет буду выбирать из следующих авто : Hummer H2,Hummer H3,Cadillac Escalade,Chevy Tahoe,Jeep Commander,Toyota LandCruiser 100/200,Dodge Ram 2500 MegaCab,Ford F350 Heavy Duty MegaCab,Chevy Avalanche,Chevy Silverado .

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Мне в малолитражке некомфортно.Точка..

---

У меня друг есть. Рост 1.97. Раньше ездил на джипе. Козырем в подобных беседах всегда считал такой довод - я в малолитражке не помещаюсь. Сейчас ситуация изменилась - ездит на ровере 25. :umora: Прекрасно помещается. Так что значит некомфортно? Неудобно сидеть-рулить? Или пропадает уверенность в себе на дороге, пасаны засмеют, девушки не поймут?

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Пробки обьезжаю по тротуарам,паркуюсь ,если приспичит ,на газон.

---

Или в этом главная причина? :D

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

И вообще- проблема пробок-это проблема властей

---

Согласен. Но отчасти. И они не всесильны. И потом, на месте одного хаммера поместятся четыре смарта. И это аргумент.

Неудобно мне рулить,неудобно сидеть жопой на асфальте,трястись "проеду яму или нет?",в мелких машинах отвратительный обзор,минимум удобств,маленькие багажники.Если уж на то пошло,то меня неудовлетворяют легковушки даже бизнес-класса,такие как Ниссан Максима и Крайслер Конкорд.
А на пацанов мне плевать- не ради понта на джипе езжу и ездить буду.

В Европе, народ ездит на малолитражках из-за высоких налогов (чем больше объем тем выше налог) и дороговизны горючего. У кого денег хватает, те на нормальных авто передвигаются. Я вообще использую прокатные автомобили, после долгих калькуляций пришел к выводу, что это дешевле.

Цитата:

---

Сообщение от Dutch

В Европе, народ ездит на малолитражках из-за высоких налогов (чем больше объем тем выше налог) и дороговизны горючего. У кого денег хватает, те на нормальных авто передвигаются.

---

У меня есть далекий занкомый,который по Парижу на Додж Рам 2500 ездит.И ничего.Проблем с парковкой нет.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Пробки обьезжаю по тротуарам,паркуюсь ,если приспичит ,на газон.

---

Поубивав бы... На Пятницком шоссе из-за таких вот утром на работу фиг дойдешь, давят прямо на тротуаре!

Цитата:

---

Сообщение от Fisben

Поубивав бы... На Пятницком шоссе из-за таких вот утром на работу фиг дойдешь, давят прямо на тротуаре!

---

А чо делать-то? все дружно спешат на работу и джипы и смарты.

Цитата:

---

Сообщение от Fisben

Поубивав бы... На Пятницком шоссе из-за таких вот утром на работу фиг дойдешь, давят прямо на тротуаре!

---

Сам редко сталкиваюсь, слава богу, в тех районах где хожу таких нет, но в кармане всегда пара увесистых магнитных шариков.. зарядить таким и ноги сделать :)

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Неудобно мне рулить,неудобно сидеть жопой на асфальте,трястись "проеду яму или нет?",в мелких машинах отвратительный обзор,минимум удобств,маленькие багажники.

---

Насчет обзора и багажника соглашусь. Насчет удобств и ям - нет. Удобства есть, а в городе таких уж страшных ям не так и много.
Я немного не точно выразился. Речь скорее не о дешевых малолитражках (тут другой вопрос достатка), а о легковухах вообще.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Если уж на то пошло,то меня неудовлетворяют легковушки даже бизнес-класса.

---

В том то и дело. Не удовлетворяют. :D

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

А на пацанов мне плевать- не ради понта на джипе езжу и ездить буду.

---

Не, не верю. Пацану на пацанов никогда не плевать. ;) Не должно, по крайней мере. И понт есть. И я его понимаю. Большая машина - это большая машина и обсуждать тут особо нечего. Но и ты согласись. Джип в городе - это ненормальное явление. Для этой среды он избыточен и скорее является продолжением эго.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

А чо делать-то? все дружно спешат на работу и джипы и смарты.

---

Вот и спеши на проезжей части! А тротуар для пешеходов, не для машин. Меня в прошлом году за месяц дважды чуть не задавили, да еще один урод на джипе чуть по голове не дал, за то что я шел по тротуару! Около работы ежегодно 2-3 трупа на трамвайных путях под кирпичем, рядом разобранным покрытием. И все вот такие вот умники на джипах!

немного перефразирую:
Дело было не в машине, дебилоид был в кабине.

В европе водители ездят культурно и соблюдают культуру, пропускают пешеходов в любом случае..
у нас же каждый является офигенно крутым и хер кому хоть чуточку уступит. и таких дебилов очень много. Особенно всякие "мужчины в полосатых трико" - гопники и мега пантовые типа "новые русские".

Я кстати тож пешеходов пропускаю всегда.И вообще пересев в джип стал ездить гораздо аккуратнее и вежливее.А вот кто больше всего бесил всегда-это шахиды,манагеры на фокусах и зубилы.И летают,и подрезают и на тротуарах почему то чаще вижу их,а не джипы.Сам езжу по тротуарам в очень редких случаях-когда реально больше нет никаких вариантов.И то- стараюсь ехать так,что бы не мешать никому.

По поводу джипа в городе- в мск дороги на 3- .Я по мск почти не езжу-я езжу по областям.Так вот столько раз и был рад,что сменил Конкорда на Шеви.И колдобины ловил без последствий и брюхом по грязи приходилось и бугры преодолевал,обдирая днище. И все - без последствий,ну аммо убил уже правда,но эт не последствия.Так что насчет джипа в городе-это нормально.Наша же действителность заставляет пересаживаться.
Даже новые машины,не джипы часто идут на наш рынок с увеличенным клиренсом и защитой брюшка.А почему-потому что дорог у нас нет.Мы платим гигантские налоги-но дорог на них не строят ,или строят мизерное количество.Там где я живу-вообще парадоксальная ситуация-в моем районе дороги ничьи.Разбиты в дым.Подвеска Максимы жила 15000 км,не более-летело все: аммо,рычаги,стойки,рулевые. Проверил на себе.Достало.Пересел на джип,радуюсь

ну такая идея у меня тоде появлялась.. насчет Мини-Купера ... единственное, что Страйкбол - требует более вместительного салона или же.. отказаться от доставки некоторых "безлошадных" членов команды ;)

У купера ваще нет багажника))) И места сзади тоже.

если сложить одну половинку заднего сиденья то аккурат помещается мой рюкзачок, десантный баул и винтовочка :)

а вот с местом впереди - я был притно удивлен.. пи своих 180см - я НЕ ДОСТАЛ НОГАМИ до передней стенки...

Цитата:

---

Сообщение от Молодчик

Как не верится, что тот важный господин слезет со своего членовоза на малолитражку или...велосипед. :D

---

ну за комплексы аля я росточком не вышел - куплю большой кукурузер, не скажу, эт пущай Валентин и ко вещают. Что же касается практичности, то маленькая машинка подразумевает наличие нескольких машин в семье.
Нашей маме с 2-я детскими креслами былоб очень сильно неуютно в чем либо в ширину меньшем чем 1750-1800 мм, а это сильно сужает выбор. И не важно что катается она так 2 дня в неделю, а остальные 5 я вожу себя.
2 машины мы не потянем.
Что же касается хетчей, то выбор не сильно велик из нужных размеров.
маздень 6, С5(был),мондео (вроде был, новый пока седан) 5-я беха (заявлена) и усе. Сараи отдельная песня.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

А чо делать-то? все дружно спешат на работу и джипы и смарты.

---

меньше хамить незнакомым людям.
все эти фортели с ездой по тротуарам, влезанием на эстакады с 2-3-го рядов и иже с ним - элементарное, неприкрытое, бытовое хамство и нечего на кепку пенять, коль рожа крива.

покан ничево не придумали для обычных юзеров более безопасное ср-во предвижения чем большие джЫпы от правильных производителей.....в основе конечно это лежит...ну и панты самой собой разумеющееся
..:D

Цитата:

---

Сообщение от Tartilla

покан ничево не придумали для обычных юзеров более безопасное ср-во предвижения чем большие джЫпы от правильных производителей.....в основе конечно это лежит...ну и панты самой собой разумеющееся
..:D

---

Увы да. Маленькие машинки-гробики на колесах.Достаточно поискать в сети видео столкновений внедорожников с машинами поменьше.

Не с нашими дорогами как минимум клиренс 200 нужен, а то и больше. Даже в Москве убиты часто, не говоря про область и другие регионы.
Можно на легковухах ездить, но некомфортно и жалко их.

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Увы да. Маленькие машинки-гробики на колесах.Достаточно поискать в сети видео столкновений внедорожников с машинами поменьше.

---

Хы. Тем более джипы надо с дороги убирать. Это ж убийцы. :D

Цитата:

---

Сообщение от Молодчик

Хы. Тем более джипы надо с дороги убирать. Это ж убийцы. :D

---

Цитата:

---

Сообщение от LeR19_Borg

Увы да. Маленькие машинки-гробики на колесах.Достаточно поискать в сети видео столкновений внедорожников с машинами поменьше.

---

Правильно!
Убрать маленькие машинки, поскольку гробики!
Убрать джипы, поскольку убийцы!

Что бы владельцы минивенов наконец-то облегченно вздохнули!
Доколе! :)

Цитата:

---

Сообщение от Dutch

В Европе, народ ездит на малолитражках из-за высоких налогов (чем больше объем тем выше налог) и дороговизны горючего.

---

Это, разумеется, в первую очередь. Но есть еще теснота европейских городов. Например, контактная парковка вполне себе обычное явление.

И потом, если судить по моим знакомым, люди там к машинам вообще проще относятся. Есть вполне состоятельные господа, которые катаются на общественном транспорте и велосипеде (когда погода позволяет). Мне кажется, к такому отношению к авто должны стремиться все. Однако, это зависит не только от уровня благосостояния. Те же американцы никогда массово не пересядут на мопеды или велики. Ленивые потому что. У нас, похоже, аналогичная ситуация.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

ну за комплексы аля я росточком не вышел - куплю большой кукурузер .

---

Такое тоже бывает. И довольно часто. :umora:

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

2 машины мы не потянем.

---

Вот, кстати, интересный момент. Стоимость содержания одного джипа против двух малолитражек. По количеству пожираемого топлива они точно сопоставимы. Мелочь жрет (вернее нюхает) 6-7 литров на сотню. Джип и 20-ю не подавится. Это еще не считая страховки, налогов и проч.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

Что бы владельцы минивенов наконец-то облегченно вздохнули!

---

Не, водилы сараев не вздохнут спокойно до тех пор, пока их машины не перестанут считать грузовичками для памперсов и зеленной рассады. :umora:

Цитата:

---

Сообщение от Молодчик

Вот, кстати, интересный момент. Стоимость содержания одного джипа против двух малолитражек. По количеству пожираемого топлива они точно сопоставимы. Мелочь жрет (вернее нюхает) 6-7 литров на сотню. Джип и 20-ю не подавится. Это еще не считая страховки, налогов и проч.

---

так ить ее (2-ю) еще и купить надо. и это основная часть затрат на владение машиной.
никакие страховки и налоги с бензином и рядом не лежали. да + куда их девать? Давай ка прикинь сколько нужно мест на 2 мелких машинки и вэн на семью :)
А уж с места в паркингах ох как кусаются :)