индийская компания Tata представила публике свой новый автомобиль под названием Nano
вот интересно, будут ли индийские авто чем -то отличаться от китайских?..
вроде даже подушками безопасности собираются оснастить..
Вид для печати
индийская компания Tata представила публике свой новый автомобиль под названием Nano
вот интересно, будут ли индийские авто чем -то отличаться от китайских?..
вроде даже подушками безопасности собираются оснастить..
от Китайских - не будут.
от Российских - наверняка будут.. к сожалению для нас- в лучшую сторону :(
Реальная цена ВАЗ-2107 с среднеевропейским "наваром" завода и дилера тоже не превышает 100 000 рублей. "Ока" вообще едва до 60 дотягивает...
Но то среднеевропейский "навар", а то родной в 100 и более%%.
А индусы - молодцы. Правда, Nano к нам по таким ценам не пустят. АвтоВАЗ и его лобби.
А зачем нам еще один самоходный гробик???? Своих полно.
Оки уже нет.
И мне лично понравилось описание причины ее снятия с производства.
"чтоб выпускать дешевый качественный товар -нужны дорогие технологии"
Почему это нет?:eek:Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
Совсем недавно в Оку стали ставить литровый двигатель китайский (те по лицензии делают) и уже что, похерили эту идею или новое чего выпускать будут?:uh-e:
похерили.
Нету смысла делать даже с китайским двигателем.. конструкция то - тупиковая, не поддается модернизации...
Ребята, речь идет о самых дешевых машинах, а вы о каких-то вопросах качества!!!
На своем примере могу сказать, что имея доход в рамках 30-50 т.р. в месяц и жену с ребенком дома, я бы не прочь купить скажем новую "классику" за 100 т.р., но не за 170 и более. На "оку" даже не заглядываю - она сегодня у нас по 130 т.р. стоит. Короче буду копить деньги на большую новую машину. Платить за мелкокакашечные ВАЗы столько как сейчас не желаю. Даже если доход вырастет в 3 раза. :)
даже дешевый товар обязан быть качественным.
Иначе он - просто не будет пользоваться успехом.
Сочетание цена/качество, позволяющее максимализировать сбыт и прибыль - и есть сверхзадача для производителя.
Производители "Оки" с ней справиться не смогли и правильно сделали, что ушли с рынка.
ИМХО в РФ пока еще не дозрели до машин класса А/В. Общество у нас несколько другое и понты измеряются - длиной авто :).. хотя иногда беру у подруги для поднятия настроения "бешенную табуретку" Мини Купер S... кроме адреналина и соответствующей прожорливости, стоит сказать весьма комфортная и удобная в Московских условиях машина на двоих. Но, далее Можайска ей удаляться противопоказано... неприспособленна просто для дальнобоя.
а как же тогда китайцы с их дешевыми и не сильно качественными изделиями (не только автомобилями)?Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
а они нашли уникальный рынок, где хавают любой хлам и еще просят :)Цитата:
Сообщение от Archer
Копроэкономику снова вспомнил...Цитата:
Сообщение от Anstep
Да, там есть ненормативная лексика...
Достойная вещь. Прямо в точку. :beer::beer:Цитата:
Сообщение от Rip42
бомбовская тема.... :umora:Цитата:
Сообщение от Rip42
да ладно... можно "семёрочку" взять за 155 000Цитата:
Сообщение от T4-2
http://www.incom-auto.ru/auto/vaz/2107/
Единственно, моторчик (1500 а не 1600) от "пятёрки".. ну а сама пятёрка ещё дешевле.
Вот на Оку цена действительно сильно неадекватна. Однако мой сосед, имеющий четверых детей ездит на ней и не "жужжит" Кто-то будет плеваться и насмехаться, но... лучше плохо ехать чем хорошо идти, так?:D И он ездит и детей возит и грузы на крыше таскает...
Не совсем так. Автомобиль должен гарантировать минимльно приемлемый для покупателя уровень качества. И не более того, потому что за дальнейшее улучшение качества потребитель переплачивает крайне неохотно.Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
А капот все такой же гильотинирующий?Цитата:
Сообщение от Kaschey-75
Ока... хорошо хоть в Японию не экспортирут... :)
Это рынок США что ли? :DЦитата:
Сообщение от Anstep
китайцы - классические прмер того что максимальное кчество никому нафиг ен нужно. Нужен достаточный уровень качества, и не более того.
кстати, японцы когда выходили на рынок делали то же самое. Грюндиги и Блаупункты с их непревзойденным качеством и большой ценой оказались нафиг никму е нужны - се покупали Сони, который качеством был похуже, но этого качества для большинства покупателей было достаточно. При этом Сони стоил намного меньше. Вот и накрылись Грюндиги медным тазом, а Сони рулит
Цитата:
Сообщение от А-спид
Если классика была бы сделана так, как их делали в 1972 г. - еще можно. А сейчас - это даже рядом не лежало. Г... однако.
Э-хе-хе... помнится мне АвтоВАз когда-то обещал на шасси классики поставить новый современный кузов. Какие красивые машины показывали на фото.... Вот такое авто за 200 тысяч - это был бы шедевр. Король продаж.
С классикой беда в том, что она недотягивает до требуемого потребителем уровня качества.
Пофигу на насмешки :) и ездит Ока совсем не плохо, и в дальнобой нормально, буквально на днях вернулся с Москвы своим ходом, отмахал 2732км(туда и обратно) скормив двиглу около 115 литров топлива.Цитата:
Кто-то будет плеваться и насмехаться, но... лучше плохо ехать чем хорошо идти, так?
Из Москвы выехал в 01час 30 мин, из Ярославля в 06:00, из Вологды в 12:00 и в 23:30 тех же суток был уже дома на диване.
...главная беда Оки в том, что гении от ВАЗ не те горшки отрезали, чем превратили высокооборотистый движёк в дерьмо не держащее 4000 оборотов, а Окейский моторчик лишь дышать начинает начиная от 3000 оборотов и раскручивается до 6000 запросто. Но из-за того что поршни прыгают одновременно, на высоких оборотах фильтр(которого практически нету в двигле) вентиляции картера не в состоянии задержать пары масла и масло поступает воздухофильтр и далее в камеры сгорания. То есть фактически более 4300-4500 оборотов движке дать нельзя, зальёт всё маслом...4000 обротов = 100км/час.
Цитата:
Сообщение от fred kaa
Безумству храбрых поем мы песню...
Качества или потребительских свойств?Цитата:
Сообщение от А-спид
А чего не так за 150 тыщь? Только не рассказывай про плохую аэродинамику и не регулирующиеся по 6-ти точкам кресла:DЦитата:
Сообщение от А-спид
Храбрость тут ни при чём. Просто знаю возможности этого паравозика...скорей бы уж сняли её с производства совсем, тогда можно будет из неё сделать нормальную машину. :)Цитата:
Безумству храбрых...