Московский авиационный институт представил на выставке уникальный беспилотный летате

Московский авиационный институт представил на выставке уникальный беспилотный летательный аппарат собственной разработки



МОСКВА, 28 января. /ИТАР-ТАСС/. Московский авиационный институт представил на столичной выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы" уникальную модель беспилотного летательного аппарата "Ворон" собственной разработки. Как сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС Дмитрий Дьяконов, "беспилотный вертолет разработан и построен на Аэрокосмическом факультете МАИ".

"Здесь представлен один из наших пилотных проектов - беспилотный вертолет с уникальными летными характеристиками. При массе аппарата 38 кг, он может поднять в воздух более 50 кг", - сказал Дьяконов. Он отметил, что на вертолете установлен Х-образный винт. "В практике мирового вертолетостроения это первый случай установки Х-образного винта как несущего винта вертолета, до этого Х-образные винты устанавливали в хвосте", - сказал представитель МАИ. Он пояснил, что за счет подобной комплектации беспилотный вертолет имеет уникальные характеристики, "помимо весовой отдачи аппарат имеет высокие динамические характеристики". "В воздухе разработанный нами аппарат ведет себя как спортивная модель вертолета, а по устойчивости и тяговитости - как мощный транспортный вертолет", - подчеркнул Дьяконов.

Представитель разработчиков отметил, что "Ворон" оборудован автоматическим комплексом управления, который позволяет управлять беспилотником как в ручном режиме, так и в автоматическом от взлета до посадки.

"Ворон" может быть оборудован широкой линейкой навесного оборудования от простейших видео- и фотокамер до сложнейших радаров.

Отвечая на вопрос корр.ИТАР-ТАСС, где может применяться подобный аппарат, Дьяконов ответил, что там, " где экономические целесообразно, а также в местах, опасных для здоровья человека". Беспилотный вертолет "Ворон" при максимальной взлетной массе 80 кг может провести в воздухе до 10 часов.

Добавлено через 23 секунды
В России созданы беспилотные "летающие тарелки", являющиеся гибридом самолета и вертолета



МОСКВА, 28 января. /ИТАР-ТАСС/. В России созданы не имеющие аналогов в мире полностью автоматические беспилотные летательные аппараты /БЛА/, являющиеся гибридом самолета и вертолета. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня генеральный директор, генеральный конструктор БЛА НТЦ "РИССА" Евгений Янчук.

"Нами разработаты и созданы так называемые "вертикалки" - БЛА вертолетного типа с закрытым винтом, которые по своему внешнему виду похожи на "летающие тарелки". Эти БЛА являются компромиссным вариантом между самолетом и вертолетом, это своего рода гибрид этих аппаратов, в них все работающие устройства, в том числе винт, встроены в корпус", - сказал Янчук.

"Эти беспилотники полностью автоматические /все функции от взлета до посадки выполняются в автоматическом режиме/ с возможностью перехода при необходимости на ручное управление, их идеология управления близка к системе управления полетом ракет.Таких беспилотников нет ни в одной другой стране мира, в том числе, разумеется, и в Израиле", - отметил гендиректор. "Наши БЛА превосходят все зарубежные аппараты также по полетным характеристикам, им не нужны взлетные полосы, оборудованные аэродромы, они способны взлетать и садиться в поле", - добавил он.

Он сообщил, что в НТЦ "РИССА" разработана вся "линейка" /модельный ряд/ подобных БЛА вертолетного типа с закрытым винтом. "У нас есть сверхмалые аппараты этого типа со взлетным весом до 3 кг, БЛА среднего класса /от 5 до 30 кг/ и, наконец, высотные тяжелые БЛА, предназначенные для решения стратегических задач", - уточнил Янчук. "Особенность последних состоит, в частности, в том, что высота их полета делает их полностью неуязвимыми от средств ПВО потенциального противника", - отметил он.

Янчук уклонился от ответа на вопрос, почему российские военные намерены закупить израильские БЛА, если, судя по его информации, отечественные образцы не только им не уступают, но и превосходят их. Вместе с тем он посоветовал обратиться с этим вопросом в военное ведомство.

Добавлено через 23 секунды
Испытания беспилотного комплекса оперативно-тактического назначения для Минобороны РФ начнутся в 2009 году



Москва. 28 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Концерн "Вега" разработал беспилотный разведывательно-ударный комплекс, предназначенный для целеуказания, в том числе для оперативно-тактических ракет "Искандер", сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду представитель концерна Аркадий Сыроежко.

"Летные испытания многоцелевого комплекса начнутся в 2009 году. В результате министерству обороны будет предложена беспилотная система последнего поколения, способная решать широкий комплекс разведывательно- ударных задач", - сказал А.Сыроежко на проходящей в Москве международной выставке "Беспилотные комплексы-2009".

Представитель концерна "Вега", который является головным разработчиком беспилотных систем для Минобороны РФ, отметил, что новый комплекс будет способен наводить на обнаруженные им цели различные системы авиационного, артиллерийского и ракетного вооружения.

Вот когда от моделек перейдут к полноразмерным БПЛА, тогда и поговорим.

Показывали новости РБК. Там говорили, что из всех представленных ВС отечественных БПЛА под их требования подходит только один. Плюс до конкретных реализаций доходит не всегда. В основном концепции и модели.

Выставка эта в этом году довольно таки убогая. Бросилось в глаза, что представителей всяких периодических изданий присутствует столько же сколько и самолетчиков.
Все экономят деньги.

А маевцы вертушки давно уже хитрые делают. На позапрошлом МАКСе у них на стенде красовался девайс, который они для ФСБшников делают, если верить тому пионеру, который там стоял.

Цитата:

---

Сообщение от 101

А маевцы вертушки давно уже хитрые делают. На позапрошлом МАКСе у них на стенде красовался девайс, который они для ФСБшников делают, если верить тому пионеру, который там стоял.

---

у пионэров обычно развивается мания величия на 2-3 день выставок. %)

У них очень маленький коллектив и врать там не приучены.

Холдинг "Вертолеты России" планирует провести переговоры с Израилем о совместной разработке беспилотных вертолетов



МОСКВА, 29 января. /ИТАР-ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" в ближайшее время планирует провести переговоры с израильскими представителями о совместной разработке винтокрылых беспилотных авиационных комплексов. Об этом АРМС-ТАСС сообщил Геннадий Бебешко, руководитель программы "Комплексы с беспилотными вертолетами", недавно учрежденной в структуре холдинга.

Бебешко уверен, что израильскую сторону заинтересует предложенный "Вертолетами России" проект. Как пояснил специалист, Россия является одним из мировых лидеров в области аэродинамики, прочности, надежности и конструкции авиационной техники, но традиционно отстает по бортовым системам и авионике. В то же время Израиль является известным во всем мире поставщиком радиоэлектронного оборудования, но испытывает потребность в авиационных носителях. В этой стране беспилотная отрасль одна из самых развитых в мире. Но если беспилотников самолетного типа в Израиле создано достаточное количество, винтокрылая беспилотная техника там только начинает развиваться. В частности, в настоящее время Израиль совместно с Индией реализует программу беспилотного вертолета на базе индийского пилотируемого аппарата. Уже успешно выполнен первый этап летных испытаний.

Как отметил Бебешко, в перспективе аналогичные программы холдинг может предложить Австрии, Италии, Швейцарии.

Он напомнил, что российскими фирмами "Камов" и "Миль" наработан некоторый опыт создания беспилотных вертолетов. "Камов" еще в начале 90-х годов построил и выполнил летные испытания аппаратов Ка-37 и Ка-137, которые в силу объективных причин не получили дальнейшего развития. В то же время на "Миле" постоянно создавались рабочие беспилотные модели для испытаний разрабатываемых вертолетов.

По словам Бебешко, наибольшую проблему в создании беспилотного вертолета представляет система автоматического управления и стабилизации в полете. Те компании, которые обеспечат ее стабильную работу в полете, будут лидерами в этой области.

Добавлено через 3 минуты
Корпорация "Иркут" и швейцарская компания Swiss uav будут совместно производить беспилотные вертолеты



Москва. 29 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Разработана схема промышленной кооперации по производству в России российско-швейцарских беспилотных вертолетов.

"В разработке этой производственной кооперации использован весь опыт, накопленный НПК "Иркут" по сотрудничеству с инозаказчиками по реализации совместных проектов в области боевой и гражданской авиатехники", - сказал "Интерфаксу-АВН" на проходящем в Москве международном форуме и выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы" директор дирекции развития беспилотных систем корпорации "Иркут" Юрий Малов.

По его словам, швейцарская фирма Swiss uav будет поставлять вертолет с системой управления, а все остальное - наземную систему управления, радиоканалы, полезную нагрузку планируется разрабатывать и производить в России. Корпорация "Иркут" будет также отвечать за продвижение БЛА на рынок и их послепродажное обслуживание в процессе эксплуатации. "Такая кооперация является общепринятой в мире", - сказал Ю.Малов.

Он отметил, что все работы по данному проекту ведутся за счет собственных средств корпорации "Иркут" и компании Swiss uav.

Российско-швейцарский проект предусматривает создание двух беспилотных вертолетов - "Иркут-Swiss uav 45" взлетной массой 45 кг и "Иркут-Swiss uav 80" взлетной массой 80 кг".

Беспилотный вертолет "Иркут-Swiss uav 45" может развивать скорость до 55 км/ч, а "Иркут-Swiss uav 80" - до 100 км/ч. Максимальная масса целевой нагрузки составляет 12 кг и 20 кг, соответственно. Вертолеты будут оснащаться двигателями мощностью 8 кВт и 15 кВт, соответственно. Максимальная продолжительность полета вертолета "Иркут-Swiss uav 45" - полтора часа, а "Иркут-Swiss uav 80" - три часа. Вертолеты выполнены из композиционных материалов с силовыми элементами из алюминиевых сплавов.

Добавлено через 4 часа 47 минут
Компания "Камов" покажет этим летом макет нового беспилотного вертолета



Москва. 29 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Макет нового беспилотного вертолета массой 300 кг продемонстрирует ОАО "Камов" в августе текущего года на Международном авиационно-космическом салоне ("МАКС-2009"), сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг замглавного конструктора компании Борис Губарев.

"Новая разработка беспилотного вертолета сейчас находится на стадии, близкой к аванпроекту", - уточнил он.

"Финансирование разработок беспилотных вертолетов пока осуществляется за счет собственных средств разработчика", - сказал Б.Губарев агентству на выставке "беспилотников" в Москве.

Он также отметил, что сейчас "Камов" "планирует создание ряда беспилотных вертолетов различной взлетной массой". Помимо "беспилотника" массой 300 кг, это - проекты на основе Ка-115 массой 1100-1400 кг и Ка- 126 (около 2500 кг), уточнил собеседник агентства.

Цитата:

---

Сообщение от 101

А маевцы вертушки давно уже хитрые делают. На позапрошлом МАКСе у них на стенде красовался девайс, который они для ФСБшников делают, если верить тому пионеру, который там стоял.

---

Zala тоже имеет вертолет http://zala.aero/ru/uav/1205400770.htm и даже не один. Короче - не востребованна у нас в армии эта технология. Бабла не дают. А заниматься такими разработками за свой счёт... :eek: Ну его нафиг! Потом еще и не купят вовсе.(Что к стати и происходит...)

ФСБ не армия у них свой бюджет.