Россия планирует создать новый пилотируемый космический корабль

В ближайшие месяцы будет объявлен победитель конкурса на создание нового российского пилотируемого космического корабля. Об этом сообщил руководитель пилотируемых программ «Роскосмоса» Алексей Краснов.

По словам Краснова, кто бы ни стал победителем в конкурсе, взаимодействие российской и европейской космической промышленности продолжится. Так он ответил на вопрос журналистов о работе российской космической промышленности над новым космическим кораблем и о возможном участии в этом вопросе Европы.

Как напоминает «Интерфакс», ранее Европа и Россия планировали создать совместный космический корабль, но в связи с различными подходами к его созданию и целями использования, Россия решила заняться разработкой собственного пилотируемого корабля. «Мы приняли решение вернуться к проведению собственного российского конкурса, который объявлен среди российских предприятий», — рассказал Краснов.
http://news.mail.ru/society/2440916

Как обычно будет "Союз" версии 115 дробь 3856 модификация 157Бис против какой-нибудь фантастики а-ля "Клиппер".
После чего все дружно поймут, что "летать этому КК не на чем", потому как современных РКН в арсенале нашей "суперкосмической державы" нет, и забьют на это дело.
А космонавты как летали на "Союзе", так и будут на нем летать. Ах, да, он же у нас теперь "цифровой" - в него вставили 1.5 ноутбука и 4 цифровых микросхемы и теперь он умеет считать цифры. И мы этим гордимся.
Ну впишут, конечно, часть модификации, присланной на конкурс, может когда-нибудь туда её действительно поставят.
Но по сути - как был трехместный одноразовый космический корабль "Союз" разработки 60-х годов, очередной модификации, верхом на очередной модификации Р-7 разработки 50-х годов, для стартового комплекса, с которого летал ещё Гагарин, постройки 60-х годов, так и останется.

Кто-то может сказать что все в черном свете и слишком пессимистично, но наблюдая нашу космонавтику что называется "в действии", я в сказочки от государства уже не верю.
Деньги и, следовательно, развитие (или хотя бы не развал и деградация) в нашей космонавтике есть там, где есть иностранные заказчики и контроль исполнения и качества с их стороны. Точка.

2 Zorge
А жаль, что дела именно так...

Клиппер фантастика только потому, что его Энергия пытается разработать.
Понятно, что одно дело делать ведро с парашютом и совсем другое - шатл.
Если бы за шатл взялось нормальное кб, все было бы вполне реально.
При условии финансирования конечно.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Если бы за шатл взялось нормальное кб, все было бы вполне реально

---

а какое? Даже американцы с опытом эксплуатации большого шаттла маленький все-еще нарисовать не могут.

Надо думать Молния - как-никак опыт по Спирали и по Бурану.
Если конечно там что-то осталось. Остальным нужно с нуля начинать. Но и в таком случае уж авиационное КБ всяко ближе к шаттлу, чем Энергия.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Клиппер фантастика только потому, что его Энергия пытается разработать.
Понятно, что одно дело делать ведро с парашютом и совсем другое - шатл.
Если бы за шатл взялось нормальное кб, все было бы вполне реально.
При условии финансирования конечно.

---

что опять работка для Сухого и Погосяна? :D

Знаешь, если в стране больше никто ничего сделать не может, кроме Погосяна - то это диагноз. Для страны.

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Знаешь, если в стране больше никто ничего сделать не может, кроме Погосяна - то это диагноз. Для страны.

---

Если Погосян управится как надо с ПАК ФА, то и это будет уже очень хорошо. Т.к. альтернативы нет, РСК МиГ он уже уничтожил как альтернативного разаботчика. И Никитина, и Троянина, которые пытались "двигать" МиГ-овское КБ, снимали тот час же, как только они пытались сделать дяде Пого каку в виде производства Ту-334 (первый) и продолжить испытания 1.44 - (второй). Ну а последний "писк" был в превращении Алжирского контракта на 50 МиГ-29 в контракт на 28 Су-30 :D

Конечно, там не только Погосян, там целое кодло работало - еще товарищ Окулов, Коптев и прочие. Но сейчас похоже времена меняются.

Погосян к попилу бабла на проекте Ту-334 отношения не имеет. Там 4 других группы погрелись. В том числе и Никитин, которого вы тут в пример приводите. Не надоело юродствовать?

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Погосян к попилу бабла на проекте Ту-334 отношения не имеет.

---

Какой попил, вы о чем? Проснитесь, вот отчет МАПО за 2000 год:

На финансовое положение предприятия отрицательно влияет отсутствие бюджетного финансирования федеральных целевых программ, к примеру «Президентской программы развития гражданской авиации в России» в части налаживания серийного производства самолета ТУ-334 .

http://209.85.129.132/search?q=cache...ient=firefox-a

Под него ни копейки не дали. Никитин его на средства РСК вынужден был запускать. На эти же средства построил завод в Луховицах, где сейчас собирают индийские МиГ-и. Госудрство не выделило на все это ни копейки. Его как раз и двинули из-за того что он вопреки всему находил средства двигать проект, а многим это не нравилось:

http://www.vpk-news.ru/article.asp?p...les.defence_01

Цитата:

---

Сообщение от AlexF

Не надоело юродствовать?

---

ну верят некоторые в конспирологию.
Через нцать лет Погосян заменит в роли злого гения Яковлева.

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

2 Zorge
А жаль, что дела именно так...

---

На этот раз все не совсем так.Похоже что то МОЖЕТ БУДЕТ.Но пока рано загадывать.Должен быть и новый носитель(скорее всего разработкой займется ЦСКБ "Прогресс"),и новый корабль.Деньги выделяются,реальная работа по ПКК по крайней мере на РККЭ ведется.Пока все выливается в массу безлюдной ПН на круге 200 и наклонении 51.7 - 23.8 т. Масса пилотируемой ПН на 135х440 - 18.8 т.Посадка беспарашютная-на РДТТ.Но в реалиях современой России я не стал бы настаивать на том,что из всего этого что то получится.