"Севмаш" готовится к серийному строительству авианосцев

http://www.izvestia.ru/news/news200202
...завод приступил к модернизации производства для серийного строительства авианосцев. "В ходе модернизации будет создана схема крупноблочного строительства кораблей и морских сооружений. В условиях цеха мы будем монтировать трубы и оборудование в блоки весом от 900 до 1,2 тыс. тонн, красить их. Затем из блоков будет формироваться корабль. С этой целью будет модернизирован наплавной бассейн, поставлен кран грузоподъемностью 1,2 тыс. тонн", - заметил гендиректор завода Николай Калистратов. При этом он не уточил объем инвестиций в проект, но подчеркнул, что "это очень скромные цифры на фоне стоимости авианосцев".

О том, что Россия построит новый авианосец, стало известно еще в мае 2007 года. Характеристики перспективного корабля обсуждались на совещании руководителей научных учреждений ВМФ и судостроительной промышленности, прошедшем под руководством главкома Военно-морского флота Владимира Масорина. Представители Министерства обороны и ВМФ неоднократно заявляли о необходимости иметь в составе флота 3-4 авианосца. Летом 2006 года появилась информация о том, что строительство новых авианесущих кораблей для ВМФ России будет развернуто именно в Северодвинске, где ведутся работы по созданию дока, позволяющего сооружать надводные корабли водоизмещением свыше 100 тыс. тонн. Сообщалось также, что строительство дока размерами 420х100х14 метров на территории ФГУП "Звездочка" займет с учетом разработки проектной документации семь лет и обойдется в 9,73 миллиарда рублей, государственное финансирование должно составить 8,8 млрд. рублей. Проектируемый док станет крупнейшим в России и позволит компенсировать потерю судостроительных мощностей, оставшихся после развала СССР на территории Украины, отмечает ИТАР-ТАСС. В настоящее время в состав ВМФ РФ входит единственный авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов".

СЕРИЙНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО АВИАНОСЦЕВ-"это ты мощно задвинул!" Хотелось бы хоть один увидеть. Дожить бы...

Обалдеть) А что не массовое?

Не в курсе про технологию строительства крупных кораблей как таковых, но видел по дискавери, что США шибко гордятся технологией крупноблочной сборки своих авианосцев. Суть та же?

Цитата:

---

Сообщение от Bruce

Не в курсе про технологию строительства крупных кораблей как таковых, но видел по дискавери, что США шибко гордятся технологией крупноблочной сборки своих авианосцев. Суть та же?

---

Так это вероятно единственно возможная технология их постройки. Все авианосцы в Николаеве, в т.ч. и Кузя именно так построены. А с Ульяновском там еще сложнее технология была.

Важен не сам авианосец как таковой, а то, что под эту тему грядет модернизация завода и строительство дока. Это так, с точки зрения судоремонтника.
Осталось подготовить квалифицированные кадры.

Интересно, есть ли шанс, что под эти авианосцы возродят проект Як-201? Мне кажется, в перспективе Як-201 лучше подойдет под авианосцы, чем 20-25 тонный ПАК ФА.

Ну если у амеров STOVL срастется качественно, то и наши попугайчики про Яков вспомнят. Это уж к бабке не ходи.