Американская подлодка второй раз попадает в аварии

Американская подлодка второй раз попадает в аварию
20.03, 22:22 «Вести.Ru»

Американская атомная подводная лодка «Хартфорд» и десантный корабль столкнулись в пятницу в Ормузском проливе. У корабля – пробоина в топливном резервуаре. Ядерный реактор на подлодке не пострадал. Субмарина второй раз попадает в аварии, первый раз она налетела на скалы в 2003 году.

Столкновение произошло, когда оба корабля, выполнявшие задачи по патрулированию, направлялись в порт, сообщил официальный представитель пресс-службы 5-го флота ВМС США.

Субмарина в момент столкновения находилась в подводном положении. 15 членов ее экипажа получили ушибы и легкие ранения. Все они продолжают выполнять свои служебные обязанности. На борту десантного корабля «Новый Орлеан» никто не пострадал, сообщает ИТАР-ТАСС.

Согласно предварительной информации, у «Нового Орлеана» есть пробоина в районе топливного резервуара, из которого в пролив уже вылилось 95 тонн дизельного горючего. Более точную информацию о повреждениях удастся получить, когда корабли прибудут в порт. Энергетическая установка подлодки не повреждена. Корабли продолжают движение самостоятельно.

Чрезвычайное происшествие в проливе не привело к нарушению судоходства на одном из самых оживленных морских маршрутов мира. По нему ежедневно транспортируется танкерами около 15 миллионов баррелей или 40% нефти, продаваемой на мировом рынке.

«Хартфорд» относится к ударным подлодкам класса «Лос-Анджелес», которые находятся в процессе списания — их заменяют субмаринами класса «Вирджиния». Она была введена в строй в декабре 1994 года. Вооружена торпедами и крылатыми ракетами «Томагавк». Имеет водоизмещение 6900 тонн и длину порядка 110 метров. Способна погружаться до 450 метров и развивать скорость свыше 30 узлов. Экипаж состоит из 12 офицеров и 98 матросов.

25 октября 2003 года субмарина налетела, будучи в подводном положении, на скалы соседнего с Сардинией острова Капрера и получила серьезные повреждения.

Десантный корабль «Новый Орлеан» введен в строй в марте 2007 года. Имеет водоизмещение почти 25 тысяч тонн и длину 208,5 метра, может развивать скорость до 22 узлов. Экипаж состоит из 361 человека. На борту также находятся 720 морских пехотинцев, их боевые машины, четыре десантных вертолета CH-46 и два конвертоплана V22 Ospri.
http://news.mail.ru/incident/2448209/

Интересно- кто будет виновен??? и кто был виновен в первый раз???

А первый раз в аварию попала эта же Хартфорд?

Цитата:
Субмарина второй раз попадает в аварию, первый раз она налетела на скалы в 2003 году.

Добавлено через 2 минуты
Нехорошо как-то, если даже с атомными субмаринами, дисциплина и порядок на которых по определению должны быть выше, так часто что-то происходит. Так и до Ч... недалеко(((

Цитата:

---

Сообщение от RomanSR

15 членов ее экипажа получили ушибы и легкие ранения.

---

Интересно, это вахтенные получили "внушение" от капитана? :aggresive:

Еще бы капитану сделать внушение.

Реактор американской атомной подводной лодки "Хартфорд" (USS Hartford (SSN 768)) не пострадал от столкновения с десантным кораблем-доком "Нью Орлинз" (USS New Orleans (LPD 18)). Об этом заявил представитель 5-го флота США, его слова передает AP.
Инцидент произошел около часа ночи 20 марта в Ормузском проливе, отделяющем Аравийский полуостров от Ирана. Субмарина и корабль шли в порт и двигались в одном направлении.

При столкновении легкие травмы получили 15 моряков подводной лодки; никто из членов экипажа корабля не пострадал. Сообщалось, что топливный бак "Нью Орлинз" получил повреждения, из него вылилось 95 тысяч литров горючего.

Сейчас корабль и подлодка направляются в порт, где специалисты оценят их повреждения и приступят к ремонту. Представитель ВМС США по соображениям секретности отказался говорить, куда именно движутся "Хартфорд" и "Нью Орлинз". Обстоятельства столкновения расследуются.

Подводная лодка базируется в Гротоне, штат Коннектикут, а корабль - в Сан-Диего, Калифорния, сообщил представитель 5-го флота.

http://lenta.ru/news/2009/03/20/collide1/

Смутное ощущение что лодка кралась под днищем десантного корабля. Не расчитали что-то при маневрировании и надстройкой ткнулись в днище корабля.
P.S. не везет лодке на командный состав...

Цитата:

---

ПЛ «Хартфорд» вышла вечером в субботу, 25 октября 2003 г., из главной базы подводного флота США в Средиземноморье - Ла Маддалены. Любопытно, но по словам пресс-секретаря Шестого флота США капитана первого ранга Кейта Мюллера, в Ла Маддалене заведена традиция: всякий раз, когда субмарина США покидает базу или подходит к ней, на борт обязательно поднимается либо командующий, либо начальник штаба. Вот и на борту «Хартфорд» находился командующий 22-й эскадрой ПЛА контр-адмирал Грег Паркер.

Проходя довольно мелким, со скалистыми островками, восточным проливом вокруг Капреры, лодка села на камни. Корабль получил повреждения руля и винта. Вышли из строя гидроакустическое и навигационное оборудование. Прочный корпус и реактор лодки, по словам американцев, не пострадали. Однако те же источники утверждают, что «Хартфорд» выведен из строя надолго. Лодку отвели в неназванный средиземноморский порт для подготовки к переходу через океан на ремонтную базу в Норфолк, штат Вирджиния. По мнению командования ВМС США, на окончательное восстановление «Хартфорд» понадобятся десятки миллионов долларов.

Происшествие долгое время оставалось вне поля зрения общественности. Завесу секретности первыми прорвали родственники членов экипажа, обратившиеся в СМИ. В итоге первые сведения об аварии стали обрастать подробностями, что потребовало обнародования официальной позиции ВМС США, что и было сделано пресс-службой 6-го флота. Сразу же после инцидента было начато расследование. Сегодня можно сказать, что командующий подводным флотом США в Средиземном море контр-адмирал Стивен Стенли отстранил от занимаемых должностей командующего 22-й эскадрой АПЛ Грега Паркера и командира субмарины капитана первого ранга Кристофера Ван Метра. Кроме того, были освобождены от должности еще один офицер и член экипажа лодки. С 8 ноября командование ПЛА «Хартфорд» временно принял на себя капитан первого ранга Майк Маккинон.

Судьбу Ван Метра и Паркера будет решать специальная комиссия, которой предстоит выяснить, было ли вызвано столкновение лодки с грунтом стечением случайных обстоятельств или оно было спровоцировано действиями командиров. Если будет установлено, что авария «Хартфорд» произошла из-за неграмотного управления, карьере обоих офицеров придет конец. Не исключена возможность их судебного преследования.

Лодка «Хартфорд» прошла переоборудование в носитель специального глубоководного аппарата DSRV, а также диверсионной малой подлодки ASD

---

http://ship.bsu.by/main.asp?id=100009

На форуме Локона есть фотографии. Авария серьезнее, чем о ней заявляют официальные лица.
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=36637&page=32
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=36637&page=31

Если я правильно оцениваю повреждения,то надстройке - хана.А с ней вместе и всем выдвижным устройствам.

Надстройку срежут и новую припаяют. Еще и оборудование в ходе ремонта модернизируют...

как еще разгерметизации не произошло... жуть вообще

Прочный корпус не пострадал - надстройка в его работе не участвует. Если б они корпусом въехали то могло бы быть гораздо хуже.